Jos olen oikein käsittänyt, niin on olemassa myös väritöntä kevyesti verotettua dieselöljyä (citydiesel), jota mm. uusissa traktoreissa käytetään. Reagenssi, millä löpö todetaan on väkevä etikkahappo. En tiedä, mikä on merkkiaine, mutta pelkkä värin poistaminen ei riitä. Kiinni voi siis jäädä. Värin saa pois (ainakin vanhasta furfuraali-aniliini-atsokompleksilla värjätystä, ehkä tästä nykyisestäkin) UV-valolla. Auringon valoon vaan läpinäkyviä pönttöjä.
Pitää vielä muistuttaa, että nykyisille TDI-tyyppisille dieselautoille lämmitysöljy ei käy. Siitä puuttuu voiteluaineita, mitkä ovat pumpun toiminnalle tärkeitä. Citydiesel käy. Olis mielenkiintoista tietää, millä citydiesel on tuhrittu?
Pitää vielä muistuttaa, että nykyisille TDI-tyyppisille dieselautoille lämmitysöljy ei käy. Siitä puuttuu voiteluaineita, mitkä ovat pumpun toiminnalle tärkeitä. Citydiesel käy. Olis mielenkiintoista tietää, millä citydiesel on tuhrittu?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Merkintäaine on siis "Euromarker" eli "Solvent Yellow 124". Reagenssi EI OLE etikkahappo, vaan testi perustuu SUOLAHAPON käyttöön - lue tarkemmin esim. täältä:
http://www.tintometer.com/MIN_OILS.HTM
Tuo etikkahapon, jääetikan käyttö perustui kuulopuheisiin. Eräs tuttu, joka sai verosanktion löpöllä ajamisesta kertoi poliisin käyttäneen jääetikkaa asian toteamiseen. Voi olla, että löpö oli niin vanhaa, että siinä ei vielä ollut Euromarkeria. Voi olla silti, että hän kemiaa tuntemattomana oli väärässä. Ajattelin testata osoitusreaktioita löpöllä, vanhalla ja uudella sekä verotetulla dieselillä molempien happojen kanssa.
Tuli vaan vielä mieleen, että kenties etikkahappokin voi käydä. Voihan olla, että Euromarker, n-etyyli-n-(2-(1-isobutoksietoksi)etyyli)-4-(fenyyli-atso)aniliini-kompeleksi käyttäytyy happo-emäsindikaattorina. Ovathan aniliinit heikkoja emäksiä, ja atsoyhdisteet voimakkaita väriaineita. Indikaattorin happo- ja emäsmuodolla on kenties erilaiset värit, ja happamassa ympäristössä värin intesiteetti voi olla niin voimakas, että se näkyy. HCl on vahva happo, ja etikkahappo keskivahva. Etikkahappokin voi olla riittävän vahva osoitusreaktioon. HCl on varmaan vaan sovittu standardi. Ehkä Suomen poliisi vaan haluaa mielummin käyttää etikkahappoa. Tämä on vaan arvailua. Asiaa pitää tutkia. Dieseli perseen alla, 40 tkm/vuosi ja vielä kemian opiskelija, heh...
>Ehkä Suomen poliisi vaan haluaa mielummin käyttää
>etikkahappoa. Tämä on vaan arvailua. Asiaa pitää
>tutkia.
Siihen on olemassa ihan kaupalliset testitkin. Tarkempia tietoja kannattaa kysyä suoraan poliisilta tai tullilta?
>Dieseli perseen alla, 40 tkm/vuosi ja vielä
>kemian opiskelija, heh...
Itse ajan vähän vajaat 60 tkm/vuosi, bensa-autoilla. Kemiasta en mitään ymmärrä, vaikka en ostoviinoja juokaan...
:o)
on ihan tavallinen diesel-polttoaine, josta on poistettu
rikki, ja joka ei synnytä nokea niin paljon kuin tavallinen
diesel. Sitä käytetään mm. Helsingin Liikenteen
busseissa.