Nelostien hidastelijat

Voi juma että nyppää kupolista kun eivät uskalla ajaa sitä sallittua satasta lentokentän ja kaupungin välillä!! Siinä rytkyttävät 60 - 80 km/h niin alkaa vaaratilanteita tulla kun tuuninkimuovit kolisee vielä jossain nokkakolarissa. Mun hermot kestää enkä ohittele - puren hammasta mutta nuorempi kuski saattaa kääntää lätsän nurinpäin ja puhaltaa paikalla ohi. Monta kertaa on ollut kolme autoa rinnakkain...
111432
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

olishan tässä vaihteita..mutta eipä mulla mitään kiirettä..

Äänestä

jospa ne ei tiiä että siinä saa ajaa 100.ehkä ne luulevat rajoituksen olevan 80. en itekkään ymmärrä kun 100 alueella körryytellään 60 ihan huvikseen, mutta onneksi on hyvät hermot ja eikä yleensä kiirettä.

Äänestä
  • Pari vuotta sitten oli tilanne, jossa edellä ajavat matelivat. Näin pari poroa mäen alla ja takanatulevat eivät huomanneet tilannetta. Siinä oli jopa viis autoa rinnakkain, ku kaks kaistaa alkoi ja oli pakko päästä "hitaanpien" ohi ja yhtäkkiä pari poroa tiellä! Onko niin kiire, ettei voi rauhassa katsoa tilanteen? Ainekset kunnon kolariin, mutta onneksi hidastelijat ennakoivat!

    Äänestä

  • tiellä kirjoitti:

    Pari vuotta sitten oli tilanne, jossa edellä ajavat matelivat. Näin pari poroa mäen alla ja takanatulevat eivät huomanneet tilannetta. Siinä oli jopa viis autoa rinnakkain, ku kaks kaistaa alkoi ja oli pakko päästä "hitaanpien" ohi ja yhtäkkiä pari poroa tiellä! Onko niin kiire, ettei voi rauhassa katsoa tilanteen? Ainekset kunnon kolariin, mutta onneksi hidastelijat ennakoivat!

    Poikani sai keväällä ajokortin ja tämä kesä on mennyt kokemuksen kerryttämiseen. Viikonloppuna hän ajoi ensimmäistä kertaa peräkärryn kanssa ja 100 km matkalla sattui kaksi läheltäpiti tilannetta siksi, että perässämme tulija ajoi aivan liian lähellä ja poron sattuessa eteemme ei takana tulija tietenkään nähnyt mitään ja oli aiheuttaa kolarin. Yrittäkää ymmärtää että hidasteluun on aina jokin syy! Kolareita aiheuttavat ne hätäiset jotka eivät siedä edessään toista autoa.

    Äänestä

Vielä sellaista että kun tulet itse rampilta 4-tielle, autoja tulee oikeaa kaistaa, vasen kaista on tyhjä. Ei tajuta vaihtaa kaistaa että rampilta pääsee pysähtymättä kaistalle. Kerrankin oli rekka perässäni tulossa rampilta ja joutui sekin pysähtymään kun kaistalle ei päässyt. Itselläni oli kiihdytyskaistalla 100 mittarissa mut ko auto ajoi 80. Piti kääntää auto ihan nurmikolle etten jäänyt itse rekan alle!!
Harmi kun en ehtinyt ottaa rekisterinumeroa ylös.

Äänestä
  • siinä kolmio (väistämisvelvollisuus) on. Juuri jostain luin, että yksi suurimmista vaaratilanteiden aiheuttajista on tämä kohteliaisuudeksi luultu tapa, jossa moottori-/moottoriliikenneteiden sisääntuloramppien kohdalla vaihdellaan kaistoja. Tällöin huomio täytyy kiinnittää eteen, sivuille ja taustapeiliin yhtäaikaa. Onnettomuusriski kasvaa.
    "Ruotsalainen tyyli" on pitää autojen turvavälit kunnossa po. teilläkin. Ruuhkaisinakin hetkin ns. vetoketju-kulttuuri toimisi mainiosti mainitsemallasikin rampilla. Turvavälien ollessa kunnossa, ei luulisi olevan ongelmia sovittaa nopeuttaan liikenteeseen liittymistä varten...On kuitenkin syytä muistaa, että se satanen on nopeusrajoitus, eikä nopeusminimi. "Alinopeutta" ajavan edellehän on helppo kiihdyttää. Toisaalta on kai ne jarrut sinunkin autossasi. Vai onko väärin edellyttää, että sinä säätelet ajonopeuttasi? Hiukan kärsivällisyyttä ratin ja penkin väliin. Minäminä-asenne on kyllä mielestäni tieliikenteessä kaikkein ärsyttävintä..ehkä myös vaarallisinta. PRUM PRUM PRUUUUM PRUUUUUUUUM!!!!!

