Vanhassa vaihdepyörässäni näkyy kettinki olevan löysästi
etummaisen hammasrattaan ympärillä ja toisinaan polkiessa
kettinki rusahtaa "pykälän" verran eteenpäin.
Vaihdepyörän kettingissä ei ole mitään liitoskohtaa josta voisi
lyhentää kettinkiä.
Onko helppoa kotikonstia kettingin katkaisuun ja uudelleen liittämiseen.
etummaisen hammasrattaan ympärillä ja toisinaan polkiessa
kettinki rusahtaa "pykälän" verran eteenpäin.
Vaihdepyörän kettingissä ei ole mitään liitoskohtaa josta voisi
lyhentää kettinkiä.
Onko helppoa kotikonstia kettingin katkaisuun ja uudelleen liittämiseen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ei muuta kun paikallisesta marketista 5- 10 euroa maksava ketjun katkisija ja 2-3 euroa maksava ketjun liitospala. laitat ketjun joltain kohtaa katkasijaan ja painat niitin pois jonka jälkeen katkaiset ketjua tällä samalla välineellä kaksi pykälää ja tyrkkäät liitospalan paikalleen jolloin ketju on lyhentynyt 1 pykälän