Vetyauto

http://www.youtube.com/watch?v=QBk1sDculpM

Olisiko vetyautosta ilmastonmuutoksen pelastajaksi?

Biopolttoaineista ei ehkä niinkään!
151188
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Joskus kävi kietämässä vety-bemmari maata esitelemässä oikein vetyauto. Mitä oli siinä? Ihan atvallinen bemmari ja moottri kävi vetyllä. So what? Mistä sitä vetyä siten saadaan? No sähköllä tietysti.

Eli ensin kivihiili sähköksi ja siten siitä vetyä ja se siten tankiin ja palamaan, ihan kuin bensa, niinkö?

Aivan naurattava esitys, pitäisi lailla kieltää kansan harhajohtamisesta.

JOS vetyä joskus saadaan jollain ihmeellä halvalla tuotetuiksi, kannata sitä korkeintaan käyttää polttokennoissa, eli suoraan muutaa sähköksi. JOS.

Äänestä


  • --------------- kirjoitti:

    http://www.hilavitkutin.com/2007/01/17/jack-nicholsonin-vetyauto-vuosimallia-1978/

    ei ole uusi keksintö toi ja mietis asiaa uudestaan miten se tuotetaan ja onko siinä saateita.

    Nousiko verenpaine nimimerkkini vuoksi? Sehän on suomalaisille melko tavallinen ilmiö. En välitä.

    On aivan turha vetää vm 1978-mallia esille. Vety on nyt siten käytetty jo melkein satoja vuosia johonkin.

    Sinulle hämärässä jääneen kysymykseni oli, että mistä saadaan vetyautoihin sen vedyn. Valmistukseen tarvitaan energia. Mistä sitä saadaan, mitä on se poppakonsti jolla sitä tuotetaan korkealla hyötysuhteella saasteettomasta energiasta? Jos kohdistat huomiosi aurinkoenergiaan siinä yhteidessä: missä tulevat olemaan ja kuka maksaa nen valtavat aurinkovoimalat? Vedyn kuljetus on hankala, vaarallinen ja kallis. Hyötysuhde tavanomaisessa moottorissa käytettynä ei ole sen parempi kuin muukaan polttoaine ja koko ketjun hyötysuhde myöskään. Siinäkin mielessä oli se vety-tempaus humbukia.

    Onko kohtaus jo ohi? Siten voit puha asiaa.

    Äänestä

pelasta muuta kuin suuret yhtiöt konkurssilta.

Biopolttoaineet pelastaa. Etanolit sun muut biodieselit siinä tapauksessa jos raaka-aine saadaan/tuotetaan Suomessa kestävän kehityksen mukaisesti.
Biokaasu on erittäin hyvä vaihtoehto.

Äänestä
  • Demareilla talonpojan tappolinja.Etanoli pitäisi tuoda orjatyövoimalla tehtynä Brasiliasta.Ihmiset ajetaan taajamiin ja sen jälkeen voisi fortum lunastaa pellot ja repiä optioita.Kamalaa jos ihmiset tulisivat tiloille tankkaamaan pois kontrollista.

    Äänestä

sen olla pitää..pyörillä maailma pyörii..

Äänestä

Meillä Suomessa tuota aurinkoenergiaa on tarjolla kovin vähäisesti, toisin on esim. Saharassa.
Pohditaampa seuraavaa skenaariota.
Suomen valtio ostaa tarjouskilpailun perusteella teolisuustonttimaata Saharasta 100-1000 neliökilometriä (= 0,001-0,01 prosenttia Saharan pinta-alasta).Maa siellä ei taida olla kovin kallista.
Sitten vaan alamme pystyttää sinne aurinkokennoja joiden sähkövirralla enenevässä määrin hajoitetaan vettä vedyksi ja hapeksi. Vety kuljetaan Suomeen sopivilla aluksilla ja kotimaamme autokantaa aletaan vedyntuotannon lisäys tahdissa vaihtaa vetykäyttöisiksi. Tietysti jakelu tulee myös järjestää.
Näin saatuttavista bentsiiniautoista päästään eroon 15-20 vuoden kuluessa, nopeamminkin jos muutosta halutaan lainsäädännöllä esim. veroteknisesti kiihdyttää.

