Olisikohan Nishikin Hybrid RH80 tai Hybrid 722 millaisia vaihtoehtoja? Vai olisiko muita varteen otettavia vaihtoehtoja tuossa hintaluokassa muilta merkeiltä? Tai hyviä syitä miksi kyseiset mallit eivät ole kannattavia sijoituskohteita? Nishikin maastopyörällä olen ajellut aikaisemmin, mutta nyt alkaa vuodet tulemaan vastaan vaikka hyvin onkin palvellut 8 vuotta ja tuhansia kilometrejä suhteellisen huoltovapaasti.
Nishikin hybridit: RH80 tai 722
fillaria vailla
56594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyseiset Hybridit ovat hintaluokassaan parhaimmasta päästä. Nishiki on aina osannut tehdä hyviä hybridipyöriä ja on ollut niiden uranuurtaja maailmassa.
tai laittakaa siellä maahantujalla kolehtikippo kiertoon jotta saisitte vaikka ihan lehtimainoksen.
...missä niitä nishikejä muuten näkyy...ettei olisi vain ylihinnoiteltu...
Onkos näistä malleista kokemusta kellään? Vai riittäisikö halvempikin malli jos käyttö ei nyt mitään ammattimaista ole?
Vai onko järkeä sijoittaa HR80D -malliin HR80 -mallin sijasta? Tuoko levyjarrut kuinka paljon käyttöetua?
Itse ostin kyseisen pyörän ja olen ollu tyytyväinen! Vaikka alkuun oli vaihteet hakusessa ensi huollossa saivat kaikki kuntoon. Ihmettilin ku joutuivat vaihtaa jarrupalat eteen vaikka oli 400km vasta takana, no onneks meni takuuseen mut ihmetyttää??? Kallis oli pyörä mut sain tohon 1000e kumminkin lokarit lukot pakkarit. Ja olen sitä mieltä et kandee panostaa pikkasen enemmin niin saa ajella rauhassa ja nauttia maisemista!!