maailman. Pihienergiatalot ja vastaavat kuviot ovat lapsellista leikkimistä vakavalla asialla. Pitää kajota perusteisiin tavoilla, joita demokraattinen hallintomalli ei mahdollista.
Seuraavassa muutamia neuvoja koko ihmiskuntaa koskien:
- kansantuotteen jatkuvan kasvun periaate on heti hyljättävä. Kansantuotetta pitää alkaa hallitusti alentaa
- edelliseen liittyen voimakas syntyvyyden säännöstely voimaan. Vain yksi lapsi/perhe
- pitää rajoittaa asuntojen, varsinkin omakotitalojen kokoa. Pelkkä energiapihiys ei riitä
- rakentamista, kuten uusia kauppakeskuksia ja muuta turhuutta pitää rajoittaa. Palattava perinteisiin kivijalkakauppoihin
- pitää puuttua rekkakuljetuksiin lainsäädännöllä ohjaten liikennevirtoja takaisin junakuljetuksiin
- pitää puuttua lentomatkailuun ja matkailuun yleensäkin. Äärimmäisen turhaa energian kulutusta
- pitää rajoittaa yksityisautojen omistusta eli siis valmistusta ja hankintaa. Saatiinhan asiat hoidettu 30 - 40 v sitten paljon vähemmillä autoilla. Tietenkin autojen polttoaineen kulutusta tulee samalla edelleen vähentää
- pitää rajoittaa teitten rakennusta. Moottoritiepätkän rakentaminen lukemattomine siltoineen vie käsittämättömät määrät energiaa. Kun tiet heikentyvät niin autoilukin vähenee automaattisesti
- kaikenlaisen turhan krääsän ja paperin tuottaminen on lopetettava. Tietokoneitten piti tuoda paperittomat konttorit mutta miten kävikään??? Kauppakeskuksissa on nykyisin tuhansia tuotenimikkeitä, jotka ovat täydellisen turhia
Haluan sanoa tällä, että ei riitä se kun kaikki yritetään tehdä energiapihimmin mutta ei puututa määriin. On puututtava määriin ja sen lisäksi tehtävä kaikki energiapihimmin.
Kuten näette ovat nämä muutokset mahdollisia vain rautaisen suunnittelutalouden ohjaamina. En tarkoita mitään Neuvostoliiton kaltaista suunnittelutaloutta sillä sehän oli yksi pahimpia ihmiskunnan tuntemia ympäristön ja ilmaston pilaajia.
Tinkiminen onnistuu kun kansalaiset saadaan ymmärtämään asian tärkeys. Tällöin kaikki ovat hankkeessa mukana vapaaihtoisesti.
Seuraavassa muutamia neuvoja koko ihmiskuntaa koskien:
- kansantuotteen jatkuvan kasvun periaate on heti hyljättävä. Kansantuotetta pitää alkaa hallitusti alentaa
- edelliseen liittyen voimakas syntyvyyden säännöstely voimaan. Vain yksi lapsi/perhe
- pitää rajoittaa asuntojen, varsinkin omakotitalojen kokoa. Pelkkä energiapihiys ei riitä
- rakentamista, kuten uusia kauppakeskuksia ja muuta turhuutta pitää rajoittaa. Palattava perinteisiin kivijalkakauppoihin
- pitää puuttua rekkakuljetuksiin lainsäädännöllä ohjaten liikennevirtoja takaisin junakuljetuksiin
- pitää puuttua lentomatkailuun ja matkailuun yleensäkin. Äärimmäisen turhaa energian kulutusta
- pitää rajoittaa yksityisautojen omistusta eli siis valmistusta ja hankintaa. Saatiinhan asiat hoidettu 30 - 40 v sitten paljon vähemmillä autoilla. Tietenkin autojen polttoaineen kulutusta tulee samalla edelleen vähentää
- pitää rajoittaa teitten rakennusta. Moottoritiepätkän rakentaminen lukemattomine siltoineen vie käsittämättömät määrät energiaa. Kun tiet heikentyvät niin autoilukin vähenee automaattisesti
- kaikenlaisen turhan krääsän ja paperin tuottaminen on lopetettava. Tietokoneitten piti tuoda paperittomat konttorit mutta miten kävikään??? Kauppakeskuksissa on nykyisin tuhansia tuotenimikkeitä, jotka ovat täydellisen turhia
Haluan sanoa tällä, että ei riitä se kun kaikki yritetään tehdä energiapihimmin mutta ei puututa määriin. On puututtava määriin ja sen lisäksi tehtävä kaikki energiapihimmin.
