Sain sellaisen (kusipäisen) extreme-henkisen idean, että poljen huomenna Hki -> Asikkala. Eihän tuo tietenkään ole temppu eikä mikään pyöräilyä enemmän harrastavalle, mutta itse poljen lähinnä 10km:n työmatkoja. Pisin yhtämittainen lenkkini on ollut kestoltaan pari tuntia.
Toki mulla on myös backup-suunnitelma, jos ja kun paikat ja/tai kunto pettää. Mäntsälästä voin ajella junalla Lahteen asti, tai pahimmassa tapauksessa heittää Nopsan parkkiin ja odotella, että "huoltoauto" poimii kyytiin.
Kulkuneuvona on tosiaan teräsrunkoinen 7-vaihteinen market-fillari, enkä ole kovin hintelä itsekään ;)
Onko hyviä tipsejä, mitä ottaa reppuun tai päälle? Varmaan pitää dokata ainakin jotain, ettei pääse ihan kuivahtamaan. Ehkä jotain sporttijuomaa? Ihan huoltoasemien kanttiinien varaan ei voine laskea, ne kun tuppaavat olemaan noiden motareiden varsilla lähinnä. Ja nopsalla tuskin ihan moottoritienopeuksia päästelen...
Toki mulla on myös backup-suunnitelma, jos ja kun paikat ja/tai kunto pettää. Mäntsälästä voin ajella junalla Lahteen asti, tai pahimmassa tapauksessa heittää Nopsan parkkiin ja odotella, että "huoltoauto" poimii kyytiin.
Kulkuneuvona on tosiaan teräsrunkoinen 7-vaihteinen market-fillari, enkä ole kovin hintelä itsekään ;)
Onko hyviä tipsejä, mitä ottaa reppuun tai päälle? Varmaan pitää dokata ainakin jotain, ettei pääse ihan kuivahtamaan. Ehkä jotain sporttijuomaa? Ihan huoltoasemien kanttiinien varaan ei voine laskea, ne kun tuppaavat olemaan noiden motareiden varsilla lähinnä. Ja nopsalla tuskin ihan moottoritienopeuksia päästelen...
Vastaukset 24
Vanhimmat
Matkana tuo on pitkä (eteensäkin jos ei ole pitkistä lenkeistä hirveästi kokemusta), mutta jos tuon ottaa rauhallisesti niin en voi väittää etteikö tuo vättämättä onnisutuisi. Sopivilla tauokomäärillä ja riittävällä neste-/ hiilaritankkauksella (siten kuin itsestä tuntuu parhaimmalta). Myös tuollaisella kilometrimäärällä kannattaa ottaa huomioon, pyörän rikkoutumis mahdollisuus (tarpeelliset varaosat ja huoltotarvikkeet). Ei muutakuin onnea reissuun ja hyvää mieltä =).
En mä kyllä viitsi mitään työkaluja mukaan raahata. Enkä mä sitä paitsi mitään muuta siitä osais korjatakaan kuin puhjenneen kumin. Mut jos niin ikävästi käy että fillari hajoaa alta, niin silloin hälytän huoltoauton (=vaimo) ottamaan kyytiin.
Itselleni suunnittelin mukaan jotain teippiä ja vaseliinia, jos alkaa paikat pahasti hiertämään. Ja sen verran rahaa, että jos joudun turvautumaan Mäntsälä-Lahti -välillä junaan, niin pystyn matkustamaan ravintolavaunussa ;) Paitsi, ettei niissä junissa taida sellaisia olla ;(
Kiitti kuitenkin tsempistä! Jos henki vielä pihisee, eikä sormia ole amputoitu, niin palaan maanantaina asiaan.
Banaania taskuun ja riittävästi juotavaa, sillä pärjää. Tauoilla kahvia piristeeksi, vältä rasvaisia ruokia. Tsemppiä reissuun, ilmat tuntuvat suosivan sinua :-)
Jep, kiitos.
