kumpi on taloudellisempaa polttoainemielessä???

että nro 1 kuluttaa moninkertaisen määrän nro 2 verrattuna.
Joku muu saa perustella.

Jos kysymyksen asettaa toisin:
Kummalla tavalla kuluu vähemmän polttoainetta samalle (vaikkapa 5 km) matkalle samassa ajassa
a) Nopeasti kiihdyttäen ja sitten tasaisesti ajaen
b) hitaasti kiihdyttäen

Niin a vaihtoehto vienee voiton, koska siinä ei tarvitse niin suurta huippunopeutta.

Antamassasi esimerkissä loppunopeudetkin ovat erilaiset, samoin matkaan käytetty aika.

Näin !!lyhyellä!! matkalla varmaankin tapaus 2 on useimmissa autoissa taloudellisempi, koska monissa autoissa kiihdytyksessä ruiskutetaan sylintereihin huomattavia polttoaineylimääriä kunnollisen kiihtyvyyden saamiseksi (varsinkin vanhat kaasuttimet).

Mutta toisaalta taasen on todistettu, että esimerkiksi taksiajossa paras taloudellisuus saadaan RIPEÄSTI kiihdyttämällä siihen nopeuteen joka on takoitus ylläpitää. Tällöin hidas kiihdytys vain pitää moottoria kauan tehokkaimman kierrosnopeuden ulkopuolella ja sen johdosta kokonaiskulutus kasvaakin suuremmaksi kuin edellisessä tapauksessa.

Eli kaupunkiajossa on parasta kiihdyttää nopeasti tavoiteltuun matkanopeuteen ja mielellään ohittaa muutama vaihde (esim. vaihta kakkoselta suoraan neloseen ja kiihdyttää kunnolla kakkosella).