Kuten näette ovat nämä muutokset mahdollisia vain rautaisen suunnittelutalouden ohjaamina. En tarkoita mitään Neuvostoliiton kaltaista suunnittelutaloutta sillä sehän oli yksi pahimpia ihmiskunnan tuntemia ympäristön ja ilmaston pilaajia.
Tinkiminen onnistuu kun kansalaiset saadaan ymmärtämään asian tärkeys. Tällöin kaikki ovat hankkeessa mukana vapaaihtoisesti.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Pandoran lipas on avattu eikä sitä ehkä saada kiinni muuten kuin pakosta eli kun romahtaa. Mä yritän olla vielä optimisti ja uskon että kaikki voitava on nykyrakenteilla tehtävä.
Tosi mielenkiintosia ajatuksia ja vähän samantapaisia tuli esille Planeten nelososassa. Eli aika lohdutonta tuntien tän homo catastrophuksen...
Mitäs sitä kesken jättäisi hyvää alkua...
Kansantuotehan saadaan helposti laskuun, kun otetaan käyttöön 100% tulovero.
Lapsista nostetaan tuloveroprosenttia 100% per lapsi.
Yli 10m2 asunnosta 100% tuloveron korotus per alkava 10m2.
Kauppoja ei tarvita ollenkaan, ruoka tulee kasvattaa itse, eikä muuta ole tarpeen ostaakaan.
Hevonen, polkupyörä ja omat jalat ovat edelleenkin toimivia kulkuvälineitä.
Polkupyörän omistamisesta 100% tuloveron korotus.
Maanteihin on upotettu tuhottomat määrät soraa ja sepeliä, palautettakoon kyseiset maa-ainekset alkuperäisille paikoilleen.
Kaikenlainen teollinen valmistus tulee lailla kieltää, samoin kuin teollisten tuotteiden maahantuontikin.
Teollisesti valmistetun tuotteen omistamisesta 100% tuloveronkorotus per kappale.
Sähkön ja lämmöntuotannon laitokset tulee myös sulkea valtiovallan toimesta hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja luonnon palauttamiseksi alkuperäiseen tilaansa.
Kaikessa karmeudessaan vertaansa vailla :D
Saako lainata, ettei tule mitään tekijänoikeusvaateita jälkeenpäin. Otan heti kopion ja laitan otsikon *näin luovaa ajattelua voi harrastaa* alle. Heh heh
joku yrittää keventää synkkää tulevaisuuden kuvaa vitsailemalla. Vitsaillen tämä asia ei kuitenkaan taida korjaantua.
Sanoisinkin, että sitten kun kansat vaeltelee, Euroopan kesien normaalilämpö on 40 - 45 astetta, suuret osat nyt asuttua maailmaa on muuttunut sateettomiksi erämaiksi, mielettömän rajut myrskyt ja metsäpalot tuhonneet suurelta osin maapallon metsät, rannikkokaupungit jääneet veden alle, jne... niin vitsit taitavat olla aika vähissä.
Joku voi sitten jopa sanoa: "Miksi ette meitä varoittaneet?"
Kuka täällä vitsailee ?
Ennakointi on päivän sana.
Eipä tarvitse tässä taloudessa pahemmin välittää, vaikka Suomi suljettaisiinkin.
Vesi juoksee ihan niinkuin tähänkin saakka, huussi ei vesiä tai sähköjä kaipaa ja puuhella lämmittää kahvin siinä kuin kämpänkin.
Maatilkkuakin on sen verran, että kyllä siinä omat syömiset aina kasvattaa.
Mitenkäs se ekologinen asuminen ja eläminen sielläpäin luonnistuu, ja minkä verran tulee päivässä tuhottua vettä, sekä tuotettua erinäisiä jätteitä ??
Taitaa cityvihreiltä jäädä luonnonsuojelut ja ekoloogisuudet vain puheitten tasolle...
vihreä. Siis teoissakin. Elikkä missäpä sinäkin kaupungin betonilähiössä kasvattaisit perunasi ja mitenkä asuntosi puulla lämmittäisit. Minä en osaa. Neuvo jos tiedät konstit mutta älä härnää.
