että jalkaterät menee tunnottomaksi pitemmillä pyöräilylenkeillä?Onko normaali ilmiö pitemmillä matkoilla. Muistelen että on ollut aikaisemminkin tällä palstalla puhetta, vaan en enää muista neuvoja.
Eilen kävin polkeen n. 70 km ja välillä piti nousta pois pyörän päältä kun meni osittain tunto jaloista.Neuvokaa mikä avuksi? Mulla on kyllä ns. pyöräilijän alushousut joissa on pehmuste.Satula on riittävän kapea (onko liiankin kapea?).
Eilen kävin polkeen n. 70 km ja välillä piti nousta pois pyörän päältä kun meni osittain tunto jaloista.Neuvokaa mikä avuksi? Mulla on kyllä ns. pyöräilijän alushousut joissa on pehmuste.Satula on riittävän kapea (onko liiankin kapea?).
Vastaukset 15
Vanhimmat
on.. itsellä sama vika.. ja oli alussa jopa 15 kilsan matkalla puutumista. ei auttanut kuin nousta hetkeksi kävelemään. silloin fillaroin 15-30 kilsaa päivässä ja kun useamman päivän olin polkenut, varpaat puutuivat, nyt kun kunto kasvanut ei enää puutumista, mutta normaalia se kuitenkin on. kannattaa myös pyöräilyn aikana liikutella varpaita samalla..
ei o kyllä kunnon kans mitään tekemistä, eikä pyöräiltävän matkan. Mutta mitä laittaa jalkaansa ja kuinka nyörittää monot kiinni että veri pääsee kiertään varpaisiin saakka, toki varpaita kandee muistaa hiukka liikutella matkan aikana. Naisfillaristi...
...että onkohan sun istuimen korkeus oikea sun mitoillesi..? Itsellä hävis kaikki puutumisongelmatkin kun ostin uuden felon ja kaupan setä mitotti istuimeni oikeaan korkeuteen. En joudu enää polkemaan pelkästään päkiöillä, koska yletyn polkemaan vaikka kantapäilläni jos niikseen tulee. : )
Pitkillä matkoilla pitäis välillä päästää jalat vuoron perään vapaiksi, potkia lihaksia rentoutumaan jne. Puutuminenhan johtuu yleensä siitä, että polkee koko ajan paino päkiällä, joten sen kohdan lihakset ja hermot "litistyy" tunnottomiksi.
syy on nämä suomalaisten erikoisliikkeidenkin niin suosittelemat Shimano ym. sukkapuikonmuotit, joita he pyöräilykenkinä myyvät. Jos kenkä puristaa hiukankin vaikkapa iltin kohdalta(nauhoitus) tai alta jalkaholviin varmasti puutuu varpaat verenkierron heikkenemisen seurauksena varpaissa, siis pitemmällä useamman tunnin reissulla.
Jopa alta kympin halpakaupan jäykkäpohjaiset tossut saattavat olla paremmat kuin vaikkapa Shimanon hifi-carbonbon-ultralight-popot.
Suomalainen jalka kun on useimmiten tehty enemmän soiden ylitykseen, kuin kiinalaisten hovineitojen tanssiaskelille, valitettavasti.
ostin nämä shimanon pyöräilykengät ja varpaat puutuu, juoksutossutkin on paremmat...shimanot on oikeesti päältä liian latteat ja puristaa veren kierron, ei kokemuksia muista pyöräilykengistä vielä.
Ei kaikkia Simpan kenkiä voi moittia. Itselläni on käytössä maantiepyörän SPD-lukoissa Shimanon sandaalit, niissä väljyyttä ja tuuletusta riittää. Voi suositella, mutta eivät tietenkään sovi kylmään tai märkään keliin. Vahvistettu pohja riittävän leveä ja jäykkä, lyhyet kävelymatkatkin onnistuvat mainiosti. Kokonumeroinnista on otettava sen verran huomioon, että lisää omaan kokoosi ainakin 2. Itselläni normaali kenkä 45-46, Shimanon sandaaleista 48 on sopiva.
tuo puutuminen yleensä johtuu. Kenkä ei ole tarpeeksi jäykkä ja jalkaterä pääsee "taipumaan" ja varpaiden verenkierto ei pelitä normaalisti.
Oikea koko on tietysti selvä asia...mutta jos sinulla on rämemajavan tai aku ankan jalat niin älä ihmeessä yritä survoa niitä tavallisiin pyöräilykenkiin. mm. Shimano tekee tilauksesta ajotennareita myös "ongelmajalkaisille"...
Liian suuria ajokenkiä ei kannata hankkia, ehkä varpaidesi on hyvä olla mutta varsinkin lukkopolkimilla kenkä lähtee nostaessa jalasta ja pääsee muutenkin liikkumaan ja pituussuuntainen löysä liike tarkoittaa kipeitä varpaita. Sama tapahtuu jos et kiristä niitä kunnolla.
