Pitääkö Posarin kirjoitus paikkansa, että italialaiset turistit saivat PIKAkoulutukset valjakolla ajosta ENGLANNIKSI (mitähän tankerospeakia sekin oli ja italialaisethan tunnetusti ovat aivan loistavia englannin ymmärtäjiä..). Tämän loistavan perusteellisen koulutuksen jälkeen kyseinen remmi olisi pistetty koiravaljakkorekien puikkoihin ja tyrkätty KESKENÄÄN (??) matkalle suomalaiseen metsään??
Ei hyvää päivää vaan. Voiko tuo tarina olla totta?
Oletteko muuten koskaan kokeilleet ohjastaa tuollaista rekeä? Ne hurtat kiskoo uskomattomalla voimalla sitä rekeä! Eikä ne hurtat vierasta tottele. Isäntää saattavat vähän kuunnellakin, muuten ne painaa sata lasissa niin pitkään kun baanaa riittää tai voimia. Ne on aivan hulluja elikoita menemään.
Käytännössä vauhti tapetaan tommoisessa reessä polkemalla tylysti semmoinen tramppa alas. Mitä raskaampi mies, sitä enemmän toivoa jarrutustehosta. 14 vuotias poika painaa niin vähän, että koirat ei edes huomaa, että joku yrittää jarruttaa!
Lisäksi se reen hallitseminen kun vauhti kasvaa. On haastavaa hommaa, alamäessä vehje menee reilusti yli 40 km/h. Heittää helposti paremmankin kuskin päin lähintä närettä kurvissa.
Toi jarruttaminen voi tosiaan olla niin epätoivoista puuhaa, että jopa ammattilaisilla on semmoinen heittoankkuri käytössä, jolla tapetaan vauhti viime kädessä jos ei mikään muu auta...se sitten heitetään esim ohi vilahtavaan puuhun kiinni ja hurtille koittaa äkkistop ja nikamien niksahdus - éllei sitten naru napsahda poikki.
En yhtään ihmettele, että reki meni junan alle niin että vilahti. Valjakon viimeisenä rekenä noi dogit painaa vaan täysin kuuroina muiden laumajäsenten perässä. Ainoa tapa käskyttää on silloin 150 kiloa massaa jarrumiehessä ja saatanan kova jarrutus. Tai hypätä reestä pois vauhdissa. Kumpikaan ei varmasti juolahda mieleen italian turisteille kun sitä eivät älyäisi tehdä 90% lappilaisistakaan näin ens alkuun.
Vastuu on yksin valjakkoyrittäjän. Ei ihme, että rikostutkinta on käynnissä.
Ei hyvää päivää vaan. Voiko tuo tarina olla totta?
Oletteko muuten koskaan kokeilleet ohjastaa tuollaista rekeä? Ne hurtat kiskoo uskomattomalla voimalla sitä rekeä! Eikä ne hurtat vierasta tottele. Isäntää saattavat vähän kuunnellakin, muuten ne painaa sata lasissa niin pitkään kun baanaa riittää tai voimia. Ne on aivan hulluja elikoita menemään.
Käytännössä vauhti tapetaan tommoisessa reessä polkemalla tylysti semmoinen tramppa alas. Mitä raskaampi mies, sitä enemmän toivoa jarrutustehosta. 14 vuotias poika painaa niin vähän, että koirat ei edes huomaa, että joku yrittää jarruttaa!
Lisäksi se reen hallitseminen kun vauhti kasvaa. On haastavaa hommaa, alamäessä vehje menee reilusti yli 40 km/h. Heittää helposti paremmankin kuskin päin lähintä närettä kurvissa.
Toi jarruttaminen voi tosiaan olla niin epätoivoista puuhaa, että jopa ammattilaisilla on semmoinen heittoankkuri käytössä, jolla tapetaan vauhti viime kädessä jos ei mikään muu auta...se sitten heitetään esim ohi vilahtavaan puuhun kiinni ja hurtille koittaa äkkistop ja nikamien niksahdus - éllei sitten naru napsahda poikki.