Sen verran korjaan, että ilmat ei oikeastaan suosi mua, vaan mä suosin hyviä ilmoja ;)
toisin sanoen, en mä paskakelillä toki lähtis polkemaankaan, mut nyt näyttäis tuulia myöten aika optimilta.
Ei oo ku polkijasta kiinni enää...
Fillariretkesi kuullostaa hienolta. Ei se sen enempää ole extremeä kuin sieniretki kaupunkieläjälle, fyysisempää kuitenkin.
Neste on tärkein ja pitkällä matkalla suolojen saanti on tärkeää, silloin veden ohella esim. Dexal laimennettuna on hyvä juoma. Jos matkalla alkaa virtsattamaan niin silloin olet nauttinut tarpeeksi juomaa. Käsitin ettet ole kestävyysurheilija, silloin kokemuksesta tietäisit nautittavan nestemäärän.
Syöminen taas on niin henkilökohtaista, banaani tuo hiilareita paljon. Itse olen käyttänyt ameriikkalaista välipalaa. 2 paahtoleipää, pähkinävoita ja hilloa, tämä satsi on kylläkin aika tahmeaa nieltävää ajon aikana.
Aamupala runsashiilarinen, puuroa reilu satsi, leipää, tuoremehua ja ehkä kananmuna jossa on paljon energiaa muttei hiilareita.
Aika vai vauhti. Vauhti tappaa, ei matka. Pukeudu lämpimästi, muttei tukahduttavan lämpimästi. Jos on viileä keli, niin pipo ei olisi pahitteeksi, suurin osa kehon lämmöstä katoaa pään kautta. Keho alkaa polttamaan energiaa tuhottomasti kun se huomaa, että pään alueella on runsas lämmönkato.
Itse suunnittelen myös syksyistä pyöräretkeä. Ajelen 16kmx2 työmatkaa päivittäin ja olen harrastanut erilaisia pyöräilyjä (maasto, trekking ja maantie) jo 15 vuotta ja muutkin kestävyyslajit(maraton, maastojuoksu, vaellus) on tuttuja.
Ei ole oikeaa eikä väärää valmistautumista. Kaiken pitää tapahtua niinkuin itsestä tuntuu.
Jos ei ole ennen sellaista tehnyt, niin silloin se antaa parhaimmat fibat, ole varovainen, siihen jää kiinni.
Toi bacup-suunnitelma on hyvä, itsekin olen siihen turvautunut.
Hauskaa matkaa!!
sulla säämiskälliset pyöräilyhousut? Ilman niitä tuskin kannattaa lähteä liikkeelle. Se on tuskaa ja hiertymiä jo ennen Järvenpäätä jos haitariosasto ole kunnossa. Jos ilman säämiskäpöksyjä lähdet liikenteeseen, niin rasvaa nivuset kunnolla. Bepanthem, Klöver vaseliini tai ihan mitä hyvänsä oikeaan paikkaan niin helpottaa..
Kauas on nimittäin pitkä matka. Kokeile vaikka ajaa Keravalle ja takaisin näin ensi alkuun.
Vauhti tuo noutajan.
Sopivalla kyydillä ja eväillä pärjää sekä kännykkä mukaan kyytiä varten.
Siksipä olisi suositeltavaa yöpyä matkan puolivälissä.
olla yötä kotona;)
Joku palstalla neuvoi toisessa langassa,että ei ota juomia mukaan ollenkaan kun niitä ei tarvitse.
Höpsistä.
300 km:n lenkille kannattaa ottaa minun kokemuksen mukaan nimenomaan juotavaa:
- 1 pullo urheilujuomaa
- 1 pullo palauttavaa juomaa -nopeasti imeytyvää proteinia)
- 1 pullo hiilareita
Sen lisäksi jos saa menemään pari banaania ja suolakurkku. Pyöräillessä ei tule nälkä minun kokemuksen mukaan. Se tulee vasta jälkeenpäin.
Kun ei laske:
- pulssia huohotuksen asteelle- vaihtelee eri ihmisillä esim.pitää pulssin alle 130.
ja
- ei laske reisiä hiilihapoille
voi ajaa miten pitkiä matkoja tahansa.
Huom. Tähän aikaan syksystä on pyörässä syytä olla edessä ja takana valot.
Jos vielä on taustapeili niin turvallisuus paranee.
Jos ei aio pysähtyä niin voi pärjätä aika vähällä vaatetuksella, mutta jos
-pysähtyy
-sää kylmenee illalla
tulee ongelmia
Siksi vinksi:
- puutarhahanskat menee hyvin taskussa (1 Euro)
- tuulipusero
- sanomalehteä vaatteiden alle jos alkaa kylmätä
esim.huoltoasemalta
- kengän suojat
- Hyvä jos on pieni tarakka missä saa menemään varavaatteita sadetta/kylmää varten.
-Vauhti hiljee kun palelee eikä ole kivaa....
kolmesatanen, miten ne reidet saisi hiilihapoille?
maitohapoille ...
juomista puheenollen ei ole suositeltavaa:
- hiilihapolliset juomat
- maito (tulee kalvo suuhun)
- kaakao - sama asia
- tee on hyvä tuolta kannalta
- ja vesi
Heidän kehonsa on tottunut kovaan rääkkiin eikä pyöräkään paina kymmentä kiloa enempää. 300 km ei ole mikään ''lenkki'' vaan vaativa urheilusuoritus, johon tavallinen ihminen ei pysty.
Hanki ainakin kunnon satula jos meinaat tuollaisen matkan kulkea. Jos jaksamisen takia poljet hitaasti niin sitä kauemmin ahterisi on satulassa ja se vasta epämiellyttävää on jos ei ole kunnon satulaa.
Ja suoraan sanoen, persettäkin pitäisi kuormittaa muutamalla pitkällä lenkillä ennen varsinaista suoritusta. Sekin tottuu ainakin jossain määrin.
Osta mopo !
nyt maanantaina kiintoisaa kuulla kokemuksitasi.Puhuivat palstalla kolmesta sadasta kilometristä. Itse mainitsit suunnitelmaksi HKI-Asikkala. Lienee yhteen suuntaan n. 150 km. Mielestäni kuvaamillasi lähtökohdilla tuntuu ylivoimaiselta urakalta. Meno-paluu on mielestäni mahdotonta samana päivänä. Ajelin itse kesällä Tour de Mäntyharjun, joka oli tänä vuonna 150 km. Pohjana oli n. tuhannen kilometrin pyöräilyt. Pisin harjoituslenkki oli n. 100 km. Tapahtumassa oli hyvä huolto ja mukava huolta pitävä ja kannustava porukka. Toista kierrosta en olisi jaksanut polkea.
Sen verran olen näköjään tullut väärinymmärretyksi, että matkaani on kuviteltu pidemmäksi. Tarkoitus oli siis polkea vain Hki-Vääksy -väli, ja tulla autolla takaisin. Ja ihan hyvinhän tuo onnistuikin, pääsin perille hyväkuntoisena ilman hiertymiä tai muita harmeja.
Mukaan pakkasin pari litraa nestettä (Dexal, Hartsport, Gatorade ja vesi),muutaman banaanin ja pari sämpylää.
Sen verran perjantaina panostin myös varustukseen että ostin elämäni kalleimmat kalsarit Partioaitasta. Ei kuulemma pitänyt hiertää - eikä hiertänytkään. Ei mulla ennen ole ollutkaan vuoden takuuta kalsareissa ;)
Matkaan lähdin klo 6:10 ja perillä olin muutaman minuutin yli 12, eli aika tarkkaan 6 tuntia meni aikaa. Mäntsälän jälkeen pidin lounastauon: Pötköttelin jossain maitolaiturilla, söin chiapataa ja luin Nyttiä. Sen lisäksi pidin muutaman lyhyen kusitauon, banaaninsyöntitauon ja juomansekoitustauon. Nestettä join matkan aikana noin 2,5 litraa. Keli oli puoleen väliin asti aika viileä(ja sumuista), joten ei tullut pahemmin hikoiltua ennen mäkistä ja kuumaa Lahti-Vääksy -väliä. Koska matkaa ei ollut enää paljoa jäljellä, niin hieman kiristin tahtia ja kiusasin mäissä reisiäkin, joita olin säästellyt alkumatkan väsähtämisen pelossa. Ehkä ihan viisaasti. Niin, matkaa kertyi vain 123km, ei mitään kolmeasataa sentään.
