LASKUVARJOILUN VAARAT

Hei,ikävä kyllä,aina on mahdollisuus loukaantua hypyillä,ehkä eniten laskeutuessa,nilkan nyrjähdys,monttuun tai kiven päälle osuessa.
Onpa jotkut tehneet täysin toimivan kuvun irtipäästönkin tai avanneet sekaan varavarjon.
Kerrotaanpa joidenkin ensihypyillä ottaneen ns:sikiöasennon joka ei ole ehkä paras ja stabiilein asento,voihan sitä silloin vaikka hevosenkenkä yllättää.Varjokin voi aueta jo koneessa tai streivalla.....
Anna mennä vaan ja tee niinkuin on opetettu kursseilla.Hyvä siitä tulee.

Varsinainen suoraan tonttiin tuleminen on nykyisillä oppilaskamoilla oppimani mukaan aika "mahdotonta".
Pakkolaukaisu huolehtii varjon avaamisesta ja mikäli päävarjoon tulisikin ns. nopea vajaatoiminto eli vajoat nopeasti ja menet vielä lukkoon pystymättä tekemään mitään niin viimeistään varavarjon painelaukaisin (laite, joka tarkkailee korkeutta ja vajoamisnopeutta) avaa varavarjon automaattisesti. Laskeutumisesta kahdella kuvulla ei tule mukava eikä pehmeä, mutta suurella todennäköisyydellä henki säilynee.

Kurssilla kyllä opetetaan toimintamallit käytännössä kaikkiin tilanteisiin ja oppilaskamat on aika hyvin varmistettuja eli suurin riski piilee laskeutumisessa, johon saat ensimmäisillä hypyillä kuitenkin radio-opastusta (sen radion toimiessa). Ja vaikka se radio ei toimisikaan niin kurssi antaa kyllä perusteet tehdä onnistunut laskeutuminen ilmankin, pehmeämmin tai vähemmän pehmeäasti. Suurimpina uhkina ovat juuri nuo kelpparin (siis itsenäisen hyppääjän lupakirjan omaavan henkilön) mainitsemat nyrjähdykset ja murtumat, joita tulee tasaisesti jokunen kaudessa. Eikä se varavarjon varaan päätyminenkään harvinaista ole. Joka kerhossa niitä tulee silloin tällöin. Sitä varten se varavarjo on ja sitä opetellaan käyttämään.

Itselläni on vasta 4 hyppyä takana, mutta kaikki mennyt hienosti, kivaa ollut ja laskeutumisen oppi kahdella hypyllä niin ettei radiota tarvitse enää. Nyt mennään harjoitusvetoja tavoitteena ensimmäinen itseaukaisuhyppy.
Kurssille vaan, suosittelen=)

tandemia ensin.