Niitä maatilojakaan ei nuori vihreä taida kyetä rahoillaan ostamaan. Mutta entä itse, ajeletko omalla autolla vai käytätkö joukkoliikennettä kuten minä?
Ostatko vaatteesi kaupasta uusina vai käytätkö kierrätyslumppuja kuten minä? Vihreä kun voi olla niin monella tavalla.
Mitä siis opimme tästä. Yksityinen maanomistus on eräs pahimpia jarruja tiellä kohti kestävää kehitystä. Jo nyt pitäisi alkaa perustaa maalle muuttaville pientiloja, ILMAISEKSI. Muuttaja tarvitsisi pienen apurahan että pääsisi alkuun (rakennukset, kotieläimiä, työkaluja, vähän huonkaluja, polttopuita alkuun, jne...).
Siitä se lähtisi muutos vähitellen käyntiin.
joka on riippumaton elämäntapainkkarin vaihtotalous. Vie vaan aikaa ja harkintaa. Ei Roomaakaan rakennettu päivässä.....
Jos on pelkästään vankka city-tausta, niin on turha haaveilla omavaraistalouteen palaamista. Tärkeimmät viisi syytä ovat:
1. ei ole tarvittavaa osaamista
2. ei ole tarvittavaa osaamista
3. ei ole tarvittavaa osaamista
4. ei riitä motivaatiota tehdä niin paljon työtä kuin tarvitaan
5. nälkäkuolema on omavaraistaloudessa todella lähellä; hallavuosi tai pari tyhjentää talon
Tuollainen omavaraisuuden aika ei muuten ainakaan osassa maata ole edes kovin kaukana, vain vajaa sata vuotta. Mutta tarvittava osaaminen on hävinnyt lähes olemattomiin.
Ensimmäinen ympäristöteko on tietenkin muuttaa pois sieltä kaupungista.
Maaseudulta saa ihan käypäisiä omakotitaloja, riittävän isoilla maaplänteillä hintaluokkaan 30-60000eur, eli rahasta ei pitäisi olla kiinni.
Tällä hetkellä tulee töissä vielä käytyä, ja 15km suuntaansa ajettua auton kanssa, kun ei haja-asutusalueilla ole julkisia kulkuvälineitä pariinkymmeneen vuoteen näkynyt.
Niin kauan kun tuota kulkemistarvetta tulee olemaan, niin autolla tulee ajettua, mutta polttoaine tuossa 77-mallisessa kulkineessa tullee vaihtumaan puukaasuksi noiden suunniteltujen rangaistusverojen myötä.
Vaatteethan kestää käyttöä yli kymmenen vuotta, kun niitä välillä pesee, miksi niitä pitäisi olla yhtenään ostamassa?
Typerää, ne Linkola-vertaukset jääkööt
tekemättä. Tarvitaan tässä muitakin muutoksia kuin pelkät rajoitukset.. Osa Thaimaanmatkoista saadaan pois, kun suomalaiset naiset oppivat kohtelemaan miehiä paremmin. Miksi ihmiset yleensä haluavat pois kotimaastaan niin kovasti? Näihin syihin on tartuttava. Kulttuuria on luotava jälleen (kaikki uudet lasirakennelmat Helsingissä eivät sitä oikein ole).
Jos aiotaan elää paikallisyhteisöissä ilman sen laajempaa matkailua, täytyy ne yhteisöt rakentaa viihtyisiksi paikoiksi kaikkien elellä. Kaikenlainen työsnobbailu kuluttaa energiaa, käsite työelämä on hirmuinen kohtalo luonnolle. Työpaikoilla käydään turhaan, vaikkei töitä olisikaan. Tarpeettomia printtejä tehdään, että jotain olisi tehtynä. Pienistä naristaan, kaikki haluaa lisää loputtomiin.
Ja mitens sitten pienissä asunnoissa eleleminen. Tarvitaan ihmisiä, joiden kanssa voi olla omana itsenään.
Ei pelkillä rajoituksilla saada kuin vanhoillinen lannanlapiointikulttuuri aikaan. Ei siinä ihmiset viihdy, eikä sellaisista lähtökohdista voida mitään yhteistä hyvää alkaa rakentamaan.
kulttuuri on vielä eräänä päivänä ainoa tapa pysyä hengissä. Silloin ei auta vaikkei siitä tykkäisikään. Vaihtoehtona tietenkin on vapaaehtoinen nälkäkuolema.
