Pitkällisten kliinisten kokeiden jälkeen allekirjoittaneelle on kirkastunut yllättävä tosiseikka, jota konventionaalinen tiede ei ole vielä havainnut. Nimittäin: humalatila lisää painovoimaa. Tämän yllättävän ilmiön olemme omakohtaisesti kokeneet ja varmuuden saamiseksi yhä uudelleen ja uudelleen kokeen toistaneet. Tulos on ollut aina vääjäämättä sama.
Juotaessa viinaa se nousee päähän ja aiheuttaa humalan. Humala puolestaan kaareuttaa meitä ympäröivää aika-avaruusjatkumoa niin, että maapallon painovoimakenttään syntyy paikallinen poikkeama. Jaloillaan pysyminen vaikeutuu voimakkaassa humalassa ja kun tietty raja-arvo on ylitetty käy kahdella jalalla seisominen mahdottomaksi. Tällöin ihminen on pakotettu asettumaan nelinkontin jaksaakseen vastustaa kasvanutta gravitaatiota. On jopa havaittu tapauksia joissa uhri on joutunut makaamaan rähmällään lattialla pystymättä lainkaan liikkumaan. Paikallinen painovoima voi tällöin saavuttaa jopa 4-5 G:n arvon. Samoin jos uhri vahingossa laittaa päänsä vatsalaukun painopisteen alapuolelle, niin lisääntynyt painovoima vetää vatsan sisällön lattialle. Onhan selvää etteivät ihmisen kurkkulihakset pysty vastustamaan tällaista vetovoimaa.
Tämä ilmiö selittää myös sen, miksi isot matkustajakoneet laskeutuessaan kentälle tulevat perä alempana maahan. Tämä johtuu siitä, että koneen takaosassa matkustajat ovat koko lennon ajan kitanneet verovapaata viinaa, kun taas koneen nokassa oleva miehistö on vesiselvä. Näin aiheutuu painopisteen siirtymä ja koneen peräosan suhteellinen painonnousu. Huomattavaa on myös se, että humalaisen pilotin pudotessa koneineen kone nimenomaan syöksyy kohti maata nokka edellä.
Juotaessa viinaa se nousee päähän ja aiheuttaa humalan. Humala puolestaan kaareuttaa meitä ympäröivää aika-avaruusjatkumoa niin, että maapallon painovoimakenttään syntyy paikallinen poikkeama. Jaloillaan pysyminen vaikeutuu voimakkaassa humalassa ja kun tietty raja-arvo on ylitetty käy kahdella jalalla seisominen mahdottomaksi. Tällöin ihminen on pakotettu asettumaan nelinkontin jaksaakseen vastustaa kasvanutta gravitaatiota. On jopa havaittu tapauksia joissa uhri on joutunut makaamaan rähmällään lattialla pystymättä lainkaan liikkumaan. Paikallinen painovoima voi tällöin saavuttaa jopa 4-5 G:n arvon. Samoin jos uhri vahingossa laittaa päänsä vatsalaukun painopisteen alapuolelle, niin lisääntynyt painovoima vetää vatsan sisällön lattialle. Onhan selvää etteivät ihmisen kurkkulihakset pysty vastustamaan tällaista vetovoimaa.
Tämä ilmiö selittää myös sen, miksi isot matkustajakoneet laskeutuessaan kentälle tulevat perä alempana maahan. Tämä johtuu siitä, että koneen takaosassa matkustajat ovat koko lennon ajan kitanneet verovapaata viinaa, kun taas koneen nokassa oleva miehistö on vesiselvä. Näin aiheutuu painopisteen siirtymä ja koneen peräosan suhteellinen painonnousu. Huomattavaa on myös se, että humalaisen pilotin pudotessa koneineen kone nimenomaan syöksyy kohti maata nokka edellä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mutta mites selität painovoiman lievän laskun kittauksen alkuvaiheessa, kun olo vielä tuntuu kevyemmältä ja leppoisammalta. Johtuisiko kenties siitä, että tällöin massasta suurempi osa jakautuu ruumiin yläpuoliskoon? Kaikkihan me tiedämme, että ylhäällä painovoima on heikompi.
Ehkäpä juomisen alkuvaiheen keveydentunne johtuu siitä, että silloin humala on vasta matkalla päähän. Ihmiskehon atomeihin törmäillessään humalatilan atomit aiheuttavat nostetta joka havaitaan keveydentunteena.
Kun humala-atomit saavuttavat päälaen ne kimpoavat siitä takaisin ja törmäävät alhaalta tuleviin uusiin humala-atomeihin. Tästä seuraa muutamia tunteja jatkuva sekava tila atomeiden törmäillessä toisiinsa holtittomasti.
Lopulta humala-atomit pääsevät yhteisymmärrykseen ja lähtevät joukolla kohti lähintä suurempaa massakeskittymää, tässä tapauksessa maapallon keskustaa. Matkalla ne törmäilevät jälleen ihmiskehon atomeihin ja työntävät niitäkin kohti maata. Tästä johtuu olotila joka havaitaan näennäisenä painovoiman lisääntymisenä.
Painovoimamuutokset ovat suoraan verrannollisia nautitun alkoholin määrään.
Atomien laajeneva käpertyminen ynnä muut painovoiman ihmeellisyydet ovat näillä palstoilla vierailevan Joulupukki Jukriksen toimialaa. Toivotaan, että hän ehtisi antaa täydellisen vastauksen tähän ongelmaan.
Joulupukilla on sentään lahjoja, on siis syytä jättää asia hänen ratkaistavakseen...
Tuo tarina oli jo 80-luvun puolivälin pintaan Otaniemen teekkareiden Julkku-vappulehdessä. Ja aina joku jaksaa sen kopioida!
Olen samaa mieltä ja vastustan ryypiskelyn romantisoimista, kun muistaa siitä aiheutuvat haitat ja kustannukset.
Kännissä ei sovi tehdä varsinkaan mitään aivoja vaativaa. Tätä ei tunnetusti juoppo aina itse ymmärrä. Alkoholin rampauttamat ja tappamat puhuvat tästä synkkää tilastoaan.
Kuinka ison laskun suomalaiset maksavat siitä, että alkoholiveroa hieman alennettiin? Onko joku laskenut?
Toivottava ominaisuus lentokoneelle on olla hieman etupainoinen ja kääntää nokkansa alas, josta se olisi helpompi oikaista. Pyrstö edellä putoava on erinomaisen mahdoton käsitellä, koska ohjauspinnat toimivat miten sattuu.