Ajan 63km:n lenkin päivittäin n. 35-36 km/h keskinopeuksilla (puolet yhteen suuntaan, puolet takaisin). Maantiellä keskinopeus on 38-42km/h luokkaa, mutta reitillä on n. 15km pyöräteitä, joilla vauhdit on pakko hidastaa muun liikenteen ja tien helvetin paskan kunnon vuoksi. Pyöränä ihan kelvollinen muutaman satasen etujousitettu 28" hybridi paksuilla kuviorenkailla. Mites itse ajelette?
Onko hyvä keskinopeus?
pyöräilijämestari
102087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ylös noustuani murkinoin, sitten lähden polkemaan, välillä taas juon ja syön, teen tuletkin ja katselen ( no, vaekka mitä..) Iltasella taas menen nukkumaan. Keskinoppeus on siinä kahen vaiheilla. - Joko hyvä tai sitten vähän heikompi. Kiire kun unohtui jo ajat sitten kottiin.
Tiet on mutkasia, ei voi mittään kun suunnittelivat pitkät tiet, muttei ne mahtuneet maastoon, tekivät ylimääräsiä mutkia, johan mahtui...
- ei se mittää haittaa, ketjua riittää.
Itte ajan joka päivä sata kilsaa hiekkatiellä kahteen tuntiin.
Helkaman Oivalla samoja nopeuksia kuin jutun aloittaja, joten pilipalipoika tuntuu olevan. Sanoisin surkea !
Hieno keskinopeus, ehkä. Oletko tarkistanut mittarin? Tällainen nopeus ei ole Suomen ennätys, mutta erittäin harvinainen.
Kerro lisää itsestäsi, niin saatan uskoa. Toostaiseksi en.
Olin jo pienenä poikkeuksellisen lahjakas urheilija! Talvet treenasin uppopalloa ja kesäisin potkin palloa. Parikymmppisenä olinkin jo sitten edustamassa Suomea kehitysvammaisten olymppialaisissa, missä voitin arvassa radion. Nykyään, aktiivi aikojen jälkeen olen keskittynyt työmatka kisailuun, olen voittamaton välillä alahärmä-pernaja. Tosin täällä on aika hiljaista mutta välillä traktorit yrittävät ohittaa, on kisa valmis.. ja voittajan te jo tiedättekin.
ps. Olen virittänyt pyöräni vaihtamalla eturattaan 58 piikkiseen:n, nyt pyörii kampi hyvin.
Onko Oulussa tuon nimisiäkin paikkoja? Etkös sinä tuossa ylempänä väittänyt ajavasi täällä Oulussa? Näitä surkeita pyöräteitä, joita ei laardipersepäättäjät saa laitettua sulle kuntoon :-)
Pyöräteitä!!!!!!!! OOT SÄÄ MELKO IDIOOTTI!!!!!!!
Meillä on aika lähellä sama vauhti, ts. minun mielestäni on, johtuukohan se teiden kunnosta, pyörästä vaiko peräti omasta kunnosta. Minä kyllä katselen ja fundeeraan ympäristöä paljonkin pyöräilessä, se on minusta yksi pyöräilyn ehdottomista eduista. Saisihan sitä vauhtia nostettua jos ottaisi pyöräilyn pelkästään urheilu mielellä. Välillä vauhtini nousee ylikin noiden sun vauhtien n. 2-3km/h silloin kun keskityn pelkän sykkeen nostamiseen, hapenottokyvyn lisäämiseen ja koko kropan verenkierron vapauttamiseen. Mulla on Shimano, vissiin maasto/maantie, mutta ei hypridi. Renkaat on Nokian kalaruotokuvioiset. Takasisärengas on taas puhki ja aloitankin kohta taas klinikoinnin sen suhteen. Olen nyt rullaluistellut pari kertaa viikon sisällä, kun paikkaus operaatio ei ole vielä tuottanut tulosta. Eilen menin vauhdilla luistellen välillä teleskooppi sauvoja käyttäen 7km ja aikaa kului n.tunti, hyppäsin laiturilta uimahyppyjä, sukeltelin ja uin vapaauintia. Mikäli kaipaa lisää lihaskuntoa niin itse ainakin päätin eilen kokeilla pyöräilyä ja luistelua 3kg/jalka puntit nilkoissa ja vaihtaa sauvat käsipainoihin. Pyöräilessä jalkapuntit voi välillä vaihtaa käsiin ja laittaa painoja reppuun, sen olen jo testannut, toimii. Kesällä kun en viihdy sisätila punttiksilla yhtähyvin kun talvella.
Reippaita lenkkejä, mukavaa mieltä ja koko kehon kuuntelua. Itselleni ehdoton asia on urheilla ilman loukkaantumisia, välttää ylikuntoa ja minimoida kaikenmoinen kipuilu ja särky. Urheillessa aina hetkittäin ottaa päähän, onneksi ne tärkeimmät vaan muistaa lenkin jälkeen, jos treeni on tehnyt tehtävänsä.
pyöräilyssäkin.
Sen kerran ku itse liikutan fillariani, keskinopeudet on reilusti yli 60 kympin ja en edes polje polkimilla, satulasta istumisesta puhumattakaan. Hyvin on kulkenut tähän saakka.
Tuntuu varsin korkealta keskinopeudelta. Jos nyt oikein ymmärsin, niin pyöräteiden ja maanteiden osuus on noin puolet ja puolet. Eli, ajelet pyöräteitä noin 30-32 km/h keskinopeudella, mikä vaikuttaa uskomattoman kovalta vauhdilta kun ottaa huomioon pysähtymiset ja kiihdytykset.
Merkittävät seikat jotka vaikuttavat vauhtiin ovat: kunto, ajoasento (ilmanvastus jalkojen työntöliike), mittarin lukutarkkuus, renkaiden koko/kovuus sekä tietysti sääolosuhteet (myötä- /vastatuuli).
Itse pääsen sopivassa alamäessä 30 km/h ja kovassa myötätuulessa 40-45 km/h vanhalla kolmivaihteisellani, mutta nämä ovat hetkittäisnopeuksia.