    Äänestä

  • tulijoillahan kirjoitti:

    siinä kolmio (väistämisvelvollisuus) on. Juuri jostain luin, että yksi suurimmista vaaratilanteiden aiheuttajista on tämä kohteliaisuudeksi luultu tapa, jossa moottori-/moottoriliikenneteiden sisääntuloramppien kohdalla vaihdellaan kaistoja. Tällöin huomio täytyy kiinnittää eteen, sivuille ja taustapeiliin yhtäaikaa. Onnettomuusriski kasvaa.
    "Ruotsalainen tyyli" on pitää autojen turvavälit kunnossa po. teilläkin. Ruuhkaisinakin hetkin ns. vetoketju-kulttuuri toimisi mainiosti mainitsemallasikin rampilla. Turvavälien ollessa kunnossa, ei luulisi olevan ongelmia sovittaa nopeuttaan liikenteeseen liittymistä varten...On kuitenkin syytä muistaa, että se satanen on nopeusrajoitus, eikä nopeusminimi. "Alinopeutta" ajavan edellehän on helppo kiihdyttää. Toisaalta on kai ne jarrut sinunkin autossasi. Vai onko väärin edellyttää, että sinä säätelet ajonopeuttasi? Hiukan kärsivällisyyttä ratin ja penkin väliin. Minäminä-asenne on kyllä mielestäni tieliikenteessä kaikkein ärsyttävintä..ehkä myös vaarallisinta. PRUM PRUM PRUUUUM PRUUUUUUUUM!!!!!

    Ei sillä ole väliä onko kolmio tai ei.
    En ole koskaan ajanut MINÄ-tyylillä. Väistän itse vasemmalle kaistalle jos rampilta on tulossa isommasti porukkaa/rekka. Siinähän sitä olisi MINÄ-tyyppi jos körryyttelee 80km/h vaikka 100km on rajoitus eikä anna tietä kenellekkään vain sen takia että jollakin on kolmio.

    Noille iäkkäimmille kuskeille pitäisi laittaa joku tarra jo katsastuskonttorilla auton takalasiin tyyliin "epävarma kuski" :D.

    Oletkos huomannut kuinka ruotsalaiset ovat kohteliasta porukkaa, täälläkin kun ajelevat lomilla? Siellä opetetaan jo autokouluissa mainitsemiasi "kohteliaisuudeksi luulluksi tavaksi". Jouhevammin se liikenne kulkisi neljän ruuhkassakin jos MINÄ ENSIN- tyyli saataisiin pois. Eipä sitä saa.

    Joo ja minulla on jarrut autossa, peräti ABS- jarrut. Ajan lähemmäs 100km päivässä joten en ole mikään aloittelija, enkä kaahari, eikä minun tarvi päästä ensin mistään! Oletko sinä sitten niitä kuskeja että MINÄ menen ensin kun toisella on kolmio? Vaikuttaa siltä kun kärkkäästi heti syyttämään että kärsivällisyyttä ratin taakse. Ajan päivittäin 3-4 kertaa nelostielle rampeista joten ei ole pelkästään yhdestä kerrasta kiinni.

    Mikäli olisin aikaisemmin mainitussa tapauksessa polkenut liinat kiinni, kuten mainitsit että autossa on jarrut, olisin jäänyt takaa tulevan täysperävaunun alle! Henki se on kallis minullekkin...

    Äänestä

  • rovitsulainen kirjoitti:

    Ei sillä ole väliä onko kolmio tai ei.
    En ole koskaan ajanut MINÄ-tyylillä. Väistän itse vasemmalle kaistalle jos rampilta on tulossa isommasti porukkaa/rekka. Siinähän sitä olisi MINÄ-tyyppi jos körryyttelee 80km/h vaikka 100km on rajoitus eikä anna tietä kenellekkään vain sen takia että jollakin on kolmio.

    Noille iäkkäimmille kuskeille pitäisi laittaa joku tarra jo katsastuskonttorilla auton takalasiin tyyliin "epävarma kuski" :D.

    Oletkos huomannut kuinka ruotsalaiset ovat kohteliasta porukkaa, täälläkin kun ajelevat lomilla? Siellä opetetaan jo autokouluissa mainitsemiasi "kohteliaisuudeksi luulluksi tavaksi". Jouhevammin se liikenne kulkisi neljän ruuhkassakin jos MINÄ ENSIN- tyyli saataisiin pois. Eipä sitä saa.

    Joo ja minulla on jarrut autossa, peräti ABS- jarrut. Ajan lähemmäs 100km päivässä joten en ole mikään aloittelija, enkä kaahari, eikä minun tarvi päästä ensin mistään! Oletko sinä sitten niitä kuskeja että MINÄ menen ensin kun toisella on kolmio? Vaikuttaa siltä kun kärkkäästi heti syyttämään että kärsivällisyyttä ratin taakse. Ajan päivittäin 3-4 kertaa nelostielle rampeista joten ei ole pelkästään yhdestä kerrasta kiinni.

