Onko normaalia, että rullaluistimen pyörien kulutuspinta muuttuu poikkileikkaukseltaan teräväksi, ts pyörän poikkileikkaus muuttuu edestä tai takaa katsoen kuin kirveenteräksi. Olen kyllä käännellyt pyöriä noin 300 km välein, että kuluisivat tasaisemmin, mutta tuo alunalkaen pyöreähkö poikkileikkaus on muuttunut teräväksi? Vikaa pyörissä vai tekniikassa vai onko liian harvoin käännelty?
Pyörien "teroittuminen"
eki
31217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei niitä kannata tietyn kilometri määrän mukaan käännellä vaan tarpeen mukaan. Riippu aika paljon reitin profiilista ja alustan laadusta
renkaiden kuluaminen.
Fillareiden paikkaa pitää vaihtaa. Itse vaihdan aina 1 ja 2 sekä 3 ja 4 keskenään ja käännän tietysti pyörimisssuunnan.
Huomaa että toispuolinen kulumiseen vaikuttaa myös potkutekniikka. Dp-potkussaa kuluu ulkosyrjä yhtälailla. Perinteisessä potkussa etupyörän toispuolinen kuluminen tapahtuu potkun loppuvaiheessa. Toisten ohjeiden mukaan paino pitäisi pysy keskellä jalkaa eikä siirtyä päkiälle potkua pidentämään. Potkun pitäisi suuntautua sivulle eikä taakse, muutoin tarvitaan päkiää.
Taitavammat kertokoon tarkemmin ja paremmin.
tekniikkavirheestä. Jos puristus (=potku) on kunnossa, niin pyöriä ei tarvitse oikeastaan koskaan käännellä. Nilkanojennus on mm. tekniikkavirhe ja kuluttaa tehokkaasti vain pyöriä ja ei lisää vauhtia.
Hyvät luistelunohjeet löytyvät täältä:
http://www.lottanen.com/