Entäpä "Reverse Handle"? Millä nimellä sitä puhutellaan? Onko se suunnanvaihtovipu vai mikä se on Suomessa?
Ks. esimerkiksi tästä
http://gelwood.railfan.net/manual/cm3-cont.html
Ks. esimerkiksi tästä
http://gelwood.railfan.net/manual/cm3-cont.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tarjoamasi sana kelpaa minulle, voisinpa hyvin kuvitella käyttäväni sitä itsekin. Rautatieläistaustaa minulla ei ikävä kyllä ole.
Tarjosit itse asiassa kahtakin sanaa. Tuo "suunnanvaihtovipu" on niistä se, jota käyttäisin. "Reverssi" kuulostaa vähän liian perverssiltä.
Muistelen että tuota reverssi-sanaa käytettiin höyrykoneissa? Se oli siinä kulissilaitteesn yhteydessä jolla vaihdettiin pyörimissuunta ja säädettiin luistin aukioloaikaa?
No joo – ammattislangia joka tapauksessa eli en ehkä käyttäisi missään asiatekstissä muuten kuin lainausmerkeillä koristeltuna. Riippunee myös kohderyhmästä, jonka luettavaksi teksti tulee.
Reverssi taisi sittenkin olla se laite, jolla lentokone saadaan peruuttamaan (kentällä) tai jolla voidaan jarruttaa?
Miksi sanot "sittenkin"? Parempi olisi kai sanoa "sekin laite". Kuuluu niihin tekniikan universaaleihin sanoihin, jotka putkahtelevat esiin jos missä asiayhteydessä ja merkityksessä.
..."Jolla lentokone saadaan PERUUTTAMAAN kentällä". Matkustajat saattavat peruuttaa lippunsa, mutta lentokonetta kai kuuluisi nykyisten kielenhuoltajien mukaan PERÄYTTÄÄ s.o. ajaa pyrstön osoittamaan suuntaan. – Täytyy kylläkin tunnustaa, että minäkin vain sitkeästi peruutan autoani, sanoivatpa huolenkieltäjät siihen mitä tahansa.
Sitä peräyttämistä vartenkohan siellä lentokoneen ohjaamossa on se perämies? Vai hoiteleeko hän hallintalaitteista niitä, jotka vaikuttavat koneen peräosaan? Ei taida olla mitään perää tässäkään hajatelmassa...
Ammattislangia hyvinkin. En ole suomentamassa veturimanuaaleja, olisi vain hauska tietää mitä nimitystä suomalaiset ammattiveljet nuista vempaimista käyttävät.
Mitä kielenhuoltoon tulee - olen arkipäivän anarkisti.
Arkipäiväisen hyväntahtoisia ilmenemismuotoja etsivä anarkia piristää kummasti kanssaihmisten arkea. Jatka ihmeessä valitsemallasi tiellä!
Vähän reverssinsukuinen ammattislangisanahan se on telegrammikin. Ei siis sähkösanoma eli sähke, vaan käskynvälityskoje, jolla laivan komentosillalta välitettiin aikanaan käskyt konehuoneeseen. Eteen/taakse liikkuva vipstaaki sekin, mukana jokseenkin ylimalkainen asteikko malliin "varttihöyryä / puolta höyryä / kolmea varttia / täyttä höyryä eteen. Och detsamma bakåt.
Asiaan vielä kuului että koneenhoitaja eli MASINISTI kuittasi saamansa käskyn telegrammillaan toteutettuaan sen.
Lisää suolavedentuoksuista ammattislangia:
http://www.hylyt.net/sanasto/sanasto.html
Vanhassa Viipurissa sai kelloseppä korjattavakseen pysähtyneen taskukellon. Sen ajan kellot eivät ihan niin vesi- ym. tiiviitä vielä olleet, niinpä tässäkin tapauksessa syyksi paljastui kellon sisään ryöminyt lude eli lutikka, joka oli litistynyt rattaiden väliin. Mestari tuumi luuppinsa takaa: "Vot, paha juttu, masinisti kuollut on!"
Kuka tuntee englanninkielisen, kahvaa eli kädensijaa merkitsevän sanan "handle" merkityksessä "lempinimi"? Näillä palstoillahan puhutaan usein "nickistä" (nickname). Myös sana "pet name" tuntuu tutulta.
Jostain kaukaa menneisyydestä mieleeni juolahti radioamatöörislangin sana "handle". Suomalainen Pekka saattoi lukea paapattaa vasta-asemalleen tämäntapaisen litanian aakkosnimineeen ja toistoineen: "My handle is Peter – Papa Echo Tango Echo Romeo – Peter is my handle."
Vetureilla ajellaan kai taaksepäin useammin kuin muilla ajoneuvoilla, joten peruutusvaihteen valitsin ei kai ole täysin sopiva nimi. Kulkusuunnan valitsin? Ajosuunnan valitsin?
Niin, ihan tarkkaan ottaen: vetureissa ei ole vaihteita, eikä oikein voida puhua peruuttamisestakaan, koska veturia voidaan yleensä ajaa yhtä hyvin ja yhta nopeasti kumpaan suuntaan tahansa.
Sillä reverse lever'illä vain valitaan se kumpaan suuntaan veturi lähtee, kun kaasuvivusta lisätään kierroksia.
Jotain sen suuntaista arvelin joo. Liekö sitä ikinä suomennettukaan...
Olli Keski-Rahkonen on tiettävästi koonnut suomalaisen rautatiesanaston, mutta en onnistunut sitä Googlella löytämään. Annettu osoite www.olli.keski-rahkonen.com ei ota toimiakseen.
Suomalaisia rautatieharrastajia löytyy melkoinen joukko italialaisen (!) palvelimen takaa. Osoite on http://www.excite.it/directory/World/Suomi/Vapaa-aika/Junat_ja_rautatiet/Henkilökohtaiset_sivut
Listalta (tällä hetkellä neljäntenä) löytyvän Kari Paanasen sivustosta löytyy hengästyttävän laaja lähdesivustovihjeluettelo. Ehkäpä alan sanastoakin löytyy noita vihjeitä tonkimalla.
Löysin jostain tiedon, jonka mukaan Olli Keski-Rahkosen sivusto rautatiealan sanastoineen on jälleen toiminnassa osoitteessa http://olli.keski-rahkonen.com/makasiiniraide/index.html