Tuo varpaiden liikuttelu vaikka alamäissä on myös hyvä tapa saada taas veri kiertämään niissä.
tilaile Shimano:lta tai muiltakaan valmistajilta juuri itselleen teetettyjä jalkineita.
Tällainen tilaus on yleensä aivan helvetinmoinen prosessi ja vaatii hyvää kielitaitoa, selityskykyä, muotintekoa ja maksaa paljon.
Minun on lisäksi vaikea uskoa, että Shimanon kaltaiselta massatuottajalta edes saa mittatilauskenkiä, mutta ehkä sinä tiedät tämän paremmin, joka tapauksessa tilaus kestäisi kauan, enkä usko sen olevan vaihtoehto monellekaan harraste-/kuntoajelijalle.
Ensimmäisessäni viestissäni kritisoinkin sitä, että myydään pyöräilykenkiä, jotka ovat lestiltään sellaisia, että harva suomijalka niihin sopii, mutta joita on halpa valmistaa.
Eli pyöräilykengissä ja lukkopolkimissa on tällä hetkellä myyjän markkinat, jossa asiakas tuppaa saamaan sitä paskaa mitä hyllyyn on ladottu.
Hyvän esimerkin tästä sain kun poikkesin Suomen Urheilupyörä:ssä alkuvuodesta kenkäostoksilla. Muutamaa kenkää kokeiltuani valittelin kapeita lestejä ja kysyin olisiko leveämpiä, jolloin vastaus oli tyyliin että -"Nyt et kyllä tiedä edes mitä olet ostamassa".
No eipä tarvitse tuossakaan puljussa enää jatkossa poiketa, mutta tiedänpähän mihin nekin myyjät joutuvat, jotka ei Siwa:n kassalla pärjää.
Kyllä pyöräilykenkiä toki saa leveämmälläkin, eli nk. normaali lestillä, ainakin Diadora on moisia valmistanut ja varmaan monia muitakin valmistajia löytyisi. Asiansa osaavia urheiluvälinemyyjiä/ostajia on Suomessa kuitenkin harvassa, jonka seurauksena useimmille myydään jalkaan keskiaikaiset kidutusvälineet.
Ovathan nuo Shi:t hyvännäköisiä ja alle tunnin lenkithän niillä varmasti pyyhkäisee tyylikkäänä.
useimmat jalkinevalmistajat tekevät massatuotannon ohella myös mittatilausjalkineita.
Mutta oikeastaan kyllä tarkoitin sitä, että jos sinulla on "oikea" ongelmajalka joko muodon, koon, etc. suhteen niin tuo mittatilausmenettely on a i n o a tapa saada toimivat jalkineet mihin tahansa käyttöön.
mutta Shimano:han ei ole ihan normi jalkinevalmistaja. Onkohan Shimano:lla edes omaa jalkine- tai vaate -tuotantoa, itse epäilen että ei
Kyllä se taitaa olla niin kun sanot, että ei taida Shimano itse tehdä kenkiään vaan valmistuttaa ne jollain muulla ja tällää vain oman logonsa.
Tuli mieleeni sellainen, että kotimainen Jalas voisi olla potentiaalinen mittatilauskengän tekijä. Monofirmahan tuo etupäässä on mutta hiihtokenkää modaamalla siitä saisi kohtuuhyvän ajokengänkin.
Ekat omanikin olivat juurikin Jalaksen kärkilipallisista tuunatut. Lippa veks ja uppokantaruuveilla klossit alle...ja hyvin toimi ;)
Kovat on pohjat, täytyy kokeilla siis ihan ilman lukkoja. Kesällä sandaalit on toimineet hyvin.
Kiitos vinkistä!
ystävättärelleni tehdään jalkapöydän "latistuman" tai jonkun jalkapöytään liittyvän ongelman vuoksi ihan yksilöllisiä pohjallisia. Että ei nuo mittatilaustzydeemit ihan ufojuttuja ole. Aina ei tarvitse tehdä koko kenkää vaan pohjallinenkin riittää.
Sellaisella hieman muotoillummalla pohjallisellakin voisi ajokengän "tuntumaa" parannella. Ainakin se pohjallinen peittäisi ne klossin kiinnitysruuvien kannat eikä tulisi sukkiin ruostetäpliä...
Nyt tietysti joku sanoo, että miten hitossa sinne tennariin sopisi vielä muotoiltu pohjallinenkin kun ei edes jalka tahdo sopia ;)
kovapohjaiset pyöräilykengät ? Kumitossuissa jalka varmasti puutuu !
kyllä on kovapohjaiset lukkokengät. Mutta sain hyviä vinkkejä, kiitos niistä.