Osaako joku sanoa, millainen on tuollaisen kevytmetallisen (alumiinia?) ohjaustangon, mallia "pässinsarvet", kestokyky?
Eli, sehän joutuu sellaisen keinuvan rasituksen alaiseksi ja joskus tulee mieleen, voiko se murtua siitä ohjainkannattimen kohdalta?
Kyseessä ei ole maasto- tai hybridipyörä, joissa ohjaustanko taitaa olla lujempaa tekoa kuin retki/kilpapyörissä.
Eli, sehän joutuu sellaisen keinuvan rasituksen alaiseksi ja joskus tulee mieleen, voiko se murtua siitä ohjainkannattimen kohdalta?
Kyseessä ei ole maasto- tai hybridipyörä, joissa ohjaustanko taitaa olla lujempaa tekoa kuin retki/kilpapyörissä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vanhemmassa pyörässäni kevytmetallipukisarvi on kestänyt jo 15 vuotta, eikä ongelmia ole tullut. Keinuvan rasituksen alaisiksi joutuvat kaikkien pyörien ohjaustangot, mutten ole koskaan kuulluut murtumista.
Ohjaustangon kannatin joutuu paljon suuremmalle rasitukselle. Joidenkin kilpapyörien pikkuruuveilla toteutettu ohjauskannattimen ja -tangon liitos voi pitemmän päälle aiheuttaa ongelmia, ainakin raskaampien kuskien kohdalla.
Minulta meni tavallisesta 7 vaihteisesta tavallinen suora kevytmetallisarvi poikki noin 3 vuoden ajon jälkeen. Eli kyllä ne hajoaa. eikä fillari ollut mikään rupupyörä vaan merkkifillari. Makosi aikoinaan 3600 markkaa.