Sykemittarini on alkanut näyttää aivan kummallisia lukemia. Reippaassa kävelyssäkin lukema saattaa hypätä yhtäkkiä yli kahdensadan! Ja sitten lukema jää junnaamaan paikalleen joksikin aikaa, vaikkakin sydämen kuva sykkii ja syke ihan varmasti on jotain muuta kuin lukema.
Mistä moinen voi johtua. Sykemittari on kuutisen vuotta vanha ja siihen on vaihdettu patterit jo useamman kerran. Voisiko nyt lähetin vetää viimeisiään? Siihenhän ei voi vaihtaa patteria. Vai onko minulla sydänvika, rytmihäiriöitä..?
Tänään mittari näytti todella kovia lukemia vaikka en ollut edes oikein hengästynyt.
Onko kellään kokemusta?
Mistä moinen voi johtua. Sykemittari on kuutisen vuotta vanha ja siihen on vaihdettu patterit jo useamman kerran. Voisiko nyt lähetin vetää viimeisiään? Siihenhän ei voi vaihtaa patteria. Vai onko minulla sydänvika, rytmihäiriöitä..?
Tänään mittari näytti todella kovia lukemia vaikka en ollut edes oikein hengästynyt.
Onko kellään kokemusta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mittarin anturi on kuiva ja sen takia syke hyppii. Kostuta anturi kunnolla ennen lenkille lähtöä.
Minulla on tapana käyttää anturit vesihanan alla, että kastuvat kunnolla. Voivathan ne kyllä kuivua ennenkuin hikoilu alkaa.. kannattaisi varmaan kastella ihokin anturin alta. Kokeilen sitä vielä.
Onko kukaan käyttänyt lähetintä loppuun, miten käyttäytyy kun patteri alkaa tyhjentymään?
Lähettää anturi huoltoon. Jos lähellä on mittarisi valmistajan oma huoltoliike niin sinne tai sitten valmistajan omaan huoltoon. Ne kyllä ratkaisevat missä vika on.
Sykkeesi ovat sen varran korkeita etten usko oikein mihinkään fyysiseen oireeseen.
Olethan huomannut sen että kun juokset voimalinjojen alta niin eräät mittarit saattavat nostaa sykkeen tällöin yli 200:n
... pestä rinnan ympärille tuleva lähetinnauha.
Minulla oli polarin mittarin (M31) kanssa samaa ongelmaa , mutta ei juurikaan sen jälkeen , kun heitän lähetinauhan pesukoneeseen aina lenkin jälkeen ja kastelen elektrodit raanan alla ennen lenkkiä.
Minulla on M61 ja siinä on ollut samankaltaista oireilua. Minullä näyttö joskus puolittuu (esim juoksen 142 ja näytöön tulee 71. Joskus näyttö häviää kokonaan. Tämä on melko kiusallista, jos vika jatkuu vaikka minuttin, niin siinä on jo aikamoinen vaikutus tilastoitavaan keskisykkeeseen.
Samat ohjeet, ja pari muuta, joilla näitä vikoja pidetään poissa
- Pese anturi saippualla silloin tällöin, hankaa kunnolla. Itse olen käyttänyt ihan käsienpesusaippuaa.
- Kastele raanan alla läpimäräksi.
- Vyö tiukalle.
- Vyö alemmas. Oikea paikka ei ole sydämen kohdalla vaan yllättävän alhaalla. Keskiosa voi olla pallan päällä. Syy tähän on se, että naisilla rinnat ja miehillä muuten vaan läski ja lihakset saattavat heiluttaa mittaria, jos se on liian ylhäällä. Tämä aiheuttaa yhden tai kaksi haamulyöntiä. Minä itse säikähdin tätä "rytmihäiriötä", ennen kuin tajusin, että se esiintyy vain sykemittaria puettaessa.
Näillä tempuilla saa mittarin toimimaan useimmiten.
Hei!
Tuntuu hieman omituiselta noi sun sykkeet. Luulisin, että sykemittarisi ei toimi kunnolla. Kahdensadan sykkeet menee jo maksimisykkeen rajoille, jolloin olo on oikeesti todella hengästynyt ja huonovointinen. Noin suurissa sykkeissä pitäis alkaa tulla seinä jo vastaan. Tietysti syke on jokaisella ihmisellä yksilöllinen ja sukupuoli ja ikä vaikuttaa sykkeeseen.
Moi. Itselläni on myös ollut vastaavanlaisia ongelmia. Epäilin itsekin anturien kuivuutta, mutta vika olikin vyön löysyydessä. Kiristin vyön kunnolla ja sen jälkeen hävisivät ongelmat. Suhteellisen helppo kokeilla ennen kuin alkaa viemään korjattavaksi...
Korkajännitelinjat aiheuttavat häiriöitä usimpiin sykemittareihin. Voimakas jännitekenttä häiritsee sykemittarin vastaanotinta ja saattaa aiheuttaa pulssinäytöön virheen. Varsinkin kostealla/sumiusella kelillä ilmiö voi esiintyä. Yleensä voimakkaan sähkökentän aiheuttama häiriö näkyy esim. Polarin mittareissa siinä, että näyttö näyttää pysyvästi linjan lähellä 240:tä, vaikka olisi aivan paikolllan ja todellinen ranteesta mitattu syke 60 - 80 välillä. Tuo sähkökentän vaikutusala riippuu johtimissa olevasta jännitteestä.
Itse olen huomannut, että sähköisetyn junaradan 25kV:n sähkökenttä riittää sotkemaan näytön n. 10 - 20 metrin päästä, säästä riippuen. Kiinitin huomiota asiaan lenkillä, kun lähes säännöllisesti rautatiesillan yhteyteeen rakennettua kevyen liikenteen siltaa käyttäessäni sykenäyttö alkoi näyttämään 240:tä. Näyttölukema palautui järkeviin arvoihin taas kun väylä jatkui hivenen kauempana rautatiestä sillan jälkeen