.. johdu pelkästään akkuteknologiasta.
1990-luvulla sähköauto rantautui ryminällä Kaliforniaan. General Motorsin virtaviivainen EV-1 oli klassikko. Autoja annettiin leasing-sopimuksella julkkisten käyttöön. Mm. Mel Gibson ja Tom Hanks huristelivat tyytyväisinä sähköautolla. Ford. Toyota, Nissan, Chrysler ja monet muut autonvalmistajat alkoivat tuoda markkinoille sähköautoja, joiden latausväli oli n. 150 kilometriä. Se riitti hyvin normaaliin kaupunkiajoon. Savuttomat autot kiinnittivät nopeasti poliitikkojen huomion. Koska teknologia oli olemassa, Kaliforniassa säädettiin laki, joka tähtäsi kokonaan päästöttömään autoiluun.
Vuosituhannen vaihteessa auto- ja öljyteollisuus lobbasivat Kalifornian lain nurin. Sähköautojen valmistus lopetettiin, valmiit autot poistettiin liikenteestä ja romutettiin. Puhdasta akkuteknologiaa koskeva patentti päätyi öljy-yhtiö Chevron Texacon kassakaappiin.
"Tuota en tiennytkään", Pekkarinen sanoo."
Seura 28/2007 sivu 27 artikkelista 'Sähköä ilmassa'.
1990-luvulla sähköauto rantautui ryminällä Kaliforniaan. General Motorsin virtaviivainen EV-1 oli klassikko. Autoja annettiin leasing-sopimuksella julkkisten käyttöön. Mm. Mel Gibson ja Tom Hanks huristelivat tyytyväisinä sähköautolla. Ford. Toyota, Nissan, Chrysler ja monet muut autonvalmistajat alkoivat tuoda markkinoille sähköautoja, joiden latausväli oli n. 150 kilometriä. Se riitti hyvin normaaliin kaupunkiajoon. Savuttomat autot kiinnittivät nopeasti poliitikkojen huomion. Koska teknologia oli olemassa, Kaliforniassa säädettiin laki, joka tähtäsi kokonaan päästöttömään autoiluun.
Vuosituhannen vaihteessa auto- ja öljyteollisuus lobbasivat Kalifornian lain nurin. Sähköautojen valmistus lopetettiin, valmiit autot poistettiin liikenteestä ja romutettiin. Puhdasta akkuteknologiaa koskeva patentti päätyi öljy-yhtiö Chevron Texacon kassakaappiin.
"Tuota en tiennytkään", Pekkarinen sanoo."
Seura 28/2007 sivu 27 artikkelista 'Sähköä ilmassa'.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä on ihan puhtaasti tilanne, että miksi joku ei tee tilanteelle jotain.
Poliitikot puhuvat koko ajan paremman maailman puolesta ja tekevät sopimuksia kaiken maailman päästöjen suhteen. Normaalit kaduntallaajat haluavat kaikki puhtaamman ympäristön ja saasteettoman pallon lapsilleen.
Kumpikaan ryhmä ei vain ole itse valmis tekemään mitään asian eteen. "jonkun" pitäisi hoitaa homma kuleksimasta. Markkinavoimat toimivat melkein kokonaan ihmisten tottumusten mukaan ja tulos on juuri tällaista. Sitten ihmetellään miksi kukaan ei tee mitään... Kysellään miksi Suomesta häipyy töitä muualle kun samaan aikaa ostetaan kiinalaisia pyyhkeitä, koska ne ovat halvempia ja vain hinta kiinnostaa itseään.
Jonkun kyllä tarvisi tehdä jotain.
perhanan pallopää oot sää