Eli joka tilanteessa on vähintäinkin kaksi vaihtoehtoa.
Kaikkee sitä ihminen höpisee. Mihinkään vanhaan ei ole paluuta, eikä ole tarviskaan. Käytä sinäkin vain energiasi uuden energiaa säästävän teknologian kehittämiseen. Se, on se tulevaisuuden tie, eikä paluu entiseen.
esittämättä todisteen häivääkään mielipiteillesi. Kuvittelet kuten moni muukin että kun vain autojen kilometrikulutusta alennetaan ja tankkiin lorautetaan bensan joukkoon vähän etanolia niin ilmastonmuutos on sillä estetty.
Niin ja meinas unohtuu. Sitten vielä intootte matalaenergiatalojen ja tuulimyllyjen puolesta niin tässä riittävät lääkkeet.
Ehei, sanon minä. Niillä katastrofeja ainoastaan siirretään ehkä 5 vuotta, ei muuta. Sinä et esim. laske mitä nykyperheen haluaman matalaenergiaomakotitalon (=sanahirviö!!!) rakentaminen kuluttaa energiaa. Se kuluttaa useita tuhansia megawattitunteja.
Jos autojen kulutus pieneneekin niin mitä kuluttaa auton valmistus ja kierrätys sekä tieverkosto jne....
Entiseen paluu on edessä, halusimmepa sitä tai emme. Mitä hallitummin ja suunnitelmallisemmin sen teemme sen parempi meille.
taida käsittää miten vakava tilanne on. Ei nyt puhuta enää mistään vapaaehtoisesta veroilla ohjaamisesta vaan siitä, että asiat käsketään ja vapauksia rajoitetaan.
Liikaväestöä kaupungeista on kiireellä alettava ohjata maalle ja opettaa luontaistaloutta. Tietoa siitä vielä löytyy ja sitä opitaan kun aletaan opetella.
Siirtyminen ilmakehää tuhoavasta toiminnasta järkevämpään tulee olemaan kovaa mutta vielä kovempaa tulee olemaan jos ei tehdä mitään.
Voi veljet, sitten se vasta kovaa tulee olemaankin sillä muutos saattaa tapahtua melko äkkiä eikä ole aikaa opetella.
"Liikaväestöä kaupungeista on kiireellä alettava ohjata maalle ja opettaa luontaistaloutta"
Joopa joo, kuule, kehitystä eikä kehityskulkua ei voi kääntää taaksepäin eikä siinä ole mitään järkeä. Pitää etsiä uusia keinoja, paluuta menneisyyteen ei vain ole.
Toiseksi, itseasiassa kaupunkielämä on ympäristön kannalta usein paljon järkevämpää
kuin maalla. Mm. tiheä asuin ja työpaikkaverkosto on edullista energiasiirron kannalta,samoin liikenteen ja muutenkin logistiikan kannalta. Lisäksi mm. kaukolämmöllä
voidaan hoitaa kustannustehokkaammin
Minkäs verran tuottaa keskiverto kaupunkilainen päivässä jätteitä ja jätevesiä ?
"Hieman" taitaa kuormittaa luontoa enemmän kuin asuminen taloudessa, jossa jokainen käytetty vesilitra haetaan ämpärillä kaivosta ja vuoden lannoitetuotokset voi konkreettisesti tarkistaa huussin säiliöstä ja kaataa hetken päästä mansikoille ;-)
Energian tuotantohan on vastuussa suurimmasta osasta Suomen hiilidioksidipäästöistä, joten sen tuottaminen tulee joko julistaa laittomaksi, tai ainakin nostaa kyseisen tuotannon verotusta huomattavasti.
Kyllä sitä on ennenkin pärjätty ilman sähköä, kaukolämpöä tai ulkomailta ostettua maakaasua, joka on muuten sekin fossiilinen polttoaine.
Voi ziisus, herää nyt jo!
Paluuta menneistyyteen ei ole olemassa.