En yhtään ihmettele, että reki meni junan alle niin että vilahti. Valjakon viimeisenä rekenä noi dogit painaa vaan täysin kuuroina muiden laumajäsenten perässä. Ainoa tapa käskyttää on silloin 150 kiloa massaa jarrumiehessä ja saatanan kova jarrutus. Tai hypätä reestä pois vauhdissa. Kumpikaan ei varmasti juolahda mieleen italian turisteille kun sitä eivät älyäisi tehdä 90% lappilaisistakaan näin ens alkuun.
Vastuu on yksin valjakkoyrittäjän. Ei ihme, että rikostutkinta on käynnissä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niinpä..
Olen täysin tietämätön näistä koiravaljakkoasioista, olen vain nähnyt. Minunkin ensimmäinen ajatukseni oli, että miten on mahdollista, että kaksi lasta laitetaan kahdestaan samaan rekeen, miten on mahdollista, että radalle ei järjestetty henkilövartiointia ylityksen ajaksi. Ylipäänsä pitäisi ottaa huomioon, että ulkomaalaiset ovat aivan kokemattomia näissä meidän olosuhteissamme ja, että alaikäisten kohdalla varsinkin pitäisi noudattaa erityistä varovaisuutta. Tietysti valitettava tapaus, mutta minun mielestäni kyllä välinpitämätöntä touhuakin. Melkoinen töppäys, jollaista ei vaan saisi tapahtua. Juna kyllä näkyy ja kuuluu, jos vain joku viitsii vahtia. Ja vahdin pitää järjestää, jos kerran teitä ja ratoja ylitellään.
Minkä niminen yritys kyseisen valjakko retken järjesti?
kyllä vastuu on yksin yrittäjän,että näin tapahtui.yrittäjän nimen kyllä tiiän mutta en viitsi kirjoittaa sitä tänne.
toivottavasti saa kunnon rangaistuksen,kerta elinkautisen laittoi vanhemmille.ja toivottavasti ei enää ikinä yritä muuta kuin peukalon pyöritystä
eikös lounaislapin mukaan ensimmäisenä mennyt ite systeemin johtaja?koska luki että sillä oli ottalamppu ja takana tuli vielä moottorikelkka.tuliko kelkka ennen viimistä valjakkoa?niin,en tajua miksi noin nuoret on pantu keskenään!!!olisihan siihen pitänyt laittaa toinen aikuinen edes.erittäin huonosti suunniteltu juttu.kyseinen firma toimii kai siellä korpikylässä,lähellä onnettomuuspaikkaa ja olenpa kuullut että omistajalla on vähän hoitamattomia paperiasioita....yms.
Ja sinä et ole koskaan tehnyt elämässäsi virhettä? Kuka heittää ensimmäisen kiven...? Kyllä tämä tapahtuma on vahinko kaikille osapuolille. Vähän hei myötätuntoa myös yrittäjälle! On sentään yrittäjä, eikä mikään kortistossa makaaja.
vai myötätuntoa,kyllä sitäkin mutta kuolemantapauket on liian suuri asia mytötunnon syyksi tai jotain,,ajatus meni lujempaa kuin kirjoitus.
yrittäjä tosiaan mutta huonosti hoidettu homma,,toivottavasti kärsii kun töpeksii noin,olis hoitanu hommansa eikä vaan ajatellu rahoja mitä saa.
sähkötuoliin vaan
Se on vahinko, että joku putoaa kovassa vauhdissa reestä ja murtaa esim solisluunsa.
Se ei ole vahinko, että kläpit pistetään hullujen hurttien kiskoman reen eteen pimeässä mettässä ylittämään junaratoja ilman koirien ohjaajan valvontaa. Se on suunniteltu tappo ja siitä sietää joutua sähkötuoliin.
Ensimmäiseksi tuli mieleen kun kuulin tapahtuneesta, että miksi samaan aikaan on tuollainen koiravaljakkoajelu, kun juna tulee. Eivät kai junatkaan kulje aivan noin vaan, ilman mitään aikatauluja, olkoonkin vaikka ylimääräinen juna. Eikö homman järjestäjälle kuulu varmistaa junankulkuajat, kun radan yli menevät? Luulisi.
