mitä etuja,? sitähän käytetään kapearenkaisissa ainoastaan? onko prestapummppuja erikseen?
28mm retkipyörässäni (made in FRAN) on alkup. pumppu kankaisella taipuvalla jatkokappaleella 10cm, auttanee asiaa mutta vaikea on saada ilmaa renkaisiin. 1min pumppaus arviolta 2-2,5bar kun pitäs saada 5bar
johtuuko tää pumppaajasta vai pumpusta?
ton bar lukeman pysytn arvioimaan kun autoventiilinen pyörä päästää ilmat siihen määrään 1 kk kuluessa kun olen huoltamolla pumpannut täydet 5
prestaventtiilistä
huolestunut fillaristi
21
4418
Vastaukset
- prestat tuontikieltoon
Mulla on kans monesti ollut todellisia vaikeuksia saada prestan kautta ilmaa..se kun ei huoltamotankkauksessa ilmoita painetta...kerran räjähti sisärengas pumpatessa...ei muuta kun kotona vaihtamaan uus ja takaisin huoltsikalle...käsipumpulla presta on ihan mahoton = toivoton tappaus, jalkapumppua en ole kokeillut...presta myös vuotaa helposti...pitää suurinpiirtein kerran kahdessa viikossa käydä uudelleentäyttämässä...kävin tässä viime viikolla pyöräliikkeessä vaihdattamassa tavalliset huoltoasemaventtiilit...piti laajentaa sitä vanteen reikää jotta venttiili mahtui läpi..nyt pysyy paineet sisällä.
- se on
venttiilien venttili. Presta tunnetaan paremmin nimellä homoventiili. Osta mustakumi jota on helppo pumpata, joka venyy paljon, ja siinä on vielä kaiken lisäksi homoventtiili.
- Prestan puolesta
Prestan etu on kiinni ruuvattava venttiilineula. Kun venttiili on ehjä ja sitä käytetään oikein, se ei vuoda. Piste. Sen toinen etu on, että se pitkän rakenteensa vuoksi ylettyy hyvin nykyisten korkeiden vanteiden läpi. Ja se tarvitsee pienemmän reiän vanteeseen kuin muut venttiilit. Venttiilityyppiä saa melko lailla kaikenkokoisiin renkaisiin, mutta se on yleisin juuri pieniprofiilisissa renkaissa.
Ilman saaminen renkaaseen sisään on toisaalta väline-, toisaalta osaamiskysymys. Ensimmäinen vastaaja oli ratkaissut osaamisen puuttumisen vaihtamalla renkaat. Itse ratkaisin sen aikanaan harjoittelemalla niin että homma alkoi toimia. Sen jälkeen en olisi prestoista luopunut millään.
Prestaan sopivia pumppuja on pilvin pimein. Hanki sellainen ja opettele. Pyörän mukana tuleva toimii myös, mutta yleensä ne ovat vähän surkeita. Eilen juuri jouduin paikkaamaan renkaan ja sillä pyörän mukana tulleella sain varmaan 1,5 bar paineen, jolla juuri ja juuri uskalsi ajaa lähimmälle huoltoasemalle. Maantiepyörässäni on muistaakseni Fillarikellarista ostettu, juuri tuollaisella 10 cm letkulla varustettu halpa mutta toimiva pumppu. Sen suukappale ruuvataan venttiiliin kiinni ja sillä saan helposti 6-8 bar paineen.
Pumppaamisessa ja pumpun käytössä prestan kansa pitää olla vähän tarkempi kuin tavallisissa pikaventtiileissä. Pumpun pitää olla tarpeeksi syvällä venttiilin päällä että tiiviys saavutetaan. Sen pitää olla myös suorassa, vino asento pitää venttiilin auki ja silloin mikään pumppausteho ei riitä korvaamaan pois karkaaavaa ilmaa. Poistaessasi pumpun suukappaletta venttiilistä pumpattuasi vedä suoraan poispäin aika nopeasti, siinä vaiheessa karkaa aina vähän ilmaa. Venttiili on tyyppinä herkkä, ja auki kierrettynä se päästää ilmaa heti kun neulaan vähänkin koskettaa.