Lopeta tuollainen haaveilu
Jopa on outo sepustus. Pelkästään se elintason alentaminen riittää toteuttamaan ne muut vitsaukset joita olet kuvannut. Eikä sitä elintason laskua tarvitse kummemmin suunnitella. Riittää kun toteutetaan ilmastohörhöjen energia maalailut.
mikään. En oikein ymmärtänyt mitä yritit kertoa, ymmärsitkö itsekään. Voihan tietysti niinkin aikaansa kuluttaa. Kirjoitella tekstejä, joissa ei sanota mitään.
Voisit aikasi kuluksi kirjoitella tekstejä siitä miten ilmastonmuutos tosiaan torjutaan. Näpertelemälläkö?
Eihän tuo sepustuskaan, johon vastasin, mitään toteuttavissa olevaa kertonut. Siinä joku "karpaattien nero" esitti kovanaamaa, neuvoessaan kansaa.
Muuten ei se tyhmä ole joka aikaansa kuluttaa kirjoittelemalla niitä näitä, vaan se joka niitä lukee ja vielä vastaa.
sikin niihin tyhmiin kuuluvaksi.
Otetaan tarkempaan tarkasteluun vaikkapa nykyinen rakentaminen. Se on sairaalloiseksi paisunut mammuttitauti. Vielä n. 30 v sitten rakennettiin 100 - 120 neliöisiä omakotitaloja, nyt koot ovat ns. puolitoistakerroksisia 250 - 300 neliöisiä.
Lisäksi rakennetaan talviasuttavia 100 - 200 neliöisiä kesämökkejä.
Siis tulisi välittömästi saattaa voimaan seuraavat määräykset:
- omakotitalon enimmäiskoko saisi olla 75 - 120 neliöitä, perheen koosta riippuen
- talviasuttavat kesäasunnot kielletään kokonaan
- sitä mukaa kuin olemassaolevat kesäasunnot rappeutuvat niitä ei saisi korjata vaan luovutaan kesämökkeilystä kokonaan. Kaupunkien läheisyyteen ja osittain sisälle, julkisen liikenteen piiriin, rakennetaan siirtolapuutarhoja, joissa voi kasvattaa vihanneksia ja perunaa
- kauniille rannoille tehdään kunnallisia kesänviettopaikkoja. Kuljetus busseilla
- olemassaolevat ylisuuret omakotitalot jaetaan paritaloiksi
- myös ylisuuret kerrostalo- ja rivitaloasunnot kielletään
- yhtään kauppakeskusta ei saisi enää rakentaa koko maassa. Luovutaan pikkuhiljaa myös nykyisistä ja korvataan lähiöihin tehtävillä pienkaupoilla
- urheilu- ja muita halleja ei rakenneta enää ainoatakaan
Näillä teeseillä pärjätään rakentamisen suhteen jonkun aikaa. Pikkuhiljaa on mentävä näistäkin kireämpään suuntaan.
Vaikka me täällä Suomessa ja Pohjoismaissa lopettaisimme kaiken kuluttamisen ja vetäsimme itsemme heti huomenna joukolla hirteen, sillä ei ole maapallon tilanteeseen mitään vaikutusta. Tietysti edellyttäen, ettei vähintään viisi miljardia muuta ihmistä noudattaisi välittömästi hyvää esimerkkiämme.
Tarkoitukseni onkin ollut sanoa, että tarvittaisiin maailmanhallitus uusdet elämisensäännöt laatimaan.
Samalla kun teollistuneissa maissa aletaan kulkea taaksepäin pitää Intian, Kiinan, Brasilian yms. kehitysmaitten kehittyminen pysäyttää. Mitäs järkeä siinä on jos vain osa ihmiskunnasta säästää. Ilmastonmuutoksen haitat koskevat myös kehitysmaitten ihmisiä. Heidätkin pitää siis vetää säästötalkoisiin mukaan.
"Samalla kun teollistuneissa maissa aletaan kulkea taaksepäin pitää Intian, Kiinan, Brasilian yms. kehitysmaitten kehittyminen pysäyttää."
Kiinassa verokarhu aloitti jo.
Milloinkas alat itse tinkimään elintasostasi?
elintasoni?? Et varmaan mistään. Mistä tiedät paljonko olen jo tinkinyt. Mielestäni olen tinkinyt sen minkä betonilähiössä pystyy.
Mutta olen ainakin yrittänyt esittää mitä ihmiskunnan ja eritoten länsimaitten on tehtävä jos katastrofikehitys aiotaan pysäyttää. Pelkkä aiheesta puhuminen kun ei taida riittää, vai mitä.
