Yksi Kanarian matka tuottaa turistia kohden käsittämättömät määrät hiilidioksidia. Miksi tällaista turhaketta ei kielletä. Kukaan ei menettäisi mitään arvokasta eikä kukaan kuole matkailun puutteeseen.
En tiedä paljonko lentoliikenne ja koneitten sekä kenttien rakentaminen ja ylläpito vuodessa kuluttaa öljyä maapallon mittakaavassa mutta sen täytyy olla aivan käsittämätön määrä. Kaikesta lentomatkailusta kun ainakin 90 % on täysin turhaa.
Jostainhan ilmaston pelastaminen pitänee aloittaa vai mitä. Autojen etanolilisäykset tai hehkulamppujen kieltämiset ovat keinoja, joilla ajattelevat ihmiset halutaan tappaa nauruun. Ei niillä ole mitään vaikutusta yhtään mihinkään.
En tiedä paljonko lentoliikenne ja koneitten sekä kenttien rakentaminen ja ylläpito vuodessa kuluttaa öljyä maapallon mittakaavassa mutta sen täytyy olla aivan käsittämätön määrä. Kaikesta lentomatkailusta kun ainakin 90 % on täysin turhaa.
Jostainhan ilmaston pelastaminen pitänee aloittaa vai mitä. Autojen etanolilisäykset tai hehkulamppujen kieltämiset ovat keinoja, joilla ajattelevat ihmiset halutaan tappaa nauruun. Ei niillä ole mitään vaikutusta yhtään mihinkään.
Vastaukset 17
Vanhimmat
ihmisiä, jotka voivat tutustua eri maiden kulttuuriin ja nähtävyyksiin.
Mitäs jos elettäis vielä tämä elämä ihan noin kunnolla, kun täällä hyperviisaat puhuvat, ettei CO2 ole syyllinen mihinkään.
Usko vain, että lentoliikenne tulee kasvamaan huomattavasti. Tietysti on sääli tulevia sukupolvia, mutta niitä kun ei tartte kenenkään hankkia.
Eletään nyt vain mukavasti.
Kyllä siihen kuolee, jos katselee vain Suomen
luonnonmuutoksia eli roskia on kuukausia kaikkialla, kukaan ei siivoa, joten on ihan välttämätöntä päästä katsomaan hienoja kulttuureita, muuten ei jaksa.
..mutta olen täynnä halveksuntaa. Vaikka mitään ilmastonmuutosta ei oliskaan, niin rikkaiden turha turismi on se joka kuluttaa ja tuhoaa ja saastuttaa.
Köyhäthän ne Kanarialle lentää. Rikkailla on omat laivat ja huvijahdit.
tuo kieltäminen vähän hankala juttu; hyvänä esimerkkinä aika jolloin kansan parhaaksi säädettiin kieltolaki ja hulinaksihan se meni.
Neuvostoliitto liittolaisineen yritti myös pitää kansalaisensa ruodussa valtioterrorilla mutta pieleen meni sekin yritys.
Eli ainut tie muutokseen on yksilön oman valinnan kautta - hallintovalta ei koskaan missään eikä ikinä edes kiväärinpiippujen takaa ole onnistunut mitään ihmisten mielihaluja ja tapoja pysyvästi muuttamaan.
Syy, miksi lentäminen on niin suosittua on se, että lentomatkailu on täysin vapautettu päästökaupasta ja polttoaineverosta.
Ihan sikamaista, että kaikkein epäekologisin matkustustapa saa mielettömiä veroetuja. Matkailumuotoja pitäisi verottaa ympäristövaikutusten perusteella. Lentomatkojen hinnat nousisivat reippaasti, mutta junamatkat halpenisivat. Keski-Euroopassa pääsee junalla paikasta toiseen todella nopeasti, joten etenkin siellä olisi paljon vähentämisen varaa lentoliikenteessä.
käävienkienkin on niin kiva mennä lentäen toiselle puolelle maapalloa paasaamaan miten kamalaa se on kun ihmiskunta tuottaa näin mahdottomasti hiilidioksiidia.
On se kivaa olla huolestunut, voi päästä jopa lentomatkalle ja hienoon hotelliin. Eikä tuu paljoakaan CO2:a.
Lentomatkailu loppuisi tai ainakin vähenisi ratkaisevasti jos saisimme tännekin ihanan lämpöisen ilmaston. Ei tarvitsisi enää lähteä etelään lämmittelemään.
KULUTUKSESTA.KÖYHÄ SUOMALAINEN MATKUSTAA NIIN HARVOIN ETTEI SIITÄ KANNATA NARISTA.ON KUIN KUUNTELIS USKONNOLLISIA IHMISIÄ JOTKA HERKUTTELEE PUHUMALLA KELLÄ MENEE KURJEMMIN,JA KUKA ON ELÄNYT SURKEIMMISSA OLOISSA.IHMINEN ON YKSILÖ OMINE TARPEINEEN;SEN MIELTYMYKSIÄ EI NAISMAINEN PONINHÄNTÄ/NUTTURAPÄÄ/KORVARENGASVEIKKO,VOI TIETÄÄ.LENTOMATKAILU ON MONELLE VÄLTTÄMÄTÖN;KEINO PÄÄSTÄ POIS VIHERPIPERTÄJÄ ILMASTOSTA.
Et ymmärrä mitään ilmastoasioista. Jos täällä on niin vaikeeta asuu niin mene sillä lentsikallas jonneki etelään ja jää sinne. Miksi pitää ängetä takasin jos täällä on paha olla ja ikävä ilmasto.
Siksi et kuitenkaan jää kun ei ne sinua sinne huoli. Siirtolaisiksi kun ei minnekään oteta luusereita vaan pitää olla virkee ja pystyvä ihminen. Sen takia kömmit aina tänne takaisin päästäksesi työkkärin luukulle sossurahaa ruinaamaan mäyräkoirien ostoon.
konkreettista niin lopetaan sitten koko ilmastonmuutoksesta puhuminenkin. Onhan se pelkkänä puheena turhaa paskan jauhantaa.
Happea vaan kuluu kun leuat louskuttaa koko ajan ilman mitään tulosta.
Matkailu ja lentoteollisuus työllistää satoja tuhansia ihmisiä suoraan, toiset samanlaiset
epäsuoraan. Tuottavat miljardeja euroja vuosittain, elättävät perheitä, yrityksiä
tuovat työllisyyttä, onnellisuutta ja jopa mahdollistavat jossain päin olemisen kokonaan.
Joten miten niin turhaa?
Lentomatkailu nykyteknologialla sais loppua, se vie tätä kulutuksen autuuden viestiä jo viidakoihinkin. Jos siellä ei vielä osata kaivata länsimaista elintasoa niin kohta osataan.
Köyhyyttä voi poistaa jakamalla ne sijoittajien järkyttävät riistomiljardin miljardit.
Mutta kun kasvun rajat tulee vastaan, niin loppuu se lentäminenkin;)
Kirjoitit: "Köyhyyttä voi poistaa jakamalla ne sijoittajien järkyttävät riistomiljardin miljardit."
Eh...tuota noin... tämä ei nyt varsinaisesti ilmastonmuutokseen liity, mutta tähän pointtiin oli pakko tarttua. Tarkoititko kyseisen väitteen ironiseksi vai oletko todella tuota mieltä ? Käsittääkseni on niitäkin ideologioita, joissa uskotaan tuohon, että kunhan vain rahat jaetaan tasan ihmisten kesken niin köyhyys poistuu, kukaan ei ole toista rikkaampi. No, näinhän on varmaan sen parin minuutin verran mitä kestää kun esim. puolet kansasta vaeltaa läheiseen supermarketiin törsäämään vasta saamansa rahat, kun taas se toinen puoli säästää kaiken/tuhlaa vain osan. ->näin olemme taas saaneet yhteisöömme rahattomat ja rikkaat. Eli, tasa-arvoa raha-asioissa ei ole mahdollista saavuttaa, vaikka rahat jaettaisiinkin kaikkien kesken tasan. Luonteemme/taitomme mukaan kuitenkin päädymme lopulta rahattomiksi tai rikkaiksi. Jos päätettäisiin, että rahat jaettaisiin joka aamu uudestaan, niin varmaan säästäväinen osa kansaa siitä riemastuisi ja yhteiskunta ei säilyisi epävakaana, vaikka sinänsä rahallinen tasa-arvo jossain määrin säilyisikin.
Mutta nämä ovat näitä oikeisto/vasemmisto-ajattelutapojen vääntöä keskenään. Tuloeroja on hyvä tasata mielestäni esim. rikollisuuden estämiseksi, mutta kohtuus kaikessa. Toisaalta... asiat eivät ole näin yksioikoisia, sillä joku on saattanut rikastua epärehellisyydellä ja joku taas köyhtyä ilman omaa syytään. Mutta mutta...kuten sanoin, niin tämä asia ei liity ilmastonmuutokseen yhtään mitenkään, joten lopetan tämän pohdinnan tähän.
Sijoittajilla on yksi motivaatio ja menovesi: LOPUTON RAHANHIMO. Sen menoveden turvaamiseksi pitää koko maailma mieluummin torakoita myöten saada riippuvaiseksi turhasta tavarasta (ja turhasta lentomatkailusta).
Miten se liittyykään ilmastonmuutokseen? Jaa a. Mieti ite.
Joku fiksu sanoi, ettei demokratia pelasta maailmaa. Ei niin. Se olis ekototalitarismi. Ne riistomiljardit ovat manipuloinnin tulosta ja ne kuuluu kaikille. Jaetaan siis...... Päätetty;)
ja lopeta kiihkoilu
"Pitäähän sitä köyhän pikkupojan näyttää kun taitavat naapurit tunteva mainosmies on pakko-ostoksia kaupittelemassa ja aina köyhän duunaarin kimpussa.
Suurten ikäluokkien kasvatit ovat koko elämänsä
olleet naapurikateudesta johtuvassa osamaksuhelvetissä.
Se jatkuu sinullakin eläkkeelle asti!
Lentomatkailu muodostaa vain pienen (toki
kuitenkin suuren) murto-osan näistä ei-toivotuista päästöistä.
Miksi se siis pitäisi ensimmäisenä kieltää, kun enemmän saataisiin päästösäästöjä jo muuttamalla maailman kaikki tehtaat ympäristöystävällisemmiksi? Tuottaisiko se jollekin suurta tyydytystä, jos ihmiset eivät liikkuisi vaan pyörisivät kotikonnuillaan tienaamassa rahaa junalippuihin?
Lentomatkailu tarjoaa ainutlaatuisin mahdollisuuden tutustua kohtuullisen nopeasti erilaisiin kulttuureihin maapallolla. Myös kotimaan pitkillä matkoilla lentokuljetus on monen mielestä ylivoimainen ykkönen. Valitettavasti lentokoneiden avulla mennään joskus vain löhöämään hiekkarannikoille.
Sellainen kulttuuri toki pitäisi tuhota ihan muistakin kuin ympäristösyistä. Määristä en minäkään tiedä, mutta Finnairilla se taitaa olla 670 miljoona tonnia vuodessa.