Onko INSERA merkki teille tuttu? Joku versio on voittanut jonkun TM-testin. Tekeekö noilla mitään? Näyttäisi olevan kohtuuhintaisia ja silti niissä on tosi kalliin oloiset polkimet, vaihtajat ja jarrutkin. Kokemuksia please?
Mikä tekee INSERASTA?
Pyörän
81855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Paska mikä paska
Fillarin sydän on runko. Kelvolliseen runkoon voi tehdä edullisista osista käyttökelpoisen fillarin, kuten tuo TM:n testi osoitti. Testifillatin osat eivät olleet mitenkään kalliita, vaan Shimanon A-halpiskamaa mitä on lukuisissa muissakin kokoonpanoissa.
Ero kalliimpiin osiin on kuitenkin selvä. Sen tajuaa vasta, kun pääsee ajamaan vaikkapa halvemmilla Campan osilla tai keskihintaisilla Shimanon sarjoilla. Duunikavereilla on useampia Inseroita työmatkapyörinä, enkä ole kuullut huonoa. Kävin kokeilemassa itse, mutta en pitänyt geometriasta ja runkokoot loppuivat kesken, vaikka vaihtoehtoja olikin erona ihan halvimpiin.
Viime keväänä ostin tollasen testivoittaja-canyonin (insera) ja hyvin oon pärjäilly. Vaihteet ja arrut on tarkotus vaihtaa jossain vaiheessa, ja kiekot ja kammet ja keskiö ja joustohaarukka ois tarkotus laittaa. Maksoin tosta viime keväänä 250€, hintaansa nähren loistawa (kun en paremmalla oo ajanu (vielä)).
Kierrän kaukaa, kuten muutkin PP Tukun merkit.
Kiitos. Hauska tietää.
Tuttu merkkihän tuo onpi. Itselläni on kyseinen pyörämerkki. Olen ajanut sillä kaksikesää. Mittarissa 10.000 Km. Hyvin on kestänyt.
Ja varmaan me kaikki uskotaan tuo!
Hyvin on pelannyt Canyon Ladyni, metsätiellä kuin öljysoralla.