Sitä ihmettelen itse, ettei kropassa tuntunut sunnuntaina oikeastaan ollenkaan edellisen päivän fillarointi. Ainoastaan pieni kankkunen meinasi vaivata, mutta sillä ei tainnut olla pyöräilyn kanssa mitään tekemistä ;)
Polkemisen mielekkyyttä ja matkanteon joutuisuutta lisäsi epäilemättä lounaasta puhallellut sivumyötäinen tuuli.
hyvältä, että retki meni noin hyvin.Pahoittelen, että aliarvioin kuntosi ja mahdollisuutesi. Olet lähtenyt varhain matkaan. Vastatuulella olisi saattanut ottaa enemmän aikaa.Kiinnostaisiko ensi kesänä lähteä kokeilemaan em. Touria ?
Ei mitään pahoittelemista. Itsekin olin aika yllättynyt, ettei tuo reissu ottanutkaan koville.
Enpä usko että mua millään Toureilla näkyy, vaikka kaipa sekin voisi olla ihan mukava kokemus. Ihan sopivan leppoisalta vaikuttaa nettisivujen perusteella. Itse kuitenkin, ainakin tällä hetkellä, nautin juuri siitä vapaudesta, kun saa täysin oman tahdin mukaan mennä. Voi polkea omaa vauhtia, pitää taukoa kun huvittaa, poiketa reitiltä (jos sellaista on edes etukäteen miettinyt) jne.
Mut "eihän sitä koskaan tiedä", niinku mainoksessakin sanotaan ;)
Et ollut koskaan ajanut kahta tuntia pitempään ja sitten yhtäkkiä ajoitkin 120 km kuudessa tunnissa. Ei kuulosta lainkaan uskottavalta.
Kyllä toi pitää ihan tarkalleen paikkansa. Itse asiassa mulla meni ekaan kymmeneen kilometriin n. 50 minuuttia, kun harhailin aamusumussa jossain jakomäki-vaarala -akselilla etsien pääsyä vanhan Lahdentien alkuun. Muutaman kerran tietä kysyttyäni ja edestakaisin kerrostalojen parkkipaikkoja kierrellessäni löysin itseni varsinaiselle baanalle. En viitsinyt karttoja etukäteen tutkia kun pidin niin itsestäänselvyytenä tuota alkumatkaa. Saati että olisin sellaisia mukaan ottanut. Se suunnistaminen vaan on näköjäään autolla vähän eri asia kuin fillarilla ;)
Mutta ei toi mun suoritus mielestäni kuuluuu kuitenkaan mihinkään ihmetekojen joukkoon, olihan mulla kohtuullisen hyvä tuulikin takanani. Meikäläisen ei-niin-aerodynaamiseen ajoasentoon tuulella on aika suuri merkitys. Sen verran olen duunimatkoilla huomannut.
'En tiedä toimiiko myönteinen ajattelu joka kerta, mutta sen tiedän, että negatiivinen toimii.' - Kokki-Jussi
Ihminen pystyy moneen sellaiseen asiaan, jota ei tule kokeilleeksi. Pidetäänpä siis mielet avoimena! ;o)
* Realisti tietää ennalta, että homma VOI mennä pieleen. Saattaapa olla joskus väärässäkin...
* Pessimisti tietää ennalta, että homma MENEE pieleen. Ja on aina oikeassa!
Onnittelut vielä marcus@hki:lle rajojensa venyttelystä! :o)
Onnea vain hyvästä suorituksesta. Itse ajelin lauantaina iltapäivällä hellevaatteissa 50 km lenkin ja nautin joka sekunnista. Vapaudentunne oli mahtavaa. Hyviä pyöräilykelejä muillekin alan harrastajille :-)