Prestaan saa myös adapterin (fillariliikkeestä, ~1€), jolla pystyy ottamaan ilmaa huoltoaseman laitteista. Se kierretään ensin aukikierretyn prestaventtiilin päälle. Toimiva ja hyvä laite, näyttää paineetkin oikein. Kaikkien huoltoasemalaitteiden kanssa se ei toimi hyvin, mutta minä ainakin opin nopeasti näkemään, missä ei kannata yrittää.- presta on p(e)r(se)esta
Niin kuin itsekin totesit, presta vaatii harjoittelua ja nykyajan marsunpyörän tyylisessä elämänrytmissä ei sellaiseen säätöön ole valitettavasti aikaa. Olet varmaan eläkeläinen, jolla on aikaa tutustua prestan filosofiaan syvällisemmin.
presta on p(e)r(se)esta kirjoitti:
Niin kuin itsekin totesit, presta vaatii harjoittelua ja nykyajan marsunpyörän tyylisessä elämänrytmissä ei sellaiseen säätöön ole valitettavasti aikaa. Olet varmaan eläkeläinen, jolla on aikaa tutustua prestan filosofiaan syvällisemmin.
Ei siihen nyt montaa kertaa mennyt, kun prestaa oppi käyttämään :-) Siihen ei todellakaan tarvita insinöörin taitoja. Hyvä jalkapumppu mittarilla on muuten paljon helpompi, kuin huoltsikka. Itse olen mäkkipyöristä tms vähitellen poistanut noita vakioventtiilejä ja vaihtanut ne joko prestoihn tai autonventtiileihin.
- Prestan puolesta
KPy kirjoitti:
Ei siihen nyt montaa kertaa mennyt, kun prestaa oppi käyttämään :-) Siihen ei todellakaan tarvita insinöörin taitoja. Hyvä jalkapumppu mittarilla on muuten paljon helpompi, kuin huoltsikka. Itse olen mäkkipyöristä tms vähitellen poistanut noita vakioventtiilejä ja vaihtanut ne joko prestoihn tai autonventtiileihin.
Ei elämässä *voi* olla niin kiire, että ei ehdi opetella käyttämään ostamiaan laitteita. Mutta mitäs minä siitä jos on rahaa muutella toimivia hommia ilman muuta syytä kuin laiskuus opetetella käyttämään...
Se jalkapumppu mittarilla toimii tosi hyvin. Niiden hinnat on parin-kolmenkymmenen euron tienoilla kun käsipumppuja saa kahdella-neljällä egellä parhaimmillaan. Mutta siinä tulee sitten mukana sellaiset suukappaleet yleensä, että saat ilmaa fillariin, autoon, jalkapalloon ja vähän vaikka mihin. Ja paineet kahteentoista baariin asti. - presta on vittuilua
Prestan puolesta kirjoitti:
Ei elämässä *voi* olla niin kiire, että ei ehdi opetella käyttämään ostamiaan laitteita. Mutta mitäs minä siitä jos on rahaa muutella toimivia hommia ilman muuta syytä kuin laiskuus opetetella käyttämään...
Se jalkapumppu mittarilla toimii tosi hyvin. Niiden hinnat on parin-kolmenkymmenen euron tienoilla kun käsipumppuja saa kahdella-neljällä egellä parhaimmillaan. Mutta siinä tulee sitten mukana sellaiset suukappaleet yleensä, että saat ilmaa fillariin, autoon, jalkapalloon ja vähän vaikka mihin. Ja paineet kahteentoista baariin asti.Yleensä huomaa vasta kiireessä, että rengas on lähes tyhjä, ja silloin nimenomaan venttiilin luotettavuus on a ja o kun pitää käsi vapisten kiireessä rengasta pumpata. Tähän presta ei valitettavasti ole tuonut helpotusta, vaan presta suorastaan vittuilee asiakkaalle. Jokaisen myydyn presta-pyörän mukana pitäisi olla jalkapumppu.
- venttiili
on ainoa kunnollinen venttiili. Jos on niin tyhmä ettei tiedä mitä on ostanut, kenen vika se on? Kunnollinen jalkapumppu maksaa noin 25€. Kuka nyt aina tarvitessaan huoltoasemalle menee renkaita täyttämään. Sekin kyllä onnistuu kun ostaa noin 1,50€ maksavan adapterin Schraderiin. Ja pitää sitä mukanaan. Ja kun mukana vielä on pieni KUNNOLLINEN pumppu, maksaa noin 10€, saa pumpattua myös jos menee matkalla puhki, eikä tarvitse kävellä sinne huoltoasemalle. En ole muuten ikinä törmännyt huoltoasemalla laitteeseen jossa ei ole bar/psi mittaria... Ja onko sitä Prestaa vaikea käyttää? Avaa neularuuvin, täyttää renkaan, sulkee neularuuvin, jatkaa ajoa...
- Numero 1
10 vuotta sitten ostamassani pyörässä oli prestaventtilli. Aika sitä ihmettelin ja edellä kuvatun kaltaisia ongelmiakin (muutosvastaisuutta) oli ... Mutta nyt ostan kaikki uudet sisärenkaat presta-venttiilillä. Luotettava (ei vuoda juurikaan) ja helppokäyttöinen. Toisaalta ainoa vaihtoehto korkean vanneprofiilin vuoksi.
- presta himopumppaajille
Niin kuin tuossa edellinen viestin lähettäjä selvitti, presta ei ole niin yksinkertainen kuin Sinä asian esität. Esim. kuinka paljon avaat neularuuvia? Muutama kierros - kokonaan auki? Terävä neularuuvi rikkoo helposti pumpun "immenkalvon" niin että pumppu on sitten sökö. Jne jne.
Yleensä joutuu vielä jollekin kiukkuiselle töistä myöhästyvälle vaimolle rengasta täyttämään, niin ei se kuule ole herkkua. Nuo adapterit on ihan surkeita, harvoin näkee paineita niiden kautta. - tietysti
presta himopumppaajille kirjoitti:
Niin kuin tuossa edellinen viestin lähettäjä selvitti, presta ei ole niin yksinkertainen kuin Sinä asian esität. Esim. kuinka paljon avaat neularuuvia? Muutama kierros - kokonaan auki? Terävä neularuuvi rikkoo helposti pumpun "immenkalvon" niin että pumppu on sitten sökö. Jne jne.
Yleensä joutuu vielä jollekin kiukkuiselle töistä myöhästyvälle vaimolle rengasta täyttämään, niin ei se kuule ole herkkua. Nuo adapterit on ihan surkeita, harvoin näkee paineita niiden kautta.tuon penispumppuasian tiedät... Mikä se muuten on?
"Esim. kuinka paljon avaat neularuuvia?"
Ei kannata tehdä yksinkertaisesta asiasta liian vaikeaa. Jos jo tämä on sinulle ongelma, niin sinun on ehkä parempi viedä pyöräsi jollekin ammattiihmiselle renkaan täyttöön.
"Terävä neularuuvi rikkoo helposti pumpun "immenkalvon" niin että pumppu on sitten sökö."
Mitä hel....iä? Mitä kalvoja pumpussasi on? Täytätkö pyörääsi akvaarion kalvopumpulla?
http://www.aquaristikshop.com/cgi-bin/neu/webshop.pl?f=GRUPPE&c=PumpenEheim&t=e_temgroup&start=1&dif=14&userid=tqDFBnuB28FTv3JGKrkM4yEKZ93LOtZVEcW&G_menu65=1&haupt=1&G_menu66=1&path1=Pumps&mpath1=65
"Yleensä joutuu vielä jollekin kiukkuiselle töistä myöhästyvälle vaimolle rengasta täyttämään, niin ei se kuule ole herkkua."
Onko se vaimon vika jos sinä olet tumpelo se kalvopummusi kanssa?
"Nuo adapterit on ihan surkeita, harvoin näkee paineita niiden kautta."
Kyllä niitä käyttäessä paineet näkyy...
Tuossa sellainen... Saa kyllä suomestakin lähes jokaisesta fillarikaupasta
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=156&detail=10&detail2=812 - tavataan uudestaan
tietysti kirjoitti:
tuon penispumppuasian tiedät... Mikä se muuten on?
"Esim. kuinka paljon avaat neularuuvia?"
Ei kannata tehdä yksinkertaisesta asiasta liian vaikeaa. Jos jo tämä on sinulle ongelma, niin sinun on ehkä parempi viedä pyöräsi jollekin ammattiihmiselle renkaan täyttöön.
"Terävä neularuuvi rikkoo helposti pumpun "immenkalvon" niin että pumppu on sitten sökö."
Mitä hel....iä? Mitä kalvoja pumpussasi on? Täytätkö pyörääsi akvaarion kalvopumpulla?
http://www.aquaristikshop.com/cgi-bin/neu/webshop.pl?f=GRUPPE&c=PumpenEheim&t=e_temgroup&start=1&dif=14&userid=tqDFBnuB28FTv3JGKrkM4yEKZ93LOtZVEcW&G_menu65=1&haupt=1&G_menu66=1&path1=Pumps&mpath1=65
"Yleensä joutuu vielä jollekin kiukkuiselle töistä myöhästyvälle vaimolle rengasta täyttämään, niin ei se kuule ole herkkua."
Onko se vaimon vika jos sinä olet tumpelo se kalvopummusi kanssa?
"Nuo adapterit on ihan surkeita, harvoin näkee paineita niiden kautta."
Kyllä niitä käyttäessä paineet näkyy...
Tuossa sellainen... Saa kyllä suomestakin lähes jokaisesta fillarikaupasta
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=156&detail=10&detail2=812Esim. kuinka paljon avaat neularuuvia? Muutama kierros - kokonaan auki? Kuinka pidät pumpun ilma-aukossa olevan kumireunan ehjänä, kun työnnät terävän neularuuvin sisään? Aloitetaan näillä kysymyksillä.
- pieksut sentään:
tavataan uudestaan kirjoitti:
Esim. kuinka paljon avaat neularuuvia? Muutama kierros - kokonaan auki? Kuinka pidät pumpun ilma-aukossa olevan kumireunan ehjänä, kun työnnät terävän neularuuvin sisään? Aloitetaan näillä kysymyksillä.
"Kuinka pidät pumpun ilma-aukossa olevan kumireunan ehjänä"
Se on nimeltään tiiviste. Ja ethän sä sillä neulalla töki niitä reinoja, vaan laitat sen siihen reikään... Sitten siinä KUNNOLLISESSA pumpussa on vipu jolla kiristät sen tiivisteen sitä venttiilin vartta vasten. Ja edeliisessä tekstissä on myös vastaus toiseen kysymykseesi... Eli kyllä se neula on edelleen kiinni siinä venttiilissä, löysällä, silloin kun alat sen pumppaamisen. Ja vaikka kaltaisellesi ihmiselle en normaalisti viitsisi vinkkejä antaa, niin annetaan... Kun kierrät sitä neulaa muutaman kierroksen auki, niin paina sitä neulaa kevyesti, lyhyesti sisäänpäin, niin että vähän suhahtaa, niin saat sinne helpommin uutta ilmaa...
Ja se kumitiiviste kyllä ajan myötä kuluu, siksi prestat joissa ei ole kierteitä venttiilinvarressa ovat parhaita.
Ja en kerro kuinka monta sekunttia sitä neulaa pitää painaa.
Ja en kerro miksi ne kierteettömät venttiilit ovat parhaita.
Jotain saat itsekin miettiä...
Ps. Kuinka vanha olet? Kai yli teini-iän kun vaimokin kai on.
Et muuten vastannut minun kysymykseeni.
Mikä se penispumppu on? - auta, oi Herra, prestan kan...
pieksut sentään: kirjoitti:
"Kuinka pidät pumpun ilma-aukossa olevan kumireunan ehjänä"
Se on nimeltään tiiviste. Ja ethän sä sillä neulalla töki niitä reinoja, vaan laitat sen siihen reikään... Sitten siinä KUNNOLLISESSA pumpussa on vipu jolla kiristät sen tiivisteen sitä venttiilin vartta vasten. Ja edeliisessä tekstissä on myös vastaus toiseen kysymykseesi... Eli kyllä se neula on edelleen kiinni siinä venttiilissä, löysällä, silloin kun alat sen pumppaamisen. Ja vaikka kaltaisellesi ihmiselle en normaalisti viitsisi vinkkejä antaa, niin annetaan... Kun kierrät sitä neulaa muutaman kierroksen auki, niin paina sitä neulaa kevyesti, lyhyesti sisäänpäin, niin että vähän suhahtaa, niin saat sinne helpommin uutta ilmaa...
Ja se kumitiiviste kyllä ajan myötä kuluu, siksi prestat joissa ei ole kierteitä venttiilinvarressa ovat parhaita.
Ja en kerro kuinka monta sekunttia sitä neulaa pitää painaa.
Ja en kerro miksi ne kierteettömät venttiilit ovat parhaita.
Jotain saat itsekin miettiä...
Ps. Kuinka vanha olet? Kai yli teini-iän kun vaimokin kai on.
Et muuten vastannut minun kysymykseeni.
Mikä se penispumppu on?Minulla on monta monistuista kertaa meinannut mennä hermo kun prestaan ei ole mennyt esittämistäsi toimenpiteistä huolimatta ilmaa. Kyllä se on verovirkailijoiden näpertelyä pyöritellä sitä nupin korkeutta että menisi jotain sisään...ja samalla vielä säätää sen adapterin syvyyttä siinä venttiilissä...
urpo...googleta "penispumppu" niin tiedät... - ja näköjään pienim.....ia
auta, oi Herra, prestan kan... kirjoitti:
Minulla on monta monistuista kertaa meinannut mennä hermo kun prestaan ei ole mennyt esittämistäsi toimenpiteistä huolimatta ilmaa. Kyllä se on verovirkailijoiden näpertelyä pyöritellä sitä nupin korkeutta että menisi jotain sisään...ja samalla vielä säätää sen adapterin syvyyttä siinä venttiilissä...
urpo...googleta "penispumppu" niin tiedät...riittää. Ensimmäisen kerran prestaa käytin 1972 ja ongelmia ei ole ollut ikinä. Ajettu sen jälkeen ehkä 300.000km prestoilla. Täytyy kyllä uskoa että olette kyvytöntä sakkia, kahdellakin tapaa... Hyvästi!
- löytyy!!!
auta, oi Herra, prestan kan... kirjoitti:
Minulla on monta monistuista kertaa meinannut mennä hermo kun prestaan ei ole mennyt esittämistäsi toimenpiteistä huolimatta ilmaa. Kyllä se on verovirkailijoiden näpertelyä pyöritellä sitä nupin korkeutta että menisi jotain sisään...ja samalla vielä säätää sen adapterin syvyyttä siinä venttiilissä...
urpo...googleta "penispumppu" niin tiedät...Asiat voi tehdä helpostikin:
Tällainen kotiin:
http://www.blackburndesign.com/floor_pumps.html
Tällainen lenkille:
http://www.blackburndesign.com/road_pumps.html
Tällainen vapa-aikaan:
http://www.keltainenruusu.fi/catalog/product_info.php?products_id=111 - Anonyymi
auta, oi Herra, prestan kan... kirjoitti:
Minulla on monta monistuista kertaa meinannut mennä hermo kun prestaan ei ole mennyt esittämistäsi toimenpiteistä huolimatta ilmaa. Kyllä se on verovirkailijoiden näpertelyä pyöritellä sitä nupin korkeutta että menisi jotain sisään...ja samalla vielä säätää sen adapterin syvyyttä siinä venttiilissä...
urpo...googleta "penispumppu" niin tiedät...Onneksi kävin etukäteen huorissa.niin tietää minkälaista painimista presta on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onneksi kävin etukäteen huorissa.niin tietää minkälaista painimista presta on.
Taidankin olla suursijoittaja ja saatananpalvelija. Podetko huonoa omaatuntoa huoraamisesta?
- Anonyymi
Presta on paras venttiilimalli. Sietää korkeita paineita. Muihin venttiilimalleihin menee myös helposti likaa niiden rakenteen vuoksi, ellei niissä käytä venttiilihattua.
- Anonyymi
Presta on oikea ja alkuperäinen pyörän venttiili.
- Anonyymi
Schwalbe Clik Valve
https://youtu.be/KB63an6p5u4
Clik Valve onuudenlainen venttiili.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 937588
- 403652
Lähetä terveisesi kaipaamallesