Corratec merkkinä ??

Vaihdoin viime kesänä Scotin Hybridin Corratec X-vert Deoreen.
Pikku kannatin virityksin yms. selvisin ja olen tyytyväinen hinta/laatusuhteeseen.
Normiteinin alla toimii "joka runko" mutta itse painavana koeajoin liian monta 500 eskon pyörää ja tämä runko vakuutti.
Tekevät varmasti maantierattaat samoin standardein/kriteerein joten et aivan sutta voi ostaa jos Corrateciin päädyt.

Taidettiin Corrateciä kehuta, taisi olla vain työtapaturma.. Säästä vielä pari vuotta ja osta Golnago tai Pinarello tai Del Rosa...

Hei, tuosta corratecista sen verran, että itsellani on tuo vanha malli x-vert mallista. Pyöräni on noin 1v ja 2kk vanha ja täynnä ongelmia.
1600 normi hintaiselta pyoralta odottaisi kestavyytta ja toiminta varmuutta.
Kun sain pyörän reilu vuosi sitten uuden vuoden jalkeen pyörä vaikutti lähes täydelliseltä. Ensimmäiset pari kuukautta menikin kun pyötää käytti etujarrun takia huollossa, koska hydrauliset jarrut vuotivat öljyt ulos. Kun pyörä oli käynyt viettämässä takuu aikaa reilu 3kk (4x reilu viikko ja 1x reilu 2kk)
suomenpolkupyorätukun huollossa saatiin etujarrut pelittämään. Tämän jälkeen pyörä toimikin suht mukavasti jos nyt ei ketjujen katkeamista lasketa mukaan.

Itse en ollut vielä täysin kypsä pyörään, mutta faijani oli. Sain kuitenkin hänet kustantamaan vielä vaihtajan vaihtamisen (vanhasta pyörästä LX) taakse kun takavaihtaja oli vääntynyt osuttuaan johonkin.

Saatuani pyörän huollosta ajoin sillä kolme päivää ja tilanne nytten.

Olin tulossa maanantai iltana helsingistä kotiinpäin espooseen 14.05.2007 ja mitä pyörä tekee jarruttaessani lujaa takajarrulla liikenne valoihi. RUNKO KATKEAA KAHDESTA PAIKASTA. Tässä siis tiivistettynä tämä corratecin laatu ja polkupyörätukun huollon toimivuus.

Matti 91

Mulla on Corratec X-trail Teen 24 joka joka on toiminut 5 vuotta ilman ongelmia. ajan päivässä yli 100 km!

Corratec on OK -merkki. Siihen on saanut myös kapeampia renkaita ja matkaa on tehty tuhansia kilometrejä vuosittain.

Kannattaa muistaa, että rungon muotoilu voi miellyttää silmää, mutta paksunnokset esim. ohjaustangossa ovat paskamaisia, kun haluat kiinnittää lisävarusteita, esimerkiksi lamppua. Samoin paksu runko teki pyörän jalan kiinnnittämisen hankalaksi.

7 vuotta olen sillä ajanut ja runko on hyvä. Etujousitus toimii edelleen, joskin siitä ei ole käytännössä juurikaan iloa.

Huoltovapaa tuo ei ole. Renkaita on puhjennu kymmeniä ja pinnoja on katkennut useita. Taisi olla alkuperäinen vanne, joka kieroutui niin paljon, että pinnat katkeilivat pari vuotta sitten yhtä syöttöä.

Pyörästä on ajan kanssa vaihdettu kahteen otteeseen hammasratttaat, ketjut, vanteet, ohjaustangon tulpat, satula ja nyt polkimet vetävät toista kertaa viimeisiään. Sadesäällä jarrut vinkuvat kuin sumutorvi.

Pyörä myydään hyvin riisuttuna, joten hintaa tulee herkästi lisää, kun haluat valoja, kelloa, tarakkaa tai jalkaa. Jälkikäteen lisätyt lisävarusteet ovat rujomman näköisiä kuin, jos ne olisivat tehdasasennettuja. Lisävarusteet ruostuvat myös nopeasti, koska useimmat markkinoilla myyytävät ovat heikosti korroosiosuojattuja.

Corratec pyörissä on huono suoja ketjuille, joten lukemattomat farkut ovat rispaantuneet jäätyään ketjujen väliin. Samasta syystä suosittelen käyttämään erillisiä pyöräilyvaatteita. Vaatteet tulevat helposti sotkuun (pyörässä ei ole oletuksena lokasuojia), joten työmatkapyöräily on hieman hankalaa. Jalan ja kiinteän lukon puuttuminen on kaupunkiajossa haitannut eniten.

Nyt on käytössä jo kolmas satula. Satulan kuluminen on aiheuttanut ongelmana sen, että pyöräily kuluttaa farkkujen takamuksia vähän turhan kovaa tahtia.

Alumiinirunko on suhteellisen kevyt ja jämäkkä. Se kestää hyvin säätä ja on ajan kanssa osoittanut kelvolliseksi. Runko on ainoita osia, joka on kestänyt aikaa. Alumiinirunkonsa vuoksi sitä on voinut pitää suhteellisen turvallisesti ulkona pelkäämättä ruostetta.

Nyt 7 vuotta vanha pyörä alkaa olla elinkaarensa päässä. Vaihdetapin alasuojus on jo aikaa sitten mennyt rikki, jarruvivusta ja kaapelista puuttuu osia ja ruostetta löytyy lähinnä pulttien syvennyksistä. Silti kaikki pelittää sen verran, että pyörä kulkee joka päivä.

Corratec ollut nyt pari vuotta. Ajo 1500 kilometriä. Takavanteen pinnat pääsivät omasta mokasta löystymään ja vanne hieman taipumaan. Oikeni kohdilleen kiristyksessä. Ollut hyvä pyörä. Kiihtyy hyvin ja liikkuu kevyesti isommankin miehen alla. Eikä ole rungossa mitään vikaa. Kyseessä X-vert Motion.

Mikaelin corratec oli 1000€ pyörä ja täys paska

Voivat olla perusasioissa yllättävänkin hyviä, mutta aina joukossa halpisosia, jotka tuppaavat pettämään tiukan paikan tullen. Harrastelijalle saattaa sopia, mutta ei himopyöräilijälle. Ehkä kuitenkin parempia kuin Nishikit ja Kuwaharat. Ne täynnä pettäviä osia. Niihin ei vaativa pyöräilijä koske pitkällä tikullakaan..

X-vert s 0.3 on mainio. Sopivan hyvät osat ja tanakka runko. Ei moitittavaa ja toki kuluvia osia joutuu uusimaan ja rengasrikko ei ole pyörämerkin vika. Xt-vaihtajat toimivat hyvin, deore-liipaisimet samoin jne