    Mikäli olisin aikaisemmin mainitussa tapauksessa polkenut liinat kiinni, kuten mainitsit että autossa on jarrut, olisin jäänyt takaa tulevan täysperävaunun alle! Henki se on kallis minullekkin...

    Yritin kyllä ihan asia-argumentein perustella miksi TÄSSÄKIN tapauksessa on syytä noudattaa liikennesääntöjä eikä sinun mielikuvia oikein ajamisesta. Perustelujeni ydin oli kyllä jossain muualla kuin kärkikolmiossa, mutta sivuutit ne kyllä oikein hienosti. Turha on ytittää rautalangasta kaltaisillesi vääntää. Nooh, kiristelepä hermojasi liikenteessä jatkossakin, minä en.

    Äänestä

  • ja vielä voi kirjoitti:

    Yritin kyllä ihan asia-argumentein perustella miksi TÄSSÄKIN tapauksessa on syytä noudattaa liikennesääntöjä eikä sinun mielikuvia oikein ajamisesta. Perustelujeni ydin oli kyllä jossain muualla kuin kärkikolmiossa, mutta sivuutit ne kyllä oikein hienosti. Turha on ytittää rautalangasta kaltaisillesi vääntää. Nooh, kiristelepä hermojasi liikenteessä jatkossakin, minä en.

    sinä luulet olevasi? Sinun mielipidekö on ainoa oikea?

    Kylläpä liikennesäännöt tiedän ja niitä noudatan, ylinopeutta en aja koskaan.
    MIssä se sinun ydin sitten oli jos ei kärkikolmiossa ja kohteliasuudeksi luulluksi tavaksi? Ydin on siinä että alat mollaamaan kirjoittajaa ensimmäisenä.
    Lienetkö koskaan auton rattia edes vääntänyt, kirjasta olet lukenut että kolmion takaa tuleva väistää.
    Mitä tarkoittaa sana argumentti? Meinasin tikahtua nauruun :D Piti laittaa tuollainen sana että vaikuttaisit jotenkin viisaalta heh, tyhmyys paistaa läpi.

    Varo kun kävelet suojatiellä ja minä ajan autolla ja KOVA KIIRE on hehehehhehe

    Äänestä

kaikkihan me ollaan hyviä ...tienpäällä,helkkari kukaan muu ei osaa ajaa vähääkään ..juu ei muuta kuin lippa taakse ja ohi niin pirunmoista kyytiä ,mummoille ja papoille kurat silmille .ja jumalaton kiire..johonkin

Äänestä
  • Kyllähän sitä itselläkin tulee tuota nelaria sahattua suuntaan ja toiseen useaan otteeseen päivästä. Näkee siellä vähän sitä sun tätä kuskien tyyleissä ajaa mutta kieltämättä nämä jotka jäävät vain junnaamaan jotain 60km/h 100km/h rajoituksilla hiukan ihmetyttää. Itselläni aikoinaan pomppasi kuorma-autokortin inssi tällaisen ihme köröttelijän takia. En tiedä tekikö tahallaan kun näki että autokoulun auto vai mikä. Tapaus meni näin "Katselin rampia alas tullessani että tähtään tuon pienen citymaasturin taakse enkä lähden kiihdyttämään sen edelle. Noh kun nopeutta oli 70km/h linssissä ja alan katsella että milloinkas hän menee ohi niin tämä päättääkin jäädä rinnalle ajelemaan. Tiputan nopeutta 60km/h ja siirryn hänen peräänsä ja alan kiihdyttämään jotta en olisi tukkeena takana tulijoille. Yllättäen citymaasturi jarruttaa ja pudottaa nopeutta 65km/h ja samalla kun yritän seurata että olisiko turvallista lähteä ohittamaan ajaudun liian lähelle tätä köröttelijää jolloin turvaväli jää aivan liian pieneksi." Noh olisihan tuossa itsellänikin pitänyt huomioida asioita erilailla mutta ihmetyttää tuo jarruttellu yli puolta pienemmällä autolla kuorma-auton edellä nelostiellä :/

    Mutta sitten toinen on nämä jotka posottavat ihan miten sattuu ylinopeuksia ja jos katsot että takaa tulee mutta on vielä kaukana ja vaihdat kaistaa syystä tai toisesta nopeuden kuitenkin ollessa järkevä he alkavat töötätä ja vilkutella diskovalojaan keulalla minkä kerkeävät kun eivät pääseetkään sitä 160km/h tuntivauhtia ohi tällä kertaa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rajoitusten Mukaan kirjoitti:

Voi juma että nyppää kupolista kun eivät uskalla ajaa sitä sallittua satasta lentokentän ja kaupungin välillä!! Siinä rytkyttävät 60 - 80 km/h niin alkaa vaaratilanteita tulla kun tuuninkimuovit kolisee vielä jossain nokkakolarissa. Mun hermot kestää enkä ohittele - puren hammasta mutta nuorempi kuski saattaa kääntää lätsän nurinpäin ja puhaltaa paikalla ohi. Monta kertaa on ollut kolme autoa rinnakkain...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu