Eikös voisi rakentaa puolet tehokkaamman polkupyörän. EIhän tuommoinen pyörimisliikkeellä toimiva rengas-ajo neuvo ole edes tehokas.
Idea uudessa laitteessa, joka muistuttaa tuolia ja on hyvin nopea, kevyt ja yksinkertainen rakentaa tavoitteena hyödyntää liike-energiaa tehokkaasti.
Eli liike perustuu siihen, että koko massan painolla voi kohdistaa liikkeen eteenpäin yksi polkaisu ja käsivoimia kuluu myös. Se tuottaa liike-energiaa paljon verrattuna polkupyörään. Huippunopeudeksi saadaan suoralla noin 55km/h suoralla (ilmanvastus huomioon ottaen)
Hyvät puolet
peini koko n.10kg
keveys, siirrettävyys
tehokkaat jarrut
täysin analoginen teräs ratti, jota voi kääntää.
Juju perustuu siihen, että liike-energiaa tulee käsistä, että jaloista että koko ruumiista painovoimaa käytetään hyväksi.
P.S. Suomen moottoriajoneuvolaki on tyhmä. Sen pitäisi ottaa huomioon liike-energia eikä se sisältääkö auto moottoria...
Idea uudessa laitteessa, joka muistuttaa tuolia ja on hyvin nopea, kevyt ja yksinkertainen rakentaa tavoitteena hyödyntää liike-energiaa tehokkaasti.
Eli liike perustuu siihen, että koko massan painolla voi kohdistaa liikkeen eteenpäin yksi polkaisu ja käsivoimia kuluu myös. Se tuottaa liike-energiaa paljon verrattuna polkupyörään. Huippunopeudeksi saadaan suoralla noin 55km/h suoralla (ilmanvastus huomioon ottaen)
Hyvät puolet
peini koko n.10kg
keveys, siirrettävyys
tehokkaat jarrut
täysin analoginen teräs ratti, jota voi kääntää.
Juju perustuu siihen, että liike-energiaa tulee käsistä, että jaloista että koko ruumiista painovoimaa käytetään hyväksi.
P.S. Suomen moottoriajoneuvolaki on tyhmä. Sen pitäisi ottaa huomioon liike-energia eikä se sisältääkö auto moottoria...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eikös tuo ollut joskus South Parkissa?
sellainen.
Minä en kyllä saanut mitään mitään selvää selostuksestasi, joten toimiva mallikappale olisi paikallaan.
Sinusta voisi tulla keksintösi johdosta vaikka miljonääri...
Kyllähän nuo matalat nykyisetkin on kiitäneet jo 100 km/h (sprintissä). Kun saisi noista helppoja ajaa, kestäviä ja turvallisia, ja miksei myös halpoja...
vain tiedoksesi, että fillari on yksi tehokkaimmin energiaa hyödyntävistä menopeleistä.
"vain tiedoksesi, että fillari on yksi tehokkaimmin energiaa hyödyntävistä menopeleistä."
höpönhöpö. Fillari käyttää liike-energiaa hyvin epätehokkaasti, eikä käsivoimia tippaakaan...
Rengas saadaan pyörimään ketjun avulla samalla tavoin kuin polkupyörä. Ketjuun kiinnitetään teräsrengas, joka pyöritää vaijeria. Vaijeriin saadaan liikettä käyttämällä käsivoimia ja jalkavoimia polkemisliikettä ja vetoliikettä.
Erityiskätevä tämä kulkuneuvo on ylämäissä. Polkemisliikettä ei tarvitse koventaa.
ja voit jopa itse testata asiaa. Vertaa yksinkertaisesti energiankulutustasi, kun pyöräilet esim 30 kilometriä. Vertaa sitä siihen, että juokset em matkan. Vertaa sitä sitten siihen energiamäärään joka tarvitaan esim autolla ajoon.
Etiskääpä sanoilla "human powered vehicle". Maailmalla on paljon suositumpaa kuin meillä. Aikanaan kyllä tehtiin kinnereitä, kun pula-aikana ei edes mopoja ollut myynnissä.
Tässä kotimaisia linkkejä
http://personal.eunet.fi/pp/davinci/fill.html
Hyvä idea, mutta tässä on se juju, että ketään ei huvita laittaa enempää energiaa likoon, koska jo nykyinenkin polkupyörä imaisee kaikki energiat laiskojen ihmisten ruumiista. Ja niinpä he ajelevat autolla.
Ei siis ole kyse niinkään siitä kuinka käyttää enemmän energiaa vaan kuinka säästää sitä ja käyttää vähemmän. (Ainakin noin niinkuin myyntiteknisesti)