Pohjoisimmasta Suomesta tuodaan maito autoilla Ouluun meijeriin jalostettavaksi, n. 700 km ja sama maito viedään sieltä takaisin maatilan naapurikauppaan purkeissa myytäväksi.
Todellakin JÄRKEVÄÄ toimintaa ja säästää ilmastoa jos mikä. Taitaa yhtä maitolitraa kohti palaa melkein litra dieseliä kun maitoa kuljetetaan lähes 1500 km!!!!
Koska tällainen lopetaan ilmastonmuutoksen takia??? Tekisikö joku päättäjä jotain vai emmekö voi, onko EU-pykälät kaiken takana.
Todellakin JÄRKEVÄÄ toimintaa ja säästää ilmastoa jos mikä. Taitaa yhtä maitolitraa kohti palaa melkein litra dieseliä kun maitoa kuljetetaan lähes 1500 km!!!!
Koska tällainen lopetaan ilmastonmuutoksen takia??? Tekisikö joku päättäjä jotain vai emmekö voi, onko EU-pykälät kaiken takana.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tämä on osittain seuraus ylimitoittetusta hygeenivouhutuksesta. Juokoon Utsjoella luomumaito, niin kuin ennenkin.
Mutta vakaavasti otettuna on maailmanlaajuinen ongelma, että ruoka kuskataan ympäri maailmaa vain sen takia, että kuljetukset ovat liian halppoja ja työvoimkustannukset voidaan näin optimoidaa, eli polkea. Meidän pöydällä oleva mysliannos oli keskimäärin matkustanut 8000 km. Tätä tajuaen siirsimme kauraryyneihin ja marjoihin.
Tulkaa mukaan
elintarvikenturhakuljetuslakkoon!
Kuulostaa päättömältä ja päättymättömältä hommalta.
Jos kuorma-auto vie 15 l/100km ja hyötykuormaa on keskimäärin 3 tn, niin naftaa kuluu 0,08 l / maitolitra. Noo pitää sen auton kierrellä tiloilla ja kuski kulkee autolla töissä ja maidontarkkailijan kulutkin pitää jyvittää... sanotaan 0,15 l naftaa / maitolitra.
Nyt en äkkiä osaa päässäni laskien sanoa mitä se 0,15 l naftaa tekee CO2:na mutta kilon ainakin. Naftassa on suhteellisen vetyä eli energia tulee melkein kokonaan hiilen palamisesta. Tosin tuntuu kuorma-autolle aika alimitoitetulta kulutukselta tuo 15 l/100 km. Eiköhän liene lastin kanssa ajettaessa paremminkin 25 - 40 l/100 km.
Koskahan maailmassa aletaan tosissaan saneerata turhaa rekkaliikennettä. Sieltä löytyisi äkkiä melkonen määrä turhaa CO2:a.
Mutta kun ei niin ei. Liikennöitsijät lobbaavat ja tukevat ja lahjovat niin voimakkaasti maailman poliitikkoja että mitään ei tapahdu niin kauan kuin maailmassa vähänkään öljyä piisaa.
Miten on mahdollista että monta kertaa paria henkilöautoa painavampi rekka vie vain parin henkilöauton kulutuksen verran?