Häkää eli hiilimonoksidia(CO) on käytetty jo vuosikymmeniä sitten polttomoottoreissa bensan korvikkeena. Niissä korvikekäytöissä häkää tehtiin ns. häkäpöntössä halkoja polttamalla sitä mukaa kun kulutettiin.
On eri asia nesteyttää häkä kryogeenisella kylmyydellä (muutamaan kymmeneen kelviniin) ja ottaa sitä tankista. Kuussa se voisi olla hyvin käyttökelpoista, koska siellä vedyn saaminen on ainakin alkuvaiheessa hankalaa. Vety pitäisi kaivaa napojen jäistä. Kuun maaperässä on runsaasti happea ja hiiltä, joista voidaan tehdä nestehappea ja häkää. Sitten niitä voidaan polttaa lämpövoimakoneissa tai rakettimoottoreissa. Kuuautossa voisi olla dieselmoottori tai kaasuturbiini ja kuuasemalla voisi olla parin viikon yötä varten dieselgeneraattori.
Astronautteja ja lastia Kuun kiertoradan ja kuuaseman väliä kuljettava kuualus voisi ehkä olla yksivaiheinen häkäraketti. Maan kiertoradalta se lähetetään nestehappi ja nestemetaanipolttoaineilla, mutta myöhemmin samat moottorit vaihtavat nestehäkään.
Valtavilla aurinkopaneeleilla päällystetty häkätehdas kulkee pitkin Kuun pintaa "syömässä" maata ja nestehäkätankin täytyttyä se käy purkamassa lastinsa raketin tai muun tankkiin. Vaikka häkätehtaassa kenties on 10*10 metrin eli sadan neliön aurinkopaneelit, niin sen ei silti välttämättä tarvitse painaa montaa tonnia.
Onko kukaan kuullut tätä ideaa muualla?
Mikä on hään lämpöarvo?
On eri asia nesteyttää häkä kryogeenisella kylmyydellä (muutamaan kymmeneen kelviniin) ja ottaa sitä tankista. Kuussa se voisi olla hyvin käyttökelpoista, koska siellä vedyn saaminen on ainakin alkuvaiheessa hankalaa. Vety pitäisi kaivaa napojen jäistä. Kuun maaperässä on runsaasti happea ja hiiltä, joista voidaan tehdä nestehappea ja häkää. Sitten niitä voidaan polttaa lämpövoimakoneissa tai rakettimoottoreissa. Kuuautossa voisi olla dieselmoottori tai kaasuturbiini ja kuuasemalla voisi olla parin viikon yötä varten dieselgeneraattori.
Astronautteja ja lastia Kuun kiertoradan ja kuuaseman väliä kuljettava kuualus voisi ehkä olla yksivaiheinen häkäraketti. Maan kiertoradalta se lähetetään nestehappi ja nestemetaanipolttoaineilla, mutta myöhemmin samat moottorit vaihtavat nestehäkään.
Valtavilla aurinkopaneeleilla päällystetty häkätehdas kulkee pitkin Kuun pintaa "syömässä" maata ja nestehäkätankin täytyttyä se käy purkamassa lastinsa raketin tai muun tankkiin. Vaikka häkätehtaassa kenties on 10*10 metrin eli sadan neliön aurinkopaneelit, niin sen ei silti välttämättä tarvitse painaa montaa tonnia.
Onko kukaan kuullut tätä ideaa muualla?
Mikä on hään lämpöarvo?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ainiin, olisikohan grafiitissa parempi lämpöarvo kuin häässä? Grafiittia pitäisi käsitellä pölynä, mutta ehkä se onnistuu, varsinkin kuuautossa jossa on hybridi-höyryturbiini suljetulla höyryn kierrolla. Onko kivihiilessä vetyä? Jos ei, niin sitten hiiliatomeista kannattaisi ehkä tehdä kivihiilipölyä kuuautossa poltettavaksi? Ne aineet palaa tosi hyvin siinä puhtaassa hapessa jota tankista syötetään.
Kyllä epäilen, että kuussa käyttävät sähköautoa, koska aurinkokennot toimivat lositavasti ja akutkin alkavat olla kehittyneitä.
Mutta rakettimoottoreissa häkä voisi olla tosiaan ajateltavissa.
"Kyllä epäilen, että kuussa käyttävät sähköautoa, koska aurinkokennot toimivat lositavasti ja "
Navoilla on se jää, eikä sitä saa sieltä haettua aurinkoautolla.
On myös perusteita jättää pitemmät tutkimusmatkat yöhön, koska päivällä on riski altistua aurinkopurkaukselle.
Jos 10 tonnin jäälastia kuljettava kuurekka toimisi aurinkokennoilla, niin niiden pinta-ala tekisi rekasta hankalan muotoisen ja hankalasti ohjattavan.
Niin siis aurinkokennot ovat huoltoasemalla tietenkin ja siellä vaihdetaan akut "lennossa"?? :)
Itseasiassa rakettimoottoreidenkin tarve on rajallinen, koska Kuuhun kannattaa jo hyvin varhaisessa vaihessa toteuttaa avaruushissi! Se on sinne vielä helpompi toteuttaa kuin maahan. Kysymys laskeskelijoille: millä korkeudella Kuun pinnasta kulkee "lunasynkrooninen" rata? Kuussa avaruushissin toimintaa aivan ilmeisesti häiritsee maan vetovoima, mutta kuinka paljon? Onko hissille vain yksi toimiva piste: ihan Kuun maahan näkyvän puolen keskellä? Ja ehkä takapuolella vastapäätä?
Häkä (CO) on huono polttoaine, koska sen molekyylissä on painorasitteena happiatomi. Lisäksi sen lämpöarvo on turhan pieni.
Toiseksi rakettimoottoreiden palokaasujen molekyylipainojen pitäisi olla mahdollisimman alhainen suurimman impulssin saamiseksi. Tässä molekyylissä ei ole vetyä, joka asiaa auttaisi.
Tietysti se nesteytyy helpommin kuin vety tai metaani, mutta juuri em. syyt tekee sen ensisijaisesti käyttökelvottomaksi.
"Häkä (CO) on huono polttoaine"
Totta kai on, mutta taitaa olla paras mitä Kuusta saa ilman napojen jäitä, vai onko?
Ei tässä moiset mutu"laskelmat" auta. Häkä on pitkään ainut vaihtoehto kunnon polttoaineen Maasta rahtaamiselle.
Vaikka häkäraketti olisi 3 kertaa isompi kuin samaan pystyvä metaani, vety tai kerosiiniraketti, niin luulisi sen silti olevan Maasta rahtaamista parempi vaihtoehto.