Äänestä
  • Juu hyvä idea tai siirretään aurinkokenno teollisuus kierto radalle ja siiretään energia sieltä maahan joillakin aalloilla.Onkos kukaan miettiny kun tästä vedyn palamis tuotteesta syntyy vettä sähkökennonakin et mitä tapahtuu kun ilmaan lasketaan 600 miljoonan auton edestä vesihöyryä ??????

    Äänestä

  • Epäilevä iipo kirjoitti:

    Juu hyvä idea tai siirretään aurinkokenno teollisuus kierto radalle ja siiretään energia sieltä maahan joillakin aalloilla.Onkos kukaan miettiny kun tästä vedyn palamis tuotteesta syntyy vettä sähkökennonakin et mitä tapahtuu kun ilmaan lasketaan 600 miljoonan auton edestä vesihöyryä ??????

    Eipä taida vielä olla toteuttamiskelpoista tuo avaruuteen siirto, tarvittava tekniikka on kehittymätöntä ja hurjan kallista ja mitkähän olisivat ne aallot joilla tuote siirrettäisiin maan päälle.
    En tiedä tuota vesihöyrymäärää ilmassa, mutta eikös se tule sateena alas jos sitä liikaa on? :)

    Äänestä

  • Epäilevä iipo kirjoitti:

    Juu hyvä idea tai siirretään aurinkokenno teollisuus kierto radalle ja siiretään energia sieltä maahan joillakin aalloilla.Onkos kukaan miettiny kun tästä vedyn palamis tuotteesta syntyy vettä sähkökennonakin et mitä tapahtuu kun ilmaan lasketaan 600 miljoonan auton edestä vesihöyryä ??????

    600 miljoonan auton edestä vesihöyryä taitaa olla aikalailla parempi vaihtoehto kuin 600 miljoonan auton edestä pakokaasuja.

    Itse en ainakaan näe mitään ongelmaa siinä, että energiantuotanto siirrettäisiin päiväntasaajalle jonnekin mahdollisimman vähäpilviselle alueelle.

    Eikän muuten mitenkään kaukaa haettu ajatus että olisi aurinkokennohärpäkkä kiertoradalla josta se sähkö sitten "ammutaan" säteenä maanpinnalla olevaan vastaanottimeen. Langatonta energiansiirtoa ollaan kuitenkin kehittämässä ja jotain alkeellista onkin saatu jo aikaan.

    Ja onhan sitä olemassa sellainen asia kuin salama.

    Sähkö voitaisiin myös siirtää salamana, tarvitaan vain riittävä määrä sähköä. Eli tasaisin väliajoin (Kun se voimala on ladannut itseään tarpeeksi) tulee taivaalta parin gigavoltin tärsky maassa olevaan vastaanottimeen.

    Äänestä

  • Epäilevä iipo kirjoitti:

    Juu hyvä idea tai siirretään aurinkokenno teollisuus kierto radalle ja siiretään energia sieltä maahan joillakin aalloilla.Onkos kukaan miettiny kun tästä vedyn palamis tuotteesta syntyy vettä sähkökennonakin et mitä tapahtuu kun ilmaan lasketaan 600 miljoonan auton edestä vesihöyryä ??????

    Kun vetyä tehdään, siinä vesi hajotetaan vedyksi ja hapeksi. Kun vety palaa (yhtyy happeen), se muuttuu takaisin vedeksi. Veden määrä ei siis lisäänny.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pelastaa! kirjoitti:

http://www.youtube.com/watch?v=QBk1sDculpM

Olisiko vetyautosta ilmastonmuutoksen pelastajaksi?

Biopolttoaineista ei ehkä niinkään!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu