Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Cyclocross- vai maantiepyörä?

    Kumpi kannattas ostaa?Millaset ovat erot ajettavuudessa?
    224343
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 22

    Vanhimmat

    Itselläni on Cyclo-crossari Kona Jake The Snake.
    Nappularenkailla voi ajella hiekkateillä ja vähän huonommassakin maastossa. Minulla myös toisilla kiekoilla maantierenkaat (slicksit), jotka rullaa mukavasti kun tekee mieli ajaa vauhdikkaammin. Talvella ko. pyörään mahtuu myös nastarenkaat. Ohjaustanko (kippurasarvi) sallii monenlaiset otteet tankosta. Kahden täysiverisen maantiepyörän jälkeen olen erittäin
    tyytyväinen nykyiseen (monikäyttöiseen)pyörään.

    Äänestä

    mistä asti krossipyörä ja maantiepyörä on olleet toistensa vaihtoehtoja?

    Äänestä

    • Ilmeisesti sinulla ei ole hajuakaan siitä mikä on Cyclocross pyörä.

      Äänestä

    • vaihtoehtoja kirjoitti:

      Ilmeisesti sinulla ei ole hajuakaan siitä mikä on Cyclocross pyörä.

      ovat myös:Jopo ja Cervelo P3.

      Äänestä

    • CC-pyörä on tietyssä tilanteessa maantiepyörälle ihan hyvä vaihtoehto. Nimittäin, jos on tarkoitus hankkia vain yksi pyörä, joka sopii mahdollisimman moneen käyttötarkoitukseen. CC:llä ajaa tavallinen kuntoilija maantielenkit ihan yhtä hyvin kuin maantiepyörällä, varsinkin, jos on vaihtokiekot asfalttiajoon ja lisäksi se käy monenlaiseen muuhunkin ajoon.

      Äänestä

    • vaihtoehtoja kirjoitti:

      Ilmeisesti sinulla ei ole hajuakaan siitä mikä on Cyclocross pyörä.

      Eikös cyclocross ole pyöräcrossia? Ainakin sananmukaisesti se on juuri sitä, enkä lähtisi kokeilemaa maantiepyörällä...

      Äänestä

    • cc-pyöräilijä kirjoitti:

      CC-pyörä on tietyssä tilanteessa maantiepyörälle ihan hyvä vaihtoehto. Nimittäin, jos on tarkoitus hankkia vain yksi pyörä, joka sopii mahdollisimman moneen käyttötarkoitukseen. CC:llä ajaa tavallinen kuntoilija maantielenkit ihan yhtä hyvin kuin maantiepyörällä, varsinkin, jos on vaihtokiekot asfalttiajoon ja lisäksi se käy monenlaiseen muuhunkin ajoon.

      moneen tarkoitukseen, on HYBRIDI. Tää cross on uusi nimitys, vai?

      Äänestä

    • joka sopii kirjoitti:

      moneen tarkoitukseen, on HYBRIDI. Tää cross on uusi nimitys, vai?

      ja ccpyörä on ccpyörä !

      Äänestä

    • on hybridi kirjoitti:

      ja ccpyörä on ccpyörä !

      mikä on hybridi.

      VOISIKO NYT JOKU PERKELEEN BESSERWISSERI KERTOA MIKÄ SE 'HELLANLETTASCYCLOCROSSIPYÖRÄ' OIKEIN ON ETTEI TARVI JATKAA TÄTÄ VÄITTELYÄ. HELVETIN PAPPAVAIPAT!

      Äänestä

    • vaihtoehtoja kirjoitti:

      ovat myös:Jopo ja Cervelo P3.

      ovat myös:Kossu ja Cerveza 5dl.

      Äänestä

    • joka sopii kirjoitti:

      moneen tarkoitukseen, on HYBRIDI. Tää cross on uusi nimitys, vai?

      ...pyörä, joka ei sovi oikein mihinkään tarkoitukseen kunnolla. Crossari kolmella kiekkosarjalla (maasto, maantie ja nastat) sopii aika moneen tarkoitukseen. On noista tehty myös retkipyöriä.

      Esimerkki crossarista:

      http://www.velosport.fi/index.php?main_page=index&cPath=485_486

      Äänestä

    • UPDATE_7279678 kirjoitti:

      ...pyörä, joka ei sovi oikein mihinkään tarkoitukseen kunnolla. Crossari kolmella kiekkosarjalla (maasto, maantie ja nastat) sopii aika moneen tarkoitukseen. On noista tehty myös retkipyöriä.

      Esimerkki crossarista:

      http://www.velosport.fi/index.php?main_page=index&cPath=485_486

      > hybridi on pyörä, joka ei sovi oikein mihinkään tarkoitukseen kunnolla.

      Tuo vaatii kyllä perusteluja.

      Kommentteja:
      Mikä estää hommaamasta hybridiin kolme kiekkosarjaa? Toisaalta perusrenkaillakin ajaa näppärästi asfaltilla (sileämmät kuin maastorenkaat), kevyessä maastossa/poluilla/metsäteillä (leveämmät ja kuvioidummat renkaat kuin katupyörissä, pystyhkö ajoasento).

      Hybridiin voi hankkia kippurat sarvet.

      Eli missä se hybridin ja cc-pyörän varsinainen ero on? Ei noista valokuvista näe, kuin että cc-pyörän vaakaputki on vaakasuorassa ja sarvet on kippurat.

      Äänestä

    • gjkhsieuh kirjoitti:

      > hybridi on pyörä, joka ei sovi oikein mihinkään tarkoitukseen kunnolla.

      Tuo vaatii kyllä perusteluja.

      Kommentteja:
      Mikä estää hommaamasta hybridiin kolme kiekkosarjaa? Toisaalta perusrenkaillakin ajaa näppärästi asfaltilla (sileämmät kuin maastorenkaat), kevyessä maastossa/poluilla/metsäteillä (leveämmät ja kuvioidummat renkaat kuin katupyörissä, pystyhkö ajoasento).

      Hybridiin voi hankkia kippurat sarvet.

      Eli missä se hybridin ja cc-pyörän varsinainen ero on? Ei noista valokuvista näe, kuin että cc-pyörän vaakaputki on vaakasuorassa ja sarvet on kippurat.

      kuin synti ! Ajoasento yksipuolinen ! Cc-pyörä kevyt 8-10 kg, ajoasentoja useita !

      Äänestä

    • painaa kirjoitti:

      kuin synti ! Ajoasento yksipuolinen ! Cc-pyörä kevyt 8-10 kg, ajoasentoja useita !

      maastoon.

      Eli cc-fillarin monikäyttöisyys on kallista ja vaivalloista renkaan- ja tangonvaihtoineen.

      Äänestä

    • kippurasarvilla kirjoitti:

      maastoon.

      Eli cc-fillarin monikäyttöisyys on kallista ja vaivalloista renkaan- ja tangonvaihtoineen.

      tangonvaihtoja !

      Äänestä

    • kippurasarvilla kirjoitti:

      maastoon.

      Eli cc-fillarin monikäyttöisyys on kallista ja vaivalloista renkaan- ja tangonvaihtoineen.

      Alkuperäisessä viestissä ei puhuta hybrideistä mitään, retkipyöristä voit väitellä toisessa aiheessa

      Äänestä

    • kyllä kirjoitti:

      cc:n kippuratanko vaan maastoajoon vaan sopii.

      ei sellaista ole? Koska se ei ole siihen hyvä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ted kirjoitti:

    Kumpi kannattas ostaa?Millaset ovat erot ajettavuudessa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu