Sähköauton latausinfra

Anonyymi-ap

Säköautoja halutaan ldata silloin kun autolla ei ajeta.
Suomen n. 4 miljoonaa autoa ladataan tulevaisuudessa sähköllä.
Heikkotehoinen kotilatauskin saa aikaan 44 000 megavatin sähköntarve piikin
Hiukan isompitehoinen puolestaan aiheuttaa 88 000 megavatin tehosyöpön.

Suomen sähköverkon tuotantokykymaksimi on 10 000 MW

Pienikapasiteettiset täyssähköautot on varustettu 100 kWh akuilla.
Akkukapasiteetti kasvaa tulevaisuudessa tekniikan kehittyessä.
Tulemme päätymään 100> 300 kWh akkuihin.

Voitteko kuvitella mitä infralta vaaditaan vaikkapa 350 kW teholatuksen käytölle.

Toisaalta tulevat n 40 000 kuorma-autoa joissa tarvitaan akkukapasiteettia jopa 600 kWh.
Kuorma ja linja autojen laus tulee vaatimaan 14 000 MW lataustehoa.

Ehkä Sari Multalan tulisi harkita uudelleen lausuntoa:söhkön riittävyydestään: Multala ei ole huolissaan sähkön riittävyydestä. Suomen sähköntuotanto on pitkälti fossiilitonta, ja ydinvoimalla on merkittävä rooli vakaana tuotantomuotona.

13

75

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ei se nyt noin mene, kun autoja ei todellakaan ladata yhtä aikaa ja joka päivä.

    • Anonyymi00002

      4miljoonan sähköautokantaan menee vielä jokusen kymmentä vuotta ja siinä aikana ehtii tapahtua kovin paljon sähkön ja sen tuottamisen saralla jne....

      • Anonyymi00003

        Autojen määrä ei tule kasvamaan, kun asutus ja maahanmuuttokin keskittyy yhä enemmän kaupunkeihin.


      • Anonyymi00005

        Autokannan maksimi oli vuonna 2021, sen jälkeen jatkuvaa laskua.


    • Anonyymi00004

      Voi jessus mikä Einstein. Heikkotehoinen on hänen ääliömäisessä laskelmassa 11kW. Lisäksi ääliön laskelmasta puutui "tunti, jopa vuorokausikaupalla". Todellisuudessa meidän 300000 ladattavaa autoa ei aiheuta havaittavaa piikkiä. Norjassa on puolet autokannasta ladattavia, sielläkään ei mitään erikoisia latauspiikkejä esiinny, pikalataus ei tutkimuksen mukaan aiheuta mitään ongelmaa. Nykyisen lataus/ajokäyttäytymisen mukaan laskettu lisätuotannon tarve perusvoimaa on 350 MW. Pinehkö luku, tutantoennätys n15500MW siitä 350 MW on 5% kesällä kulutus 7000-8000 MW joten, jonka nyt kaikki Suomen 3 miljoonaa autoa olisivat sähköautoja tuotanto riittäisi aivan hyvin. Ei sitä tarvitse ennustaa.

      • Anonyymi00007

        Laskelmasi pitänee paikkansa, mikäli kaikki sähköautoilijat Suomessa ajavat 2000 km päivässä. Eli 730 tkm vuodessa.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Laskelmasi pitänee paikkansa, mikäli kaikki sähköautoilijat Suomessa ajavat 2000 km päivässä. Eli 730 tkm vuodessa.

        Siis tarkoitin aloittajaa. En vastausta johon vahingossa vastasin. :-)


    • Anonyymi00006

      Sähköntuotanto on pääosin kotimaista ja mitään teknistä estettä ei ole sähköntuotannon lisäämiseen.
      Toisin on öljypohjaisten polttoaineiden. Niissä Suomi on täysin ulkomaisen raaka-öljyn tuonnin ja saatavuuden varassa eikä ole mitään keinoa vaikuttaa saatavuuteen eikä myöskään hintaan.

      • Anonyymi00013

        Suomen sähköntuotanto on vain 70% kotimaista.
        Sitä ei riitä tälläkään hetkellä.
        Teknistä estettä lisäämiseen et ole, idelogisia esteitä paljonkin.

        Jos aurinkosähköön vedotaan, pitää autot ladata kesän aurinkoisina päivinä, mieluiten keskipäivällä. Talvella ei sitten ajetakaan, autoista tulee kesäautoja.
        Myllysähkö on oivallista jos tuulee


    • Anonyymi00009

      Mistään riittävyyksistä mitään ymmärrä, mutta sähköauton myötä meidän vuotuinen sähkönkulutus on kasvanut n. 17.000 kWh:sta > 21.000 kilowattituntiin.
      Meilläkin auto on piuhan päässä lähes aina, kun se ei ole ajossa - kelloon katsomatta. Ei tartte stressata pitempääkään nopeaa lähtöä, kun tietää akun olevan 80% latingissa.

      Jotenkin vaikea kuvitella keskiverto "mattimeikäläisen" tarpeita yli 100 kWh akulle. Mut joo, akut kehittyvät ja 10 v päästä satanen akku voi olla pikkuakku...

      • Anonyymi00011

        Matti Teikäläinrn ostaa 100 kWh akuston kunhan hinta asettuu sumalaisen 3600€ kuukausipalkalla hankittavaan hinta haarukkaan.
        Alle tuon on 1,25 miljoonaa palkansaajaa.
        Toistaiseksi sinnitellään 25...45 kWh akuilla.


    • Anonyymi00010
      • Anonyymi00012

        Monet asuvat tynnyrissä katsoen maailmaa tapin reiästä.
        Toisaalta monet hehkuttavat valtavaa kavua autojen määrässä.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?

      Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi
      Sinkut
      352
      1051
    2. Väleistä

      Minkälaiset välit sinulla on kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      71
      728
    3. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      37
      656
    4. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      41
      578
    5. Ajatteletko usein vielä

      Meitä?
      Ikävä
      40
      545
    6. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      523
    7. SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia

      Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht
      Maailman menoa
      320
      496
    8. Kun tulet mun luo

      Mies, niin tuotko suklaata tullessasi? ;)
      Ikävä
      75
      461
    9. kasariperjantai 2026

      Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle
      Iisalmi
      22
      459
    10. Mulla on ikävä sua

      Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri
      Ikävä
      19
      451
    Aihe