Puhujia kyllä riittää mutta kun pitäisi tehdä jotain niin siihen se into lopahtaa.
Toinen vaihtoehto on se, että ei tehdäkään mitään. Annetaan tulla mitä tulossa on ja katsotaan sitten. Se tosin jää niitten murheeksi, jotka nyt ovat lapsia ja nuoria. Mutta mitäs me vanhat heistä, kunhan meillä on hyvät eläkkeet ja päästään talveksi Kanarialle.
Tälläiset toimenpiteet on samanlaisia jos lääkäri ehdottaa sokeritautipotilaalle että kannattaa amputoida jalat ettei vaan tule kuolioita myöhemmin. Elämä on tietenkin aika kurjaa mutta kuolioilta säästytään.
Pelastaa miltä? Mitä ilmaston lämpeneminen pahimmillaan aiheuttaa? Arfikka ja EteläEurooppa aavikoituvat ja Pohjois Euroopassa sataa ja myrskyää.
Mutta vasta sadan vuoden kuluttua alkaa olemaan tukalaa!
Olen melko vakuuttunut, että nykyinen meno jatkuu niin kauan kuin energiavaroja pallolla on.
Öljy tuotanto laskettelee jo alamäkeä ja uraanikin riitää 20 vuodeksi eteenpäin. Hiiltä tosin piisaa vielä toistasataa vuotta...
Missä vaiheessa grillataan 3,5 miljoonaa ihmistä atomisodalla on toinen kysymys. Sitten kai kun toivoa ei enää ole ja maailman taloudet romahtavat energiapulaan...
http://www.youtube.com/watch?v=rqdw7yhEpIk
http://www.youtube.com/watch?v=ssU7cueMGDE
Etelä-Euroopan väet menee. Ne kuule tulee tänne. Sitäkö haluut? Minusta se on jo lievästi sanottuna katastrofi Suomen kannalta.
Noin 10 v siirtymäajalla tulisi lopettaa TURHA yksityisautoilu. Aletaan perustaa bussilinjoja takaisin, aluksi valtion ja kuntien tuella. Velvotetaan jokainen, joka asuu kohtuullisen lähellä bussireittiä myös käyttämään sitä.
Autot voisivat jäädä talleihin ja parkkipaikoille, joista ne kerättäisiin pikkuhiljaa pois.
Suuria ostoskeskuksia aletaan purkaa ja näistä purkumateriaaleista tehdään lähiökauppoja. Uusille asuntoalueille rakennetaan riittävän taajaan ns. kivijalkakauppoja.
Kesämökkeily kun on myös samassa ajassa lopetettu ei ole yksityisautoilun tarvettakaan.
Autoilun tarve täten vähenee eikä kukaan huomaa mitään muutosta tapahtuneeksikaan.
tiedätkö minkä osan energiakulutuksesta vie yksityisautoilu esim Suomessa?
Ja siitä vielä ns "turha" sellainen,
kuka määrittelee turhan liikkumisen?
Onko turhaa mennä töihin,viedä lapsia tarhaan,
tehdä töitä auton avulla,käydä asioilla, onko turhaa käydä lääkärissä, käyttää palveluita?
Tai onko turhaa haja-asutusalueilla liikkuminen ylipääntänsä?
Toiseksi, tuon globaali vaikutus on mitätön
suurikin virta syntyy. Jos ajatellaan sinun laillasi niin ei kannata tehdä yhtään mitään. Jokainen yksittäinen säästöaihe voidaan aina todistaa, "että kun se on niin ja niin vähän, ei sitä kannata".
Vielä 30 - 40 v sitten pärjättiin paljon vähemmällä yksityisautoilulla. Oletko miettinyt miten se oli mahdollista. Voin kertoa ettei se ollut edes vaikeaakaan. Kaikki on vain asenteista kiinni.
Muutetaan systeemejä niin, että autoilua ja liikkumista ei tarvita niin paljoa kuin nykyisin. Esim. taajamien ulkopuolelle sijoitetut kauppahallit ovat aivan turhaa kotkotusta. Aletaan hakea ruoka lähikaupasta niin autoilu jää siinäkin pois. Tapoja vähentää autoilua elämisen tason siitä kärsimättä on kymmeniä tai peräti satoja. Ei se niin vaikeaa ole.
