Rullaluistelun maraton

Kiitti sulle kovasti tiedoista. Taidan kokeilla heti tuota 4.6. muistelin viime vuodelta, että syksyllä olis joku. Mut kaippa nyt 9 vuotta rullitelleena tuon 50 pääsee. Kerran olen sellaisen matkan mennyt ja olin kyllä aika poikki, mutta en kuollut.Voiko muuten tuohon reittiin tutustua missään nettisivulla etukäteen? Onko reitillä tankkauspisteitä? Pitääkö sinne ilmottautua nyt jo vai paikan päällä? Mistä se lähtee? Onko sulla itsella 4 vai 5 pyörää? Ajattelin että noin pitkällä matkalla voisi olla hyötyä 5 ? Mulla ei nyt sellaista kiskoa ole.

Lemonface kirjoitti:

Kiitti sulle kovasti tiedoista. Taidan kokeilla heti tuota 4.6. muistelin viime vuodelta, että syksyllä olis joku. Mut kaippa nyt 9 vuotta rullitelleena tuon 50 pääsee. Kerran olen sellaisen matkan mennyt ja olin kyllä aika poikki, mutta en kuollut.Voiko muuten tuohon reittiin tutustua missään nettisivulla etukäteen? Onko reitillä tankkauspisteitä? Pitääkö sinne ilmottautua nyt jo vai paikan päällä? Mistä se lähtee? Onko sulla itsella 4 vai 5 pyörää? Ajattelin että noin pitkällä matkalla voisi olla hyötyä 5 ? Mulla ei nyt sellaista kiskoa ole.

Lue lisää

Reittikartta löytyy netistä

http://www.pirkankierros.fi/rulla.htm

Sieltä reitti ja kartta. Paikan päällä ilmoittautuminen ok. Meinaan itsekin osallistua ja nelipyörisillä yleensä 90 mm ja välillä 100 mm rullaan ;) 5-pyöräisellä ei kuulemma vedä niin helpolla hapoille, ja pääsee käsittääkseni kevyemmin nopeasti? Tosin en koskaan ole vielä kokeillut. En tiedä. Bontilta kai ainakin pitäisi löytyä 5-pyöräinen kisko, jos sellaista haluaa kokeilla.

Joku joskus vertasi maratonin rullilla vastaavan puolimaratonia juosten. Mielestäni pitää melko hyvin kutinsa.

No eilen kävinkin jo netissä googlessa pyörimässä ja eksyin just tuon rullaluistelu liiton sivuille ja sieltä tiedot löytyi mukavasti. Eli lähtö jäähallilta 10.00 ja voi paikan päällä ilmottautua, toki 5 euroo menee ylim. liksaa. Tässähän alkaa jo innostua :)) Luin siittä reitistä sen verran, että Sääksjärvellepäin mentäessä on aika paha ropuliainen asfaltti ? Mahtaa olla mukavaa :)) No kaippa kokeilen noilla nelipyöräsillä nyt ja jos innostun kovemmasta vauhdista vois aatella myöhemmin niitä 5 pyöräsiä. En ole edes aivan varma saako niitä joka luikkariin. Ostin viime vuonna Salomonit ja pyörät pitäs olla yhdet parhaista mutta epäilen kyllä asiaa, tuntuu että niillä saa puskea ku viimeistä päivää. Mut sillainhan se kunto kasvaa.Kiskoissa lukee DR 160-275 mm jos joku tietää käykö tohon viis pyöränen. Saahan sen kyllä selville ku menee luikkarin kanssa myymälään. Pyörät on Salomon 90 mm/ 81A ..jotta onko noita parempia sitten?

Lemonface kirjoitti:

No eilen kävinkin jo netissä googlessa pyörimässä ja eksyin just tuon rullaluistelu liiton sivuille ja sieltä tiedot löytyi mukavasti. Eli lähtö jäähallilta 10.00 ja voi paikan päällä ilmottautua, toki 5 euroo menee ylim. liksaa. Tässähän alkaa jo innostua :)) Luin siittä reitistä sen verran, että Sääksjärvellepäin mentäessä on aika paha ropuliainen asfaltti ? Mahtaa olla mukavaa :)) No kaippa kokeilen noilla nelipyöräsillä nyt ja jos innostun kovemmasta vauhdista vois aatella myöhemmin niitä 5 pyöräsiä. En ole edes aivan varma saako niitä joka luikkariin. Ostin viime vuonna Salomonit ja pyörät pitäs olla yhdet parhaista mutta epäilen kyllä asiaa, tuntuu että niillä saa puskea ku viimeistä päivää. Mut sillainhan se kunto kasvaa.Kiskoissa lukee DR 160-275 mm jos joku tietää käykö tohon viis pyöränen. Saahan sen kyllä selville ku menee luikkarin kanssa myymälään. Pyörät on Salomon 90 mm/ 81A ..jotta onko noita parempia sitten?

Lue lisää

hyperin pyörät!itse olen ollu erittäin tyytyväinen.
salomonin pyörät ei rullaa läheskään samallalailla!
esim.hyper mach 2 82a 90 mm,tai hyper xtr 84a 90 mm.

rullis>> kirjoitti:

hyperin pyörät!itse olen ollu erittäin tyytyväinen.
salomonin pyörät ei rullaa läheskään samallalailla!
esim.hyper mach 2 82a 90 mm,tai hyper xtr 84a 90 mm.

No niin. Huomenna menen heti kauppaan kyseleen noita pyöriä. Hirveän jähmeät todella noi Salomonin pyörät. Hyvä jos noista ois mullekin iloa.

Lemonface kirjoitti:

No eilen kävinkin jo netissä googlessa pyörimässä ja eksyin just tuon rullaluistelu liiton sivuille ja sieltä tiedot löytyi mukavasti. Eli lähtö jäähallilta 10.00 ja voi paikan päällä ilmottautua, toki 5 euroo menee ylim. liksaa. Tässähän alkaa jo innostua :)) Luin siittä reitistä sen verran, että Sääksjärvellepäin mentäessä on aika paha ropuliainen asfaltti ? Mahtaa olla mukavaa :)) No kaippa kokeilen noilla nelipyöräsillä nyt ja jos innostun kovemmasta vauhdista vois aatella myöhemmin niitä 5 pyöräsiä. En ole edes aivan varma saako niitä joka luikkariin. Ostin viime vuonna Salomonit ja pyörät pitäs olla yhdet parhaista mutta epäilen kyllä asiaa, tuntuu että niillä saa puskea ku viimeistä päivää. Mut sillainhan se kunto kasvaa.Kiskoissa lukee DR 160-275 mm jos joku tietää käykö tohon viis pyöränen. Saahan sen kyllä selville ku menee luikkarin kanssa myymälään. Pyörät on Salomon 90 mm/ 81A ..jotta onko noita parempia sitten?

Lue lisää

Soittelin tossa intersporttiin ja siellä ehdottivat stripe 90 , mikä rullaa hyvin. Onko teillä tätä ollut?

Lemonface kirjoitti:

Soittelin tossa intersporttiin ja siellä ehdottivat stripe 90 , mikä rullaa hyvin. Onko teillä tätä ollut?

joo pyörä on ihan hyvä..ei siinä mitään,mikä lie hinta?
mach 2 on aika kallis..mutta se on taas ihan kisavalmis pyörä!
xtr ja stripe on varmaan aika lähellä toisiaan!
tässä on aikapitkälle taas makuasia!
jos kisata meinaat niin mach 2..xtr ja stripe taas reeneissä..miksei myös kisassa!

rullis>> kirjoitti:

joo pyörä on ihan hyvä..ei siinä mitään,mikä lie hinta?
mach 2 on aika kallis..mutta se on taas ihan kisavalmis pyörä!
xtr ja stripe on varmaan aika lähellä toisiaan!
tässä on aikapitkälle taas makuasia!
jos kisata meinaat niin mach 2..xtr ja stripe taas reeneissä..miksei myös kisassa!

Lue lisää

Stripe 84 vois mulle olla hyvä. En kilpaile, mutta teen parinkympin lenkkejä 4kin kertaa viikossa ja kyllä se pyörä sais enemmän rullata kun mun vanha salomonin 81. En tie mitä halvat pyörät maksaa,mutta stripet on 8 kappaletta 95.90. ja jos tarvii laakerit päälle. Mulla toisin icq viime kesänä hankittu jotta en ehkä niitä tarvi. Taidan tohon stripeen kallistua.

Lemonface kirjoitti:

Stripe 84 vois mulle olla hyvä. En kilpaile, mutta teen parinkympin lenkkejä 4kin kertaa viikossa ja kyllä se pyörä sais enemmän rullata kun mun vanha salomonin 81. En tie mitä halvat pyörät maksaa,mutta stripet on 8 kappaletta 95.90. ja jos tarvii laakerit päälle. Mulla toisin icq viime kesänä hankittu jotta en ehkä niitä tarvi. Taidan tohon stripeen kallistua.

Lue lisää

Voihan Hyperin renkailla luistella, mutta jos haluaa vauhtia ja kulutuskestävyyttä, niin ainoa oikea rengasvalinta on Matter. Kannattaa kokeilla, niin eron kyllä huomaa.

Jorma69 kirjoitti:

Voihan Hyperin renkailla luistella, mutta jos haluaa vauhtia ja kulutuskestävyyttä, niin ainoa oikea rengasvalinta on Matter. Kannattaa kokeilla, niin eron kyllä huomaa.

Onkohan tuo mikään? Ja Matterista sen verran, että onko niitä kovin monenlaisia? 84 kovuutena tuntuu olevan useissa merkeissä hyvä, ja eikös se kovuus just ole ratkaiseva (niin ja ne laakerit) ? Niin olen ymmärtänyt.

Lemonface kirjoitti:

Onkohan tuo mikään? Ja Matterista sen verran, että onko niitä kovin monenlaisia? 84 kovuutena tuntuu olevan useissa merkeissä hyvä, ja eikös se kovuus just ole ratkaiseva (niin ja ne laakerit) ? Niin olen ymmärtänyt.

Lue lisää

Suomessa Matterin renkaita ei juuri tarjolla. Parhaat renkaat minusta ovat punaiset, vihreät ja keltaiset, kovuusluokkia en muista ulkoa. Laakereilla tietty merkitys, mutta pyörillä suurempi. Laakerit kannattaa pitää mahdollisimman kuivana, eli rasvaa (=juoksevaa) vain nimeksi laakeripesään ja kaikki muu ylimääräinen paineilmalla pois.

Jorma69 kirjoitti:

Suomessa Matterin renkaita ei juuri tarjolla. Parhaat renkaat minusta ovat punaiset, vihreät ja keltaiset, kovuusluokkia en muista ulkoa. Laakereilla tietty merkitys, mutta pyörillä suurempi. Laakerit kannattaa pitää mahdollisimman kuivana, eli rasvaa (=juoksevaa) vain nimeksi laakeripesään ja kaikki muu ylimääräinen paineilmalla pois.

Lue lisää

www.lottanen.com

keltainen A86 kirjoitti:

www.lottanen.com

Juu huomasin. Kävin tuolta netistä katseleen ja kovasti löytyi noita renkaita ulkomailta. Lottanen täytyy mennä heti tsekkaan kun kerkiän. Kiitos vielä kovasti kaikille hyvistä vinkeistä.

Lemonface kirjoitti:

Onkohan tuo mikään? Ja Matterista sen verran, että onko niitä kovin monenlaisia? 84 kovuutena tuntuu olevan useissa merkeissä hyvä, ja eikös se kovuus just ole ratkaiseva (niin ja ne laakerit) ? Niin olen ymmärtänyt.

Lue lisää

Matterilta tuli tälle kaudelle uusi oranssi rengas F0, jonka kovuus vastaa suunnilleen 88A:a. Muutaman kisan olen niillä ehtinyt luistella sekä radalla että maantiellä ja voin suositella kaikille. Vaikka rengas on kova, ei se silti tunnu täristävän pahasti (surkealla alustalla en ole vielä testannut). Rullaavuus on aivan huippuluokkaa, samoin pito. Pitää muuten kohtuullisesti myös sateella.

Teemu kirjoitti:

Matterilta tuli tälle kaudelle uusi oranssi rengas F0, jonka kovuus vastaa suunnilleen 88A:a. Muutaman kisan olen niillä ehtinyt luistella sekä radalla että maantiellä ja voin suositella kaikille. Vaikka rengas on kova, ei se silti tunnu täristävän pahasti (surkealla alustalla en ole vielä testannut). Rullaavuus on aivan huippuluokkaa, samoin pito. Pitää muuten kohtuullisesti myös sateella.

Lue lisää

Niin, harvemminhan tulee pitkää lenkkiä tehtyä tosi surkealla alustalla..tai siis mun ei ainakaan tule. Ja Nyt ostin sitten Stripet 88A kun en oikein kerkiä ( Sunnutaina Pirkan kierros jo ) nyt tuohon Matteriin perehtyä tarkemmin, mutta laitoin nuo tiedot siittä F0: sta ylös ja voishan se olla F1 tai F2, sen verran selvittelin jo. Kyllä uusia renkaita taas tarvii niin sitten taidan tuota Matteriakin kokeilla, kun sitäkin kehutaan. Tuli mieleen vielä että ei nuo kovatkaan paljoa täristä jos monossa kunnon iskunvaimentimet. Mullakin on.

Miten muuten sinusta Matter eroaa esim. Hyperistä jos olet Hyper Stripeä kokeillut? Onko muoto suipompi? Materiaalikin varmasti erilainen? Onhan noissa pyörisää eroja eri valmistajat eri lailla noita em. juttuja käyttää.

Lemonface kirjoitti:

Niin, harvemminhan tulee pitkää lenkkiä tehtyä tosi surkealla alustalla..tai siis mun ei ainakaan tule. Ja Nyt ostin sitten Stripet 88A kun en oikein kerkiä ( Sunnutaina Pirkan kierros jo ) nyt tuohon Matteriin perehtyä tarkemmin, mutta laitoin nuo tiedot siittä F0: sta ylös ja voishan se olla F1 tai F2, sen verran selvittelin jo. Kyllä uusia renkaita taas tarvii niin sitten taidan tuota Matteriakin kokeilla, kun sitäkin kehutaan. Tuli mieleen vielä että ei nuo kovatkaan paljoa täristä jos monossa kunnon iskunvaimentimet. Mullakin on.

Miten muuten sinusta Matter eroaa esim. Hyperistä jos olet Hyper Stripeä kokeillut? Onko muoto suipompi? Materiaalikin varmasti erilainen? Onhan noissa pyörisää eroja eri valmistajat eri lailla noita em. juttuja käyttää.

Lue lisää

Suurin ero on kulutuskestävyys, eli Hyperit tuppaa hyvälläkin alustalla kulumaan huomattavasti nopeammin ja pidossa on myöskin eroa, mutta se riippuu jo myös alustasta melko paljon.

Jorma69 kirjoitti:

Suurin ero on kulutuskestävyys, eli Hyperit tuppaa hyvälläkin alustalla kulumaan huomattavasti nopeammin ja pidossa on myöskin eroa, mutta se riippuu jo myös alustasta melko paljon.

Lue lisää

että hyper ei kestä kulutusta!
mulla ainakin hyper mach 2 90 mm kuluu aika "niukasti",kyllä tekniikka ja myös kehon paino vaikuttaa aika tavalla kulumiseen!
ite kun oon tälläne 63 kg jässikkä!!
mutta mattereista ei kyllä ole minkäänlaista kokemusta,en usko että hyper tai matter nyt kauheasti eroavat toisistaan..se on sama tolla suksipuolella..toinen käy toinen ei!!
puolestapuhujia riittää!!

Lemonface kirjoitti:

Niin, harvemminhan tulee pitkää lenkkiä tehtyä tosi surkealla alustalla..tai siis mun ei ainakaan tule. Ja Nyt ostin sitten Stripet 88A kun en oikein kerkiä ( Sunnutaina Pirkan kierros jo ) nyt tuohon Matteriin perehtyä tarkemmin, mutta laitoin nuo tiedot siittä F0: sta ylös ja voishan se olla F1 tai F2, sen verran selvittelin jo. Kyllä uusia renkaita taas tarvii niin sitten taidan tuota Matteriakin kokeilla, kun sitäkin kehutaan. Tuli mieleen vielä että ei nuo kovatkaan paljoa täristä jos monossa kunnon iskunvaimentimet. Mullakin on.

Miten muuten sinusta Matter eroaa esim. Hyperistä jos olet Hyper Stripeä kokeillut? Onko muoto suipompi? Materiaalikin varmasti erilainen? Onhan noissa pyörisää eroja eri valmistajat eri lailla noita em. juttuja käyttää.

Lue lisää

Hyviä renkaita ovat kummatkin ja erot niiden suorituskyvyn välillä ovat kaiketi melko marginaalisia. Profiililtaan Matterit ja Hyperit ovat ainakin silmämääräisesti ihan samanlaisia. Onton vanteensa vuoksi Matterit ovat aavistuksen Hypereitä kevyempiä, mutta 100mm rengaskoollakin ero on vain noin 10 grammaa rengasta kohden. Strip:lla en ole luistellut mutta Mach II:lla kyllä. Luistelutuntumassa on mielestäni pieni ero, sillä erinomaisen pitonsa vuoksi Matter tuntui aluksi jopa hiukan tahmaiselta. Tunteeseen tottui kuitenkin nopeasti.

Suurin ero tuntuisi olevan tosiaan juuri kulutuskestävyydessä. Monet Mattereilla luistelleet ovat olleet sitä mieltä, että renkaat eivät tunnu kuluvan millään. Itse olen samaa mieltä.

Mielestäni kannattaa kokeilla eri vaihtoehtoja, sillä luistelijan painolla ja luistelutekniilla on ehkä myös vaikutusta siihen mikä rengas itselle on sopivin, niin ja tietysti myös alustalla.

Jorma69 kirjoitti:

Suurin ero on kulutuskestävyys, eli Hyperit tuppaa hyvälläkin alustalla kulumaan huomattavasti nopeammin ja pidossa on myöskin eroa, mutta se riippuu jo myös alustasta melko paljon.

Lue lisää

Just just. No nyt täytyy noi Stripet vaan saada kuluun ja sitten kokeilla Matterin renkaita ja vertailla.

Eilen sain alle Matterit, joten paljon ei vielä ole kokemusta. Ensituntuma oli, että rullaa tosi hyvin ja pito on aivan tautinen. Kyseessä siis F1, eli keltainen pyörä.

Hinnasto löytyy Lottasen sivuilta, www.lottanen.com. Voi ostaa myös yksittäin, toisin kuin useissa urheilukaupoissa.

Mitä noihin malleihin tulee, niin F284, F290 ja F2100 tarkoittaa samaa F2-pyörää, halkaisijana 84, 90 ja 100 mm. Pyöriä näyttäisi olevan neljää sorttia, F0 (88A, oranssi), F1 (86A, keltainen), F2 (84A, punainen), F3 (82A, vihreä). Mundot on tarkoitettu tielle, Pistat radalle. Nämä tiedot osoitteesta http://www.matter-racing.com/

Näitä kun on tässä keskustelussa Hypereihin vertailtu...itsellä on on kaksi viimeistä pyöräkertaa ollut Hyper Grip, 85A. Nyt Mattereita kokeiltuani ei enää ole paluuta tuohon pyörään.
Näin siis omalla kohdallani. Painoa reilut 90 kg,
lenkit pitkiä kuntolenkkejä ( > 30 km). F1-pyörää mulle suositeltiin, ja se tuntuu olevan erittäin hyvä. Vielä kehuvat sen kulutuskestävyyttä, vaikka on kyseessä erittäin hyväpitoinen pyörä.

TommiN kirjoitti:

Eilen sain alle Matterit, joten paljon ei vielä ole kokemusta. Ensituntuma oli, että rullaa tosi hyvin ja pito on aivan tautinen. Kyseessä siis F1, eli keltainen pyörä.

Hinnasto löytyy Lottasen sivuilta, www.lottanen.com. Voi ostaa myös yksittäin, toisin kuin useissa urheilukaupoissa.

Mitä noihin malleihin tulee, niin F284, F290 ja F2100 tarkoittaa samaa F2-pyörää, halkaisijana 84, 90 ja 100 mm. Pyöriä näyttäisi olevan neljää sorttia, F0 (88A, oranssi), F1 (86A, keltainen), F2 (84A, punainen), F3 (82A, vihreä). Mundot on tarkoitettu tielle, Pistat radalle. Nämä tiedot osoitteesta http://www.matter-racing.com/

Näitä kun on tässä keskustelussa Hypereihin vertailtu...itsellä on on kaksi viimeistä pyöräkertaa ollut Hyper Grip, 85A. Nyt Mattereita kokeiltuani ei enää ole paluuta tuohon pyörään.
Näin siis omalla kohdallani. Painoa reilut 90 kg,
lenkit pitkiä kuntolenkkejä ( > 30 km). F1-pyörää mulle suositeltiin, ja se tuntuu olevan erittäin hyvä. Vielä kehuvat sen kulutuskestävyyttä, vaikka on kyseessä erittäin hyväpitoinen pyörä.

Lue lisää

Mattereihin käy?

TommiN kirjoitti:

Eilen sain alle Matterit, joten paljon ei vielä ole kokemusta. Ensituntuma oli, että rullaa tosi hyvin ja pito on aivan tautinen. Kyseessä siis F1, eli keltainen pyörä.

Hinnasto löytyy Lottasen sivuilta, www.lottanen.com. Voi ostaa myös yksittäin, toisin kuin useissa urheilukaupoissa.

Mitä noihin malleihin tulee, niin F284, F290 ja F2100 tarkoittaa samaa F2-pyörää, halkaisijana 84, 90 ja 100 mm. Pyöriä näyttäisi olevan neljää sorttia, F0 (88A, oranssi), F1 (86A, keltainen), F2 (84A, punainen), F3 (82A, vihreä). Mundot on tarkoitettu tielle, Pistat radalle. Nämä tiedot osoitteesta http://www.matter-racing.com/

Näitä kun on tässä keskustelussa Hypereihin vertailtu...itsellä on on kaksi viimeistä pyöräkertaa ollut Hyper Grip, 85A. Nyt Mattereita kokeiltuani ei enää ole paluuta tuohon pyörään.
Näin siis omalla kohdallani. Painoa reilut 90 kg,
lenkit pitkiä kuntolenkkejä ( > 30 km). F1-pyörää mulle suositeltiin, ja se tuntuu olevan erittäin hyvä. Vielä kehuvat sen kulutuskestävyyttä, vaikka on kyseessä erittäin hyväpitoinen pyörä.

Lue lisää

Printtasin noi tiedot itselle talteen oli niin hyvin koottu tohonkin. Mitä muuten maksoit noista F1 :stä ? Onko ne kovin paljon kalliimmat kuin Stripet?

Lemonface kirjoitti:

Printtasin noi tiedot itselle talteen oli niin hyvin koottu tohonkin. Mitä muuten maksoit noista F1 :stä ? Onko ne kovin paljon kalliimmat kuin Stripet?

Hinta riippuu pyörän koosta, omiin luistimiin menee 4 x 80 ja 4 x 84 (K2 Mod 8.5). Hinnaston mukaan (www.lottanen.com) tuo paketti maksaisi 76 euroa. Sain jonkin verran alennusta.

TommiN kirjoitti:

Hinta riippuu pyörän koosta, omiin luistimiin menee 4 x 80 ja 4 x 84 (K2 Mod 8.5). Hinnaston mukaan (www.lottanen.com) tuo paketti maksaisi 76 euroa. Sain jonkin verran alennusta.

Lue lisää

Ei ole paha hinta.Ilmeisesti sulla on joka toinen pyörä eri kovuus vai? Onko tuo yhdisteleminen tyypillistä ja mitäs se vaikuttaa? Jotain hyötyä ?

TommiN kirjoitti:

Hinta riippuu pyörän koosta, omiin luistimiin menee 4 x 80 ja 4 x 84 (K2 Mod 8.5). Hinnaston mukaan (www.lottanen.com) tuo paketti maksaisi 76 euroa. Sain jonkin verran alennusta.

Lue lisää

Nyt kyllä huomaan eron pyörillä ja pyörillä. Rullaavuus kolmin tai nelinkertaistui, ajanoton töppäsin, tosin tuuli oli aikasmoinen, että ei kai ihan voi verrata normaaliin. Mutta olen erittäin tyytyväinen valintaani. Vanhoja vois rassata taas syksyn sateisilla keleillä ja aikaisein keväällä. JOs haluais säästää näitä hyviä. Ongelma vaan tuppaa oleen siinä, kun on paljon paremmilla mennyt ei hevin viitsisi ottaa niitä kyntövälineitä alleen. Paitti kuntoilun kannalta vois kuluttaa loppuun. Nyt vaan täytyy varmaan alkaa tekeen pidempää lenkkiä, niin jouheeta on meno.

Lemonface kirjoitti:

Ei ole paha hinta.Ilmeisesti sulla on joka toinen pyörä eri kovuus vai? Onko tuo yhdisteleminen tyypillistä ja mitäs se vaikuttaa? Jotain hyötyä ?

Kovuus on mulla kaikissa pyörissä sama, kun pyörä on siis F1 eli vastaa 86A:ta. Mun luistemessa on kisko johon tulee eteen kaksi 80 mm pyörää ja taakse kaksi 84 mm.

Toiset, jotka yhdistelee eri kovuuksia, voinevat kertoa miten se vaikuttaa. Eipä liene kuitenkaan
mitään sellaista, mikä ihmeemmin vaikuttaisi tavallisen kuntoluistelijan menoon.