Jossain vilahti kirjoitus pyörään sopivasti sopivasta navigattorista monine hienoine ominaisuuksineen! Kuka tietää asiasta enemmän?
Navigaattori polkupyörään?...
loginomi
164690
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
jos se on edes totta, on taas sellaista turhaa kulutusta, että oikein naurattaa. Kohta pitää kävelylenkkiläiselläkin olla navigaattori, että osaa tutulla paikalla kotiinsa!
Olen samaa mieltä, mutta minkäs teet ! Suunnistustaidot heikkenevät tekniikka kehittyy.
Mulla on isohko vene, en hommaa näitä leluja koska itse suunnistaminen on paljon hauskempaa !
Monen muunkin aiheen tiimoilla voidaan mietiskellä, mutta kun kehitys on kehittynyt, että yhdestä "lootasta" saadaan irti harrastuksen kannalta mielenkiintoista infoa roppakaupalla on se ainaskin kivaa!
Koordinaatit, korkeudet, ajat ja matkat, säätiedot, sykkeet ja muut tykytykset yms...
Tutulla paikallla tietenkin riittää, että kulkee silmät auki, mutta tulevan kesän pitkillä pyöräreissuilla mainittu apparaatti helpottaisi ja hauskuuttaisi menoa!
Mittauspatteriston reserviläisenä tunnen kartat, käyrät ja koordinaatit, nekit ja nakit, kompassit ja tellurometrit ja teodoliitit jne..
tuo on vain kateellisen puhetta
Onhan se vähän kulutusta, mutta kuitenkin hyvinkin käytännöllinen, jos lähtee pyöräretkelle paikkaan, jossa ei ole koskaan käynyt. Ja koska meillä ainakin navigaattorissa on erillinen vaihtoehto pyöräillessä, se etsii reitin joka on mahdollinen ja nopein pyörällä mennä. Esim. olen lähdössä pyöräretkelle ja matka sisältää moottoriteitä, joilla ei pyörällä saa edes mennä. Kaiken lisäksi se on niin paljon helpompi, kuin kesken kartta, joka pitäisi kesken pyöräilyn kaivaa ja se veisi aikaa, ainakin kun minä olen kartanlukijana.
Yksi asia on vain ongelmana, kun yövyn teltassa ystävieni kanssa, emme saa ladattua navigaattoria välissä, mutta ehkä silloin voi karttaa käyttää.
>>emme saa ladattua navigaattoria välissä,
Tähän tarkoitukseen löytyy aa-paristoilla toimiva latureita, jotka kytketään navigaattorin usb-porttiin.
Nimimerkille Tämä,
Kun kysytään neuvoja navigaattorista polkupyöräilijälle, niin naurat perään. Vaikutat olevasi suorastaan säälittävä etkä yhtään fiksu. Päin vastoin.
No mulla on muutama. En käytä pyöräillessä todellakaan suunnistukseen vaan ihan just for fun. Kahdessa kännykässä on TomTom ja Nokia 5140:ssa on se GPS-kuori. Ja veneessä on tietty omansa. Nokian 5140 on hyvä, kun siinä on keskinopeus, mutta itse antenni on vähän liian epäherkkä. Nokian N80 ja bluetooth-mokkula on joskus ollut mukana, mutta se piru ei tunne pyöräteitä. Magellanissa on topo-Suomi -kartta ja sillä näkee myös tukkitiet ja polut.
Mistä niitä onkin kertynyt??
Mulla on Garminin Geko ja siihen tankoadapteri (alunperin kai veneeseen tarkoitettu, mutta käy hyvin myös pyörän tankoon). GPS on yllättävän kätevä lelu, jälkeenpäin ajetun reitin voi purkaa tietokoneelle ja vastaavasti vähemmän tutussa ympäristössä ajoreitin voi siirtää etukäteen elektroniselta kartalta GPS:ään, jolloin voi keskittyä enemmän ajamiseen ja vähemmän hermoiluun olisko jo pitänyt kääntyä...
Jos haluat seurata urheilu/liikuntasuoritustasi, niin GPSllä varustettu "urheilutietokone" on tekniikkafriikille mukava varuste, esim. FRWD W600
http://www.frwd.fi/fi/index.php?55
Mikäli taas olet kiinnostunut navigoinnista eli reitinopastamisesta tai ainakin "kartalla" pysymisestä, niin silloin hanki navigaattori johon saat haluamasi kartat (tie- tai maastokartat).
Eli ei ihan varmaa tietoa mutta luuloa on?
Pyöräilin tässä viime viikolla Helsingistä Porvooseen ja takaisin, ja silloin olisi kyllä navigaattori ollut tarpeen. Varsinkin kun pyörätiet Porvoon edustalla ovat niin huonosti merkittyjä kuin ovat. Yhdessä pyöräteiden risteyksessä voi olla viitta "Keskusta 3,5 km" mutta sen jälkeen saattaa tulla kolme risteystä jossa ei ole minkäänlaista viittaa. Tämän lisäksi, kun pyörätiet välillä kulkevat niin kauas autoteistä että näköyhteys katoaa, niin ei niitäkään viittoja voi ottaa avuksi. Sitten kun taas tullaan lähelle autotietä, ei enää tiedä että MINKÄ autotien vieressä menään. Ehkä mulla on huono suuntavaisto, mutta pääsipä siinä sitten käymään niin, että lähdin useitä kilometrejä polkemaan väärää tietä ja ihan väärään suuntaan, kunnes päätin pyytää apua ystävälliseltä sauvakävelijältä. En tiedä onko tämä yleistä, vai onko Porvoossa poikkeuksellisen huonosti merkittyjä pyöräilyteitä. Ainakin idästäpäin tieltä 170 Helsinkiin saavuttaessa viittaus on "idioottivarma". Karttana mulla oli Etelä-Suomen pyöräily GT kartta. Miten ovat asiat muualla?
Itse käytän välistä pyöräillessä lähinnä muuhun liikuntaan hankkimaani Garmin Forerunner 310XT laitetta. Se on siis ns. urheilutietokone sykevöineen ja näyttää mm. ajetun matkan, keskinopeudet ja vaikkapa kadenssin (jos varustaa fillarin kampianturilla). Tämä laite ei varsinainen navigaattori ole eikä siinä ole karttamahdollisuutta.
Sitten on kyllä olemassa sellaisia yhdistettyjä urheilutietokoneita/navigaattoreita. Sellainen on esim. Garemin Edge 705. Laite pystyy tyypillisten urheilutietokonetoimintojen ohella karttapohjalla antamaan esim. ajo-ohjeet. Kartat siihen on kuitenkin hankittava erikseen, eivät sisälly hintaan.
Tärkeätä tuollaisessa fillarinavissa on tietenkin se, että laite on säänkestävä, mitä useimmat autonavit eivät ole. Lisäksi olisi kätevää jos alitetta voisi myös käyttää paristoilla. Em. Garminit toimivat vain sisäänrakennetulla kiinteällä akullaan.
Nokia E52on toiminut erinomaisesti. Koneen omalla navigaattorilla voi suunnistellakevyen liikenteen opastuksen mukaanja nopeuksia yms näkyy. GPS on toiminut todella hyvin. Kaikki softat (ml. puheminen firmware) pitää vaan muistaa päivittää!
Voi myös asentaa SportsTrackerin (mainio ohjelma!)ja tarkastella reittiä jälkikäteennopeuksineen, korkeuksineen, kartoittoineen jne jne.
Kännykkää on myös suht näppärä kuljettaa vedenkestavässä kaulapussissa. Uskon että tässä on yksi parhaista hinta/laatusuhteista. 'VAELLUS-GPS'laitteissa ärsyttää että reittiä pitäisi jotenkin ennakkosyöttää kun fillarilla usein menee vähän fiilispohjalta
Mikä mahtaa olla tämän päivän tilanne?
Olisiko jollakin kertoa kokemuksia esimerkiksi Nokia C5-03 puhelimeen sisältyvän kartat/navigointi -ominaisuuden käyttökelpoisuudesta pyöräilijän nopeus-/matkamittarina ja miksei myös karttana pidemmillä fillariretkillä?
Minulla ei ole tuota puhelinta, mutta N95 8GB on. Latasin siihen Nokian oman Sports Trackerin, joka mittaa matkaa, aikaa, nopeutta ja vähän muutakin. Lisäksi reitin saa siirrettyä Google Mapsiin.
Ei toimi ainakaan minulla. Koska puhelin heiluu jonkin verran, niin signaalin vahvuus vaihtelee aika lailla. Kun ajetun reitin siirtää Mapsiin, niin näkee kuinka reitti poukkoilee molemmin puolin tietä. Näin siis sekä matka että nopeus tulevat väärin mitatuksi. Minulla on hyvin kalibroitu matkamittari pyörässä ja sen lukemiin verrattuna matkavirheet ovat 1-8 % riippuen, miten peitteisessä maastossa ajaa.
Mutta uudemmat voivat toimia paremmin.