AUTO SKULAA VEDELLÄ?

ihan fossiilisilla polttoaineilla tuotetulla sähköllä on hajoitettu vettä ja sitten siitä saadulla vedyllä homma hyrrää.

"ja miksi pyllyssä kukaan ei kerro tästä Suomessa?"

Tekniikkahan on tarkoitettu USA:n armeijan käyttöön, ei tavallisille kansalaisille. :P

Näitä vesiauto tai -moottori keksintöjä heitetään usein medialle. Niissä on kyse veden hajoittamisesta vedyksi ja hapeksi, jotka syötetään polttomoottoriin ja poltetaan ja pakoputkesta tulee jälleen vettä. Saasteetaonta ja ikuista (??)

Ainoa ongelma on, että konseptin ei katsota sinällään toimivan jatkuvana, vaan vesi pitää hajoittaa etukäteen jollain ulkoisella energialla ja tallettaa auton vetysäiliöön. Muussa tapauksessa kyseessä olisi ikiliikkuja (paitsi jos kyseessä on lämpöpumppu?). Suoranaiset vesimoottorit toimivat yleensä vain hetken taikka osateholla, mikä kuitenkin antaa vaikutelman niinkuin ne toimisivat pelkällä vedellä. Toisaalta monesti syötetään fossiilisia polttoaineita sekaan.

Eräs vety-hapen sovellus on tavallisissa polttomoottoreissa lisäaineena, jolloin saavutetaan puhtaampi ja taloudellisempi palaminen. Vety-happi voidaan tuottaa ottamalla auton generaattorista virtaa ja hajoittamalla vettä autossa elektrolyysillä. Esim. kuorma-auton dieselmoottoreilla on raportoitu jopa 50% pienempi kulutus vety-hapen lisäämisestä polttoaineen sekaan. Tästä lähinnä lienee kysymys USA:n armeijan ja keksijöiden yhteistyössä.

Siis todellisuudessa on kyse siitä, että tavalliseen polttomoottoriin syötetään vety-happea, mutta ei kuitenkaan siitä, että auto toimisi täysin pelkällä vedellä (tietyin varauksin). Dingel esim. väittää muuta.

Näihin vesiautoihin on liittynyt salamyhkäisyyttä, keksijöiden yllättävää kuolemista ja USA:n armeija jne. Esim. Stanley Meyer. Filippiiniläinen Daniel Dingel väittää ajaneensa vesiautolla jo vuodesta 1968. Mutta hänen tapauksessaan kyseessä lienee ehkä petos ja todellisuudessa hänen vesiautoissaan on tavaratilassa vety-happi-säiliö. (?) Dingel kuitenkin vakavissaan väittää saavansa energian pelkästä vedestä, jota autossaan hajoittaa vedyksi ja hapeksi, eikä mitään lisäsäiliöitä muka olisi (?)

Monien mielestä 100 % vesiauto on fysikaalinen mahdottomuus (Mutta tällöin helposti unohtuu lämpöpumpun mahdollisuus. Autohan voi ottaa lämpöenergiaa ympäristöstään ja muuttaa sen liike-energiaksi. Vertaa vaikkapa aurinkokennoilla toimivat sähköautot.)