Suurin osa noista mitä luettelit hoituu busseillakin. Miten luulet, että autottomat lääkäriin menevät. Yleensä bussilla, miksi sinun siis pitäisi päästä omalla autolla?
Oman auton käyttö on vain paha tapa, josta on helppo päästä eroon jos vaan tahtoo.
Et laskenut varmaankaan mitä autojen valmistus, teitten rakentaminen ja ylläpito, huoltohallien ja autokauppojen rakentaminen ja ylläpito, jne... kuluttaa energiaa.
Mitähän vie energiaa vaikkapa 10 km moottoritiepätkän rakentaminen. Matkalla on helposti jopa 20 siltaa jne... Laskepas nekin huomioiden myös tienrakennuskoneitten, betonin, terästen jne... valmistus eli koko ketju.
isin takapenkillä kun näytät kuvittelevan ettei Suomessa pääse kukaan minnekään muutoin kuin pikkuautolla. On meillä sentään vielä linja-autot ja junat melkoisen täynnä matkustajia.
Onko tosiaan tarpeen kun iskä tai äiskä tuo muksunsa kilometrin päästä kouluun autolla. Jos välillä ei ole yhtään risteystäkään vaan hieno ja aurattu kevytväylä. Johan siinä lapsen terveyskin kärsii mutta tällaista olen nähnyt sillä kuljen aamuisin melko ison koulun ohi, bussissa. Koulun piha ja katuvieret on täynnään lasten vanhempien autoja.
"Liikaväestöä kaupungeista on kiireellä alettava ohjata maalle ja opettaa luontaistaloutta. Tietoa siitä vielä löytyy ja sitä opitaan kun aletaan opetella."
Pol Pot tätä aikanaan kokeili Kamputseassa. Kivan näköisiä pääkallopinoja siitä saatiin.
On löydettävä toisia tapoja ratkaista asia, vaikka jotkut pikkulinkolat näkevätkin märkää unta etuoikeutetusta asemastaan uudessa käskytaloudessa.
Juuri sinun ohjeillasi ajadutaan Kamputsean tilanteeseen tai paljon pahempaankin. Olen esittänyt (näet sen jos viitsit lukea KAIKKI tekstini) että uutta järjestystä aletaan nyt suunnitella ja käytetään riittäviä siirtymäaikoja.
Sinä taasen meinaat, että ei tehdä mitään vaan annetaan tulla niskaamme ja koko ihmiskunnan niskaan sen mikä tulossa on ja ajaudutaan sitten katastrofin keskellä johonkin. Kuinkahan korkeat pääkallopinot silloin saataisiin. Voi tosin olla, että tuhotulvat huuhtelee kallot meriin eikä jäljelle jääneillä ole aikaa muutoinkaan pinojen tekoon.
Jos yksityisautoilussa palataan tasoon 30 - 40 vuotta sitten niin sekö on jotain Pol Potin aikaa. Taidat olla juuri niitä juppeja, jotka eivät ole elämänsä aikana bussiin tai junaan nousseet.
Pää pensaaseen niin paha päivä ei tule, niinkö?
vojasi vaikka ne hyviä olisivatkin. Ei kukaan ole tosissaan kiinnostunut siitä mitä pitäisi tehdä. Nuoretkin vain puhuu ja höpöttää ja hakee netistä linkkejä.
Mutta jos pitäisi pohtia mitä tulee tehdä niin into lopahtaa. Ihminen ei luovu mistään kivasta muuten kuin pakon edessä. Eikä nyt vielä ole pakkoa. Hyvinhän tämä näinkin menee.
ei kuljeteta enää junalla. Rautateitä pannaan rullalle ja rekat suhaa maanteillä. Miten tavarat ennen saatiin kauppohin ja tehtaisiin junille jos enää ei saada.
Ydinsähköllä kulkeva tavarajuna kumoaa heti yhdellä ajolla 50 - 100 rekkaa.
että mitään ei tehdä jos joku ei pane pakkoa. Vain maailmandiktatuuri voi enää pelastaa maapallon täystuholta.
Mikään muu ei voi estää Kiinaa, Intiaa ja USAa tekemästä satoja kivihiilivoimaloita seuraavien parin vuosikymmenen aikana.