Onko kellään tietoa missä voisi tarkistaa auton matkamittarin näyttämän oikeellisuuden?
Jollain vanhemmilla teillä on vielä jäljellä km-tolppia, kerran vertasin niihin ajamalla 10 km, eroa oli 5 %. Jossain toisessa kohtaa sain eroksi ei mitään, joten ei kovin luotettavia ole nekään.
Kysyn tätä siksi, kun haluaisin vetää 200/400/1000 metrin vetoja aikaan x, sopivaksi katsomallani maantiellä, kun ei aina ole aikaa/vaivaa mennä urheilukentälle.
5% virhenäyttämä tarkoittaa 1000 metrillä 50 metriä, mikä ajassa on vedon vauhdista riippuen 8-12 sek, eli aika paljon.
En viitsisi käydä tarkistamassa auton matkamittarivirhettä urheilukentällä, se ei liene luvallistakaan körötellä kenttää pitkin.
Jollain vanhemmilla teillä on vielä jäljellä km-tolppia, kerran vertasin niihin ajamalla 10 km, eroa oli 5 %. Jossain toisessa kohtaa sain eroksi ei mitään, joten ei kovin luotettavia ole nekään.
Kysyn tätä siksi, kun haluaisin vetää 200/400/1000 metrin vetoja aikaan x, sopivaksi katsomallani maantiellä, kun ei aina ole aikaa/vaivaa mennä urheilukentälle.
5% virhenäyttämä tarkoittaa 1000 metrillä 50 metriä, mikä ajassa on vedon vauhdista riippuen 8-12 sek, eli aika paljon.
En viitsisi käydä tarkistamassa auton matkamittarivirhettä urheilukentällä, se ei liene luvallistakaan körötellä kenttää pitkin.
Vastaukset 18
Vanhimmat
yksi mahdollisuus on hommata gps ja laittaa siihen ns. tripin päälle samaan aikaan kuin nollaa auton matkamittarin..
Niin.. tietystihän voit vetää ne vetosi se gps kourassakin :))
Onko tuo GPS kuinka tarkka etäisyysmittaukseltaan? + - 0.5%?
hetkellisessä paikkatiedossa heittoa voi olla n. 5-20m, mutta käytettäessä gps:ää matkamittarina voidaan tuo "heitto" unohtaa (kumoaa itse itsensä. Itse ainakin pidän gps:n antamaa matkalukemaa ns. tarkkana.
Käyttäessäsi gps:ää matkamittarina tulee huomata, että gps (ainakin halvemmat) käsittelee maastonmuodot yms. suorana maana eikä esim. mäen laskun tuomaa lisämatkaa huomioida
...kun ei huomioi maaston korkeuseroja.
Kalliimmat vehkeet huomioi senkin... esimerkiksi tuollainen frwd:n vehje olisi ihan loistava urheiluun... www.frwd.fi/fi/images/text/55/Tiedote_09032004.doc .. siinä on sitten jo barometri, sykemittari yms. kolmiulotteiset paikanmittaussysteemit..
Ei nyt tekis mieli nipottaa, mutta nipotetaan sen verran että ei tuossa esitteessä puhuttu mitään mikä on etäisyysmittauksen tarkkuus.
No kai se "erittäin tarkka" on, vaikka virhetoleransseja ei kyllä ollut esillä.
FRWD:n vehkeet on ihan loistavia.
Tuli tuosta kysymyksestä mieleen, että monissa juoksukisoissa, esim. maratonit, ilmaistaan että reitti on "virallisesti mitattu matka".
Millähän nuo mitataan? Onko joku palstan lukijoista tarkemmin tästä selvillä?
Tekniikasta en niin tiedä, mutta onhan niitä sellaisia "mittausajoneuvoja" joita aina tuolla kaupungilla välillä näkee.. perustuu varmaankin jonkinlaiseen paikkatiedon siirtämisen ja satelliittipaikannuksen yhteistyöhön..
Jos noitten "mittausajoneuvojen" tarkkuus on samaa tasoa kuin mitä esim. km-tolpat oli aikoinaan, niin ei ne kovin tarkkoja ole.
Tosin ei silloin ollut apuna gps paikannusta, se myönnettäköön.
Kyllä nykyään pystytään mittaamaan etäisyyksiä hyvinkin tarkasti... esim. tällaisella leican takymetrillä päästään -2mm tarkkuuteen 3km:n matkalla http://www.leica.fi/leica_geo/pdf/738582_fin_TPS_1200.pdf ja uskoisin siihen tarkoitukseen tehtyjen mittausajoneuvojen tms. tarkkuuden olevan lähes samaa luokkaa... maratonin pituudessa ei esimerkiksi 5mm heitto tunnu juoksijan jaloissa paljoakaan... :)
Olen käyttänyt kokeilumielessä noiden etäisyyksien arvioinissa askelmittaria, jolla saa summittaisen arvion juoksemansa matkan pituudesta. Toisin tuossa mittaustavassa on se ongelma, että on erittäin vaikea määritellä sitä keskimääräistä juoksuaskeleen pituutta ainakaan millään halvalla askelmittarilla ja mitä nopeammin saman matkan juoksee, sen vähäisempää matkaa kyseinen mittari näyttää!
Juostessani huvikseni Cooperin testejä olen kylläkin käynyt ravaamassa aivan virallisella urheilukentällä, jolla on pidetty muutama vuosi sitten Kalevan kisat, joten voinen luottaa ratakierroksen olevan se 400 metriä. Tulokseni perusteella (3100 m) arvioisin, että wanha (vm -64) on vielä vauhtikone ainakin nykyisten varusmiesten keskimääräiseen kuntoon verrattuna.
on tarkalleen 42 192 m, vai mikä se nyt oli. Satojen metrien heittojahan niissä on, kun joku käypä reitti on pakko valita. Eikös esim. New Yorkin mara ole melkein 43 km.
Maratonin pituus on nimenomaan 42195 metriä. Esim. Helsingin maraton päättyy stadikalle sen takia, että saadaan "tasattua" metrit lopussa..
Hanki hyvä PC karttaohjelma, esim. Genimapin AT tai GT karttaohjelma.
Kun lähdet johonkin pidemmälle (>70-100km), niin ota karttaohjelmalla jostain selvistä risteyksien välistä etäisyys ja sitten trippaat tuon välin ajaessa.
tarvitaanko tuohon GPS-laitetta?
En tunne noita karttaohjelmia.
Mistä niitä saa ja mikä on hintataso?
karttaohjelmat maksaa jotain 100-500€. Turhaan ostat jos haluat mittailla matkoja mene osoitteeseen http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?lang=FI tuolta voit mitata teiden/matkojen pituuksia ja löytyy aika hyvin myös maastosta paikkoja (mm. polut, metsätiet). Itse ainakin käytän tuota mm. lenkkieni/vetopaikkojen pituuksien mittaamiseen. Tarkkuus riittää mulle...
Hanki kalibroitu (tarkkuus +-0.05%) 5 metrin rullamitta.
2 tarkkasilmäistä henkilöä merkkaa tussilla (suht. kapeakärkinen) tiehen aloituskohdan ja viivan aina 5 metrin välein.
Tätä kun tekee 200 kertaa niin on päässyt tasan kilometrin eteenpäin ja siinä on tarkka kilometri.
Loppumatkasta tosin voi merkinnän epätarkkuus johtaa koko mittauksen luotettavuuden epäonnistumiseen.
Tämä "urakka" on syytä tehdä liikenteen ollessa hiljaista, muuten voi virkavalta korjata mittaajat talteen.