Uudet renkaat

Ostin just uudet renkaat rullaluistimiini. Nämä on 78mm, 82a, vanhat oli 76mm ja 78a. Mitä eroa noilla on käytännössä?? en pääse vielä testailemaan sateen takia.. :)
4778
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Shore 82A on kovempi kuin 78A. Fillari täristää enemmän, mutta rullasuvastus on pienempi. Yllättäen kovempi rengas saattaa kulua nopeammin etufillarissa - kovemmalla renkaalla kun tuppaa hankaamaan enemmän potkun lopussa. 82A kuluttaa myös laakereita nopeammin kasvaneen tärinän takia.

Mitä isompi fillari sen parempi. Harjaantunut luistelija tuntee pienenkin eron.

Äänestä
  • Toi tärinä ei kuulosta hyvältä, minusta ne vanhatkin täris liikaa..toisaalta olin luistellut niillä viisi kesää ja kierrättänyt millon muistin. Miten se kierrättäminen pitäis tehdä? Jos haluaa säilyttää pyörimissuunnnan niin siirtyykö yksi pyörä vaan esim. vasemman luistimen ykkösestä oikean luistimen kolmanneksi? entäs sen jälkeen?

    Äänestä

  • apujaa kirjoitti:

    Toi tärinä ei kuulosta hyvältä, minusta ne vanhatkin täris liikaa..toisaalta olin luistellut niillä viisi kesää ja kierrättänyt millon muistin. Miten se kierrättäminen pitäis tehdä? Jos haluaa säilyttää pyörimissuunnnan niin siirtyykö yksi pyörä vaan esim. vasemman luistimen ykkösestä oikean luistimen kolmanneksi? entäs sen jälkeen?

    MInä vaihdan yleensä 1 ja 2 keskenään ja 3 ja 4 keskenään ja samalla käännän pyörimissuunnan, jotta fillarikuluisi tasaisemmin kyljiltään. Olen nähnyt myös suosituksen 1-3 ja 2-4 vaihdosta ja jälleen pyörimissuunta vaihdetaan kulumisen vuoksi. Etupyörä kuluu ainakin minulla eniten ja takapyörä toiseksi eniten.

    Itse teen vaihdon viimeistään sitten kun etupyörän harja (renkaan laki) on siirtynyt noin 2 mm sivuun.

    Äänestä

  • Rullari kirjoitti:

    MInä vaihdan yleensä 1 ja 2 keskenään ja 3 ja 4 keskenään ja samalla käännän pyörimissuunnan, jotta fillarikuluisi tasaisemmin kyljiltään. Olen nähnyt myös suosituksen 1-3 ja 2-4 vaihdosta ja jälleen pyörimissuunta vaihdetaan kulumisen vuoksi. Etupyörä kuluu ainakin minulla eniten ja takapyörä toiseksi eniten.

    Itse teen vaihdon viimeistään sitten kun etupyörän harja (renkaan laki) on siirtynyt noin 2 mm sivuun.

    Joo,silmillä teet havaintoja ja kääntelet pyöriä sen mukaan. Ihan selkeetä nyrkkisääntöö itelläni ei ainakaan oo,pikkasen erilailla kuluvat eri merkkiset ym. ym..
    Ja hyvissä ajoin tosiaan kannattaa kääntää,aina muttaman lenkin jälkeen kattelet että miltä tilanne näyttää...keskimäärin ihmiset kait kääntelee liian harvoin kuin liian usein?
    Hyviä lenkkejä kaikille!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Apujaaa kirjoitti:

Ostin just uudet renkaat rullaluistimiini. Nämä on 78mm, 82a, vanhat oli 76mm ja 78a. Mitä eroa noilla on käytännössä?? en pääse vielä testailemaan sateen takia.. :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu