Kiskon Rullaluistelukisat

Tärkeintä tapahtumassa oli esikuvien esiintyminen lapsille ja nuorille. Lyhyt kisaraportti osoitteessa www.lottanen.com (blogi)

Rullaton katselija kirjoitti:

Tärkeintä tapahtumassa oli esikuvien esiintyminen lapsille ja nuorille. Lyhyt kisaraportti osoitteessa www.lottanen.com (blogi)

löytyy http://picasaweb.google.fi/tuulluistelu/Kisko

ja kisaraportti
http://www.tuulluistelu.com/uutiset.html

kiskosta kirjoitti:

löytyy http://picasaweb.google.fi/tuulluistelu/Kisko

ja kisaraportti
http://www.tuulluistelu.com/uutiset.html

pisti silmään. Bont Finlandin J. Valtonen näytti luistelleen K2:lla!?

Käyttääkö ko. tiimi vain Bontin ihopukua ja muut härpäkkeet ovat sitten muiden tuotteita?

yksityiskohta kirjoitti:

pisti silmään. Bont Finlandin J. Valtonen näytti luistelleen K2:lla!?

Käyttääkö ko. tiimi vain Bontin ihopukua ja muut härpäkkeet ovat sitten muiden tuotteita?

Aikas paha moka toi Bont/K2 sekametelisoppa. Laittakaas homma oijjennukseen ettei tarvii hävetä suomipoikien puolesta.

yksityiskohta kirjoitti:

pisti silmään. Bont Finlandin J. Valtonen näytti luistelleen K2:lla!?

Käyttääkö ko. tiimi vain Bontin ihopukua ja muut härpäkkeet ovat sitten muiden tuotteita?

Bonteiksi vaihdu kunhan cuppi alkaa.
Sopivuusongelmia ei ainakaan pitäisi olla, koska Valtonen näyttää talvella käyttävän Bontin pikaluistelukenkää.
Taitaa kyse olla vain tavaralähetysten kulkuajoista(?)

härpäkkeet kirjoitti:

Bonteiksi vaihdu kunhan cuppi alkaa.
Sopivuusongelmia ei ainakaan pitäisi olla, koska Valtonen näyttää talvella käyttävän Bontin pikaluistelukenkää.
Taitaa kyse olla vain tavaralähetysten kulkuajoista(?)

että tiimin kapteenin varusteasiat saadaan kuntoon ennen ekaa esiintymistä wikissä.

Oli kapun varusteissa muitakin puutteita kuin nuo kkakkosen pitkäalustat. Matterin orangit oli kuten pitääkin, mutta mutta tuo päähine, ei se ollut kyllä rudi! Aurinkolasit voivat olla kyllä rudit (?). Edessä menevällä apuajajalla näyttää varustepuoli olevan paremmin kunnossa kuin kapulla. Viimevuotiset vaipperit tosin vähän himmentävät kokonaisuutta.

Nyt nopeasti kengurua nurin siellä Austraaliassa, jotta saadaan suomipojat tyylikkäissä lakeerikengissä Baaselin joukkueaika-ajon lähtöviivalle! Onnea ja menestystä koko tiimille!

härpäkkeet kirjoitti:

Bonteiksi vaihdu kunhan cuppi alkaa.
Sopivuusongelmia ei ainakaan pitäisi olla, koska Valtonen näyttää talvella käyttävän Bontin pikaluistelukenkää.
Taitaa kyse olla vain tavaralähetysten kulkuajoista(?)

2007 Vaypor malleja Suomessa tai onko niitä tulossa Suomeen tänä keväänä, olisi mukava nähdä rakenne livenä ?

Pentti K kirjoitti:

2007 Vaypor malleja Suomessa tai onko niitä tulossa Suomeen tänä keväänä, olisi mukava nähdä rakenne livenä ?

Moi,

Ei ole Suomessa valitettavasti vielä kukaan nähnyt -07 Vayporeita, mutta ensi viikolla asia korjaantuu. Tosin tällöin tulevat vasta meidän tiimiläisten luistimet. Myyntikappaleista ensimmäisenä tulevat Jetit Ilmeisesti myöskin ensi viikolla, Vayporit puolestaan tulevat pari viikkoa myöhemmin.
Bont muutti viime talven aikana uusiin tiloihin ja tässä yhteydessa tuotantoon tuli pieni katkos, mistä aiheutunutta viivettä he vieläkin kurovat umpeen. Lisäksi Vayporeiden ja muiden 3-pisteluistimien valtava kysyntä on lisännyt Bontin toimitusviivettä. Ainoa lohtu asiassa on se, että me suomalaiset emme ole ainoita jotka ovat joutuneet odottelemaan luistimiaan hieman normaalia pidempään. Toimitukset ovat kangerrelleet aina yhdysvaltoja myöten.
Mutta luistimia on siis tulossa ja mikäli haluat varmistaa itsellesi oman parin ensimmäisten joukosta, niin suosittelen tekemään ennakkotilauksen mahdollisimman pian.

Teemu Ylänen kirjoitti:

Moi,

Ei ole Suomessa valitettavasti vielä kukaan nähnyt -07 Vayporeita, mutta ensi viikolla asia korjaantuu. Tosin tällöin tulevat vasta meidän tiimiläisten luistimet. Myyntikappaleista ensimmäisenä tulevat Jetit Ilmeisesti myöskin ensi viikolla, Vayporit puolestaan tulevat pari viikkoa myöhemmin.
Bont muutti viime talven aikana uusiin tiloihin ja tässä yhteydessa tuotantoon tuli pieni katkos, mistä aiheutunutta viivettä he vieläkin kurovat umpeen. Lisäksi Vayporeiden ja muiden 3-pisteluistimien valtava kysyntä on lisännyt Bontin toimitusviivettä. Ainoa lohtu asiassa on se, että me suomalaiset emme ole ainoita jotka ovat joutuneet odottelemaan luistimiaan hieman normaalia pidempään. Toimitukset ovat kangerrelleet aina yhdysvaltoja myöten.
Mutta luistimia on siis tulossa ja mikäli haluat varmistaa itsellesi oman parin ensimmäisten joukosta, niin suosittelen tekemään ennakkotilauksen mahdollisimman pian.

löytyy urheilulaji ja urheilijoita, jotka ovat samalla tasolla kuin "kansa"!

Kysyisin vielä, että mitä laakereita käytätte ja mitä voiteluainetta? Niin ja paljonko tuo koko setti (= 1 kenkä 1 kisko 4 x 100 mm rengasta 8 x laakeria) painaa?

että vielä kirjoitti:

löytyy urheilulaji ja urheilijoita, jotka ovat samalla tasolla kuin "kansa"!

Kysyisin vielä, että mitä laakereita käytätte ja mitä voiteluainetta? Niin ja paljonko tuo koko setti (= 1 kenkä 1 kisko 4 x 100 mm rengasta 8 x laakeria) painaa?

Kenkä: Vaypor 3-piste, 340g (koko 38)
Kisko: S-Frame, 110g (pituus 12,8")
Laakerit: Bont Jesa Swiss 608 Steel, 11g/kpl
Renkaat: Matter 100mm Road/Marathon Lite, 126g/98g

Hyvä rengassetti on käyttää "Road" -pyörää edessä ja takana hyvän pidon ja tärinän vaimennuksen vuoksi sekä "Marathon Lite" -pyörää keskimmäisinä renkaina vähentämään painoa. Tällä rengassarjalla koko paketin painoksi tulee siis hieman alle 1000g. Isompi kenkä tietysti lisää painoa muutamalla kymmenellä grammalla, mutta meillä ei vielä ole tarkkaa tietoa kuin koolle 38.
Testaamme vielä eri voiteluaineita, joten palaan asiaan myöhemmin. Yleisesti ottaen laakereiden voitelulla ei kuitenkaan ole normaaliolosuhteissa kovin suurta merkitystä lopputulokseen, mutta hyvä voitelu saadaan käyttämällä esim. puoli tippaa matalaviskositeettista öljyä jokaisessa laakerissa. Sadekelillä homma on sitten vaikeampaa, kun vesi ja lika syö nopeasti öljyn pois laakerista. Yritämme löytää juuri vesikelillä laakerissa hyvin pysyvän aineen, jolla olisi kuitenkin myös hyvät kitkaominaisuudet.

Teemu Ylänen kirjoitti:

Moi,

Ei ole Suomessa valitettavasti vielä kukaan nähnyt -07 Vayporeita, mutta ensi viikolla asia korjaantuu. Tosin tällöin tulevat vasta meidän tiimiläisten luistimet. Myyntikappaleista ensimmäisenä tulevat Jetit Ilmeisesti myöskin ensi viikolla, Vayporit puolestaan tulevat pari viikkoa myöhemmin.
Bont muutti viime talven aikana uusiin tiloihin ja tässä yhteydessa tuotantoon tuli pieni katkos, mistä aiheutunutta viivettä he vieläkin kurovat umpeen. Lisäksi Vayporeiden ja muiden 3-pisteluistimien valtava kysyntä on lisännyt Bontin toimitusviivettä. Ainoa lohtu asiassa on se, että me suomalaiset emme ole ainoita jotka ovat joutuneet odottelemaan luistimiaan hieman normaalia pidempään. Toimitukset ovat kangerrelleet aina yhdysvaltoja myöten.
Mutta luistimia on siis tulossa ja mikäli haluat varmistaa itsellesi oman parin ensimmäisten joukosta, niin suosittelen tekemään ennakkotilauksen mahdollisimman pian.

Terve

Paljon on puhuttu juuri Vayporeista. Mutta miten on muitten Bontin kenkien laita? mm Pyrotechnicksiä ei ole kukaan maininnut. Bontin sivuilla ei kenkää mainosteta, mutta kertovat että sitä edelleen valmistetaan customina asiakkaan niin halutessa.

Bont on pyrkinyt alentamaan tuoterepertuaariaan ainakin kenkien osalta, pienemmän tuotekannan ylläpito on helpompaa ja myös halvempaa. Onko käynyt niin että Bontin Vaypor on hinta/laatusuhteeltaan paras Bontin valmistaa, siksi sitä myös rummutetaan eniten? Pyrot sitten vaikeampia valmistaa ja kustannusmielessä ei niin tehokasta. Pyron hinta on kuitenkin huomattavasti halvempi kuin Vayporin. Kysymys kuuluukin: Onko Vaypor hintansa arvoinen verrattuna pari sataa euroa halvempaan Pyrotechnicksiin, vai onko kyseessä ns. markkinatalouden ahnaan voiman ansiosta myytävän ylihinnoitetun tuotteen ylimarkkinointi? Käsittääkseni Vayporissa ei ole mitään sen enempää kuin Pyrossa joka voisi selittää hintaeron.

jukkapekkanen kirjoitti:

Terve

Paljon on puhuttu juuri Vayporeista. Mutta miten on muitten Bontin kenkien laita? mm Pyrotechnicksiä ei ole kukaan maininnut. Bontin sivuilla ei kenkää mainosteta, mutta kertovat että sitä edelleen valmistetaan customina asiakkaan niin halutessa.

Bont on pyrkinyt alentamaan tuoterepertuaariaan ainakin kenkien osalta, pienemmän tuotekannan ylläpito on helpompaa ja myös halvempaa. Onko käynyt niin että Bontin Vaypor on hinta/laatusuhteeltaan paras Bontin valmistaa, siksi sitä myös rummutetaan eniten? Pyrot sitten vaikeampia valmistaa ja kustannusmielessä ei niin tehokasta. Pyron hinta on kuitenkin huomattavasti halvempi kuin Vayporin. Kysymys kuuluukin: Onko Vaypor hintansa arvoinen verrattuna pari sataa euroa halvempaan Pyrotechnicksiin, vai onko kyseessä ns. markkinatalouden ahnaan voiman ansiosta myytävän ylihinnoitetun tuotteen ylimarkkinointi? Käsittääkseni Vayporissa ei ole mitään sen enempää kuin Pyrossa joka voisi selittää hintaeron.

Hyvä Kysymys... kannattaisi ehkä ottaa asia esille Bontin omassa forumissa:
http://p196.ezboard.com/English-Forum/fbontskatesfrm2.
Alex Bont tuntuu vastailevan melko hyvin sivuille esitettyihin kysymyksiin.

Itse luulen, että Pyrotechnics-kengät tulivat aikanaan niin suosituiksi, että Bontille tuli tarpeeksi pyyntöjä tehdä niistä myös 3-pisteluistimet ja nyt he tarjoavat sitä tosiaan customina, mutta eivät markkinoi aktiivisesti.
Nykyisistä malleista Apache korvaa sekä Pyron että ZX5:n ja malliston lippulaiva, Vayporin, edeltäjä puolestaan oli Zero. Vayporissa kengän runko on kokonaan hiilikuitua kun taas Apachen ja Pyrotechnicsin runko on hiilikuitukomposiittia (seassa lasikuitua). Lisäksi lämpömuotoilun mahdollistava materiaali on Vayporissa kevyempää, kuin Apachen ja Pyron vastaava. Eli Vayporit ovat jäykemmän ja vahvemmat sekä hieman kevyemmät.

Mielestäni tuolla forumissa on kevään aikana esitelty jokainen uusi malli: Vaypor, Apache, Jet ja Semi-Race ihan yhtä kattavasta. Mutta kuten kerroit, Pyroista ei tosiaan ole ollut paljoa puhetta.

Pentti K kirjoitti:

2007 Vaypor malleja Suomessa tai onko niitä tulossa Suomeen tänä keväänä, olisi mukava nähdä rakenne livenä ?

Ensimmäiset kaksi paria (2007 Vaypor) saapui maahan eilen, toinen pari löytyy Helsingistä ja toinen Salosta.