EI SIELLÄ KORTISTOSSA IHAN HUVIKSEEN OLLA,TOLLO!!!!!!!!!!!
Aika kovvaa tekstiä...
Mutta olikohan sillä sitten muita "rikoksia" kuin sen jonkun selvityksen (en nyt muista mikä oikealta nimeltään) jättäminen sinne yhteen paikkaan (mitä en myöskään muista), mikä kaikkien ohjelmapalvelu-yritysten pitäis jättää..
Ihmetyttää vain tuommonen SYYTTÄMINEN, ko eihän hän itse työntänyt näitä nuoria sinne junan alle. Jos jotaki pitäs syyttää niin niitä koiria ko menivät yli vaikka juna oli tulossa..(sehän onnistuiski hyvin =D).
Olihan turisteille kuitenkin annettu opastusta ja heillä oli oppaat mukana.Oppaiden vain olisi pitänyt tietää junan lisävuorosta ja informoida turisteja junaradan ylityksestä (kun turistit ovat kertoneet että siitä ei oltu kerrottu).Miksiköhän he eivät voineet mennä valjakon kyytiin vasta junaradan toisella puolella?Ei kai siitä tien reunasta niin pitkä matka ole?
No kuitenkin, mielestäni tämä onnettomuus on monien samanaikaisten tapahtumien ikävä seuraus.
Muuten,
Syytittekö samalla tavalla sitä naista joka ajoi auton junan eteen ja kuoli itse, sekä ne 3 pikku poikaa jotka olivat kyydissä??
Sehän on yksi ihmiset puolustus reaktioista että pitää etsiä jostain se syyllinen.Kuollutta ei kannata syyttää ja näin ollen halpompi purkaa pahaa oloaan sellaiseen hengissä olevaan, jolla on jotain yhteyksiä asiaan...
TOIVOTAAN ETTÄ TULEVA VUOSI OLISI HIEMAN ILOISEMPI! =)
"Muuten,
Syytittekö samalla tavalla sitä naista joka ajoi auton junan eteen ja kuoli itse, sekä ne 3 pikku poikaa jotka olivat kyydissä?? "
Kyllä olisi syytetty kuolemantuottamuksesta yhtä lailla, jos kerran syyllistyi törkeään huolimattomuuteen kuten tämä koirayrittäjä.
Vaan kun ei jäänyt muija henkiin niin paha syyttää. Koirayrittäjä sen sijaan on tiettävästi hengissä, joten hirsipuuhun vaan. Turha näitä on ikuisesti paapoa. Yksi varoituksesi hirteen vaan muille, niin oppivathan miettimään muutakin kuin vain että miten saa turistin kynittyä helpoiten.
Jostain syystä Ruotsissa tää koiravaljakkobisnes on paljon vanhempaa ja laajempaa eikä siellä ole sattunut tämmöisiä onnettomuuksia. Johtuisko siitä, että siellä yrittäjät vähän miettivät riskejä etukäteenkin?
yrittäjä maksimoi tulot, minimoi menot ja kaikki muu on yrittäjän sortamista. Yrittäjä ei hyväksy mitään "turvallisuussuunnitelmia" eikä muutakaan "paperisotaa". Se on yrittäjävastastaista komunistien hommaa.
Rahat pois vaikka henki menis jollain!
Se on yrittäjän motto.
täysin edesvastuutonta yrittäjältä.olen saanut läheltä seurata aikoinani erään koiravaljakkoyrittäjän selostusta koirien käyttäytymisistä ja valjakkoajelusta. eikä se ole lasten hallittavissa läheskään aina,varsinkaan erikois tilateissa. toinen asia radanvarrella puuttuneista vartijoista.ei turisti ymmärrä seurata liikennettä vaan luottaa täysin edelläajavan liikkeisiin, elikkä seuraa päättömästi sinne minne muutkin menee kuin lammaslauma.sama pätee mootorikelkka safareissa,siellä olisi paljon viranomaisilla seurattavaa.