Mulla on ollut tämä Cobra vani 6-7 vuotta ja tuntuu että lämmitys ei toimi läheskään samalla tavalla kuten aikaisemmin. Vaikka on nokka pahvia täynnä niin lämpömittari ei nouse parhaimmillaankaan kuin puolitoista piiruua (chevy miehet tietää mitä tarkoitan). Olen vaihtanut termostaattia (vähän parani), ja lämmityskennon mutta mitään huomattavaa parannusta ei tapahtunut. Vani on bussi, siis ilman väliseiniä ja rekisteröity 7:lle. Erilleinen lämmityslaite takana. Alipainepummppu kunnossa. Puhaltaa sieltä mistä pitää mutta ei tarpeeksi lämmintä ilmaa.
Mikä on normaali moottorilämpö. Montako piiruaa mittarissa. Voiko järjestelmässä olla ilmalukko? Laitoin jäähdytinsementtiä viimetalvena kun järjestelmässä oli vuoto. Vuoto oli lämmityskennossa joka siis vaihdettiin. Löytyykö apua?
Chevy vanin lämmitysongelma
7
2902
Vastaukset
- Minä vaan
Oletko varma että uusi termostaatti oli ehjä/oikea?
Itselleni ainakin kävi samoin kun vaihdoin termostaatin = parani vähän mutta ei tarpeeksi, Ostin uuden termostaatin, homma toimi taas.
Eli luultavasti eka termari oli joko vääränlainen/rikki- poppamies
Termostaatti vaihdettiin huoltokorjaamolla. Voihan se toki olla viallinen. Kuinka ylös pitäisi viisarin mennä kun toimii OK? Nousee tosiaan vain puolitoista piiria. En tiedä paljonko se on kun ei oo numeroita kuin asteikon alussa ja lopussa. Viisari jää siis alle puolenvälin mittarissa.
- poppamies
poppamies kirjoitti:
Termostaatti vaihdettiin huoltokorjaamolla. Voihan se toki olla viallinen. Kuinka ylös pitäisi viisarin mennä kun toimii OK? Nousee tosiaan vain puolitoista piiria. En tiedä paljonko se on kun ei oo numeroita kuin asteikon alussa ja lopussa. Viisari jää siis alle puolenvälin mittarissa.
Niin, eikö asia ole niin että jos termostaatti toimii niin veden ei pitäisi kiertää (ollenkaan) jäähdyttäjän kautta kun kone on kylmä? Olenko oikeassa vai olenko oikeassa?
poppamies kirjoitti:
Niin, eikö asia ole niin että jos termostaatti toimii niin veden ei pitäisi kiertää (ollenkaan) jäähdyttäjän kautta kun kone on kylmä? Olenko oikeassa vai olenko oikeassa?
Olet täysin oikeassa.Neste alkaa kiertää vasta termarin avauduttua
- jiu
volkkari kirjoitti:
Olet täysin oikeassa.Neste alkaa kiertää vasta termarin avauduttua
Minulla ei hana auennut täysin kun käänsi kuumaan asentoon. Tarkista on siellä repsikan jalkatilassa.
- taaaaaaaaaaaas
jiu kirjoitti:
Minulla ei hana auennut täysin kun käänsi kuumaan asentoon. Tarkista on siellä repsikan jalkatilassa.
vesi ei kierrä.. mutta kiertää lämppärin kennoston läpi silti. Tarkista toi edellisen mainitsemä vesi venttiili, jonka pitäisi siis sijaita apparin puolella ja pyöräkotelosta pääsee siihen käsiksi. Mulla oli uudemmassa vanissa sellainen ongelma sähköllä toimiva moottori joka siirtää lämmönohjain läppää oli jumissa. alipaineella toimii uudemmassa ilmanohjaus eri suuttimiin ja lämpösäädintä käyttäessä ääriasennosta toiseen vesiventtiili menee auki ja kiinni alipaineella, mutta se läppä mikä määrää kylmän ja kuuman ilman sekoituksen toimii sähköllä.
- poppamies
taaaaaaaaaaaas kirjoitti:
vesi ei kierrä.. mutta kiertää lämppärin kennoston läpi silti. Tarkista toi edellisen mainitsemä vesi venttiili, jonka pitäisi siis sijaita apparin puolella ja pyöräkotelosta pääsee siihen käsiksi. Mulla oli uudemmassa vanissa sellainen ongelma sähköllä toimiva moottori joka siirtää lämmönohjain läppää oli jumissa. alipaineella toimii uudemmassa ilmanohjaus eri suuttimiin ja lämpösäädintä käyttäessä ääriasennosta toiseen vesiventtiili menee auki ja kiinni alipaineella, mutta se läppä mikä määrää kylmän ja kuuman ilman sekoituksen toimii sähköllä.
Niin, alal pikkuhiljaa uskomaan että tuossa on usampikin vika. Ensinäkin moottorin lämpö ei minusta nouse riittävästi. Mittarin pitäisi minun ymmärryksen mukaan nousta tuonne klo 12. Nyt se jää jonnekin 10.30 - 11.00 kohille.
Toimen ongelma todennäköisesti on tuo ilmapelti. Luulen että se ei sulkeudu kunnolla ja seassa on kylmää ilmaa. Näin sen täytyy olla...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kristillisistä Siionisteista asiallista tietoa Hesarissa.
KD ja Persut ovat kaiken takana avoimesti!8111760Ja jälleen uusi latauksessa olleen sähköauton palo! Nyt Keravan Prisman parkkihallissa.
IS 3.10.2025 Latauksessa ollut sähköauto syttyi yöllä tuleen Keravan Prisman parkkihallissa, Keski-Uudenmaan pelastusla988919Kovan viikon ilta pitäisi lakkauttaa
Käytännössä pelkkää SDP:lle ilkkumista koko ohjelma veronmaksajien kustannuksella.834713Pakoputkipörisijä syttyi tuleen kesken ajon
Kyydissä oli 7 henkilöä, mutta hyvä onni matkassa epäonnistuneesta käyttövoimavalinnasta huolimatta, eikä kukaan loukka284048- 1004004
Kalja-Kristus Kutsuu Luokseen
Nyt on Oikea Hetki Ottaa Ryppyys Vastaan! Lue Pelastusryyppy ja tee Promillista elämäsi Herra! Pelastusryyppy on teksti63886Borat ärhäkkänä, syyttelee kokoomusta vilpin suojelusta
Hänen mukaansa kokoomus seuraa ”toimettomana vierestä, kun vilpilliset firmat vievät urakat rehellisten nenän edestä”, j93670Persut on SYYLLISIÄ KAIKKEEN NEGATIIVISEEN SUOMESSA
, ne haluaa neuvostoliiton putinin kanssa takaisin, shit voi valvoa kaikkea ja kaikkia, no tietty makeeta mannaa itselle223482Perussuomalaisiin minä luotan
Bensaa raaskii taas tankata ja ensi vuonna laskee ruoan verotus. Nämä muutokset parantavat pienituloisten asemaa.423285Yksi kuoli kolarissa Outokummussa
-toisen auton kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta. Toisen auton kyydissä oli kuljettajan lisäksi neljä ihmistä. Hei472864