Jos ilmastonmuutokselle jotain on tehtävä rajoituksin täytyy ne laittaa ensisijaisesti lentoliikenteelle. Lentoliikenne on pääosin täysin turhaa liikkumista paikasta toiseen, lähinnä lomalentoja. Työmatkat voidaan myös vähentää pieneen osaan kun hyödynnetään nykyistä viestintäteknologiaa.
Lentoliikenne syytää pääsöt suoraan ilmakehän arimpaan paikkaan ylimpiin ilmakerroksiin. Polttoaineen kulutus ja muitten myrkkyjen jäätymisen estoaineet jne. käyttö on hulvatonta. Ja lentoliikenne vaan kasvaa kasvamistaan eikä rajoituksista tai päästörajoista ole puhettakaan vapaan liikkumisen ja kaupan nimissä. Mutta tämä ei voi jatkua.
Paras ympäristötekosi ikinä on lopettaa turha lentomatkustaminen välittömästi.
Lentoliikenne syytää pääsöt suoraan ilmakehän arimpaan paikkaan ylimpiin ilmakerroksiin. Polttoaineen kulutus ja muitten myrkkyjen jäätymisen estoaineet jne. käyttö on hulvatonta. Ja lentoliikenne vaan kasvaa kasvamistaan eikä rajoituksista tai päästörajoista ole puhettakaan vapaan liikkumisen ja kaupan nimissä. Mutta tämä ei voi jatkua.
Paras ympäristötekosi ikinä on lopettaa turha lentomatkustaminen välittömästi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Haloo vouhottajat, johan ilmaston todettiin länpenevän jo 1800 luvun lopussa, silloin ei ollut lentoliikennettä,,, toki kaikki vaikuttaa kaikkeen ja puhtaan ympäristön puolesta lentoliikenne saisi kyllä lakata, mutta en nää suoraa yhteyttä ilmaston länpenemiseen tuolla,,, ihmisiä on vain maapallolla puolet liikaa tööttäämässä uloshengityksessä sitä hiilidioksiidia, joten ihminen itessään jo saastuttaa... enenmmän kuin henkilöauto...
Lopettas viherpiipertäjätkin syömästä kasvispitsaa niin ei tarvi kaikkia raaka-aineita kuljetella ympäri maita ja mantuja lentorahtina tai laivalla, riisinkin saa heittää romukoppaan, kiinasta tulee pitkät kuljetus matkat riisille, suosikaa kotimaista ruokaa ja ajatelkaa sitten lisää vouhotuksia, samantien voitte unohtaa polkupyörän ja auton vertailun ilman saastuttajana, polkupyörän valmistus ja muut materiaalit vie varmasti yhtäpaljon energiaa, ja pyörän hinnalla ajelet komeasti autolla... kun pyörä on loppu niin ajat samalla rahalla autolla edelleen :o)
esimerkkinä US vuoden 2003 tilastoista; moottoribensiinin ja dieselin poltto tuottivat yhteensä 82.6% liikennesektorin tuottamista hiilidioksidipäästöistä, suihkumoottoripolttoaineet vain 12.2%.
EN ole sitä mieltä etteikö turhaa lentämistä pitäisi ja kannattaisi rajoittaa; se olisi hyödyllistä myös pandemioiden leviämisen hidastamiseksi. USAssa, kuten muissakin länsimaissa se pahin liikennesektorin hiilidioksidintuottaja näyttää kuitenkin olevan yksityisauto, ehkäpä juuri sen takia että "kaikilla" on sellainen.
:
Transportation Sector
Carbon dioxide emissions from the transportation sector, at 1,874.7 million metric tons, accounted for 32.4 percent of total U.S. energy-related carbon dioxide emissions in 2003. Almost all (97.9 percent) of transportation sector emissions result from the consumption of petroleum products: motor gasoline, at 61.0 percent of total transportation sector emissions; middle distillates (diesel fuel) at 21.6 percent; jet fuel at 12.2 percent of the total; and residual oil (i.e., heavy fuel oil, largely for maritime use) at 2.7 percent of the sector’s total emissions. Motor gasoline is used primarily in automobiles and light trucks, and middle distillates are used in heavy trucks, locomotives, and ships.
:
(lähde: http://www.eia.doe.gov/oiaf/1605/gg04rpt/carbon.html)
..lentämistä pitää tietysti EDISTÄÄ pandemioiden LEVITTÄMISEKSI, koska se tuottaa suhteellisesti ottaen melko siedettävän määrän päästöjä.
Populaatioennuste planeetalle on 9.000.000.000 citymaastoautoilijaa ja sellaiseksi haluavaa vuonna 2050.
Mieti sitä.
ovat käytettyyn polttoaineeseen nähden todella saastuttavia. On selvää että maaliikenne on määrällisesti huomattavasti suurempaa kuin lentoliikenne mutta autonmoottori vs. lentokoneenmoottori auto voittaa päästöjen puhtaudessa 6-0.
...täyttä paskaa.
Autonmoottori vs. lentokoneenmoottori auto voittaa päästöjen puhtaudessa 6-0. Ei kun toisinpäin!
Lentokoneen moottorit ovat viimeistä huutoa. ja polttavat kaikkein puhtaimmin polttoaineensa. Kaikkein pahimmat päästöt tulevat 2-tahtimoottoreista, niistä kaukoidässä käyttettävistä koneista joeden ympärillä sininen savu leijuu.
että autot ovat Trabantteja ja lentokoneen mottorit uusinta huutoa niin aika tasoissa ovat.
Eikö teillä ole minkäänlaista käsitystä tekniikasta?
Suihkuturbiini moottori on mitä pahin saastuttaja, jos lentokoneilla olisi samat päästörajat kuin autoilla katsastuksessa ilmassa ei lentäisi kuin lintuja.
Karjatalous aiheuttaa 18 % maailman hiilidioksidipäästöistä. Yksi kilo juustoa saastuttaa yhtä paljon kuin lähes 200km autolla ajaminen kun molempien koko elinkaari otetaan huomioon.
Eniten luontoa säästää vähentämällä tai lopettamalla eläinkunnan tuotteiden syöntiä (ei koske riistaa, joka on ekologista).
Lentomatkailu aiheuttaa muistaakseni 7-8 % maailman hiilidioksidipäästöistä. Se on kyllä todella epäekologista ja siksi olenkin luopunut siitä kokonaan. Matkailen maa- ja vesiteitse jos matkailen.
Kaikkien fossiilisella polttoaineella käyvien menopelien määrää tulisi rajoittaa. Voi vain toivoa että öljy loppuu kohta.
Hevoset ja kärryt takaisin.
.. on liito-oravien ja saimaannorppien suolikaasut. Parempi vähentää niitten populaatiota, turha hippien hyysätä em . rumia elukoita , eihän niitten liha edes ole syötävää.
Kyllä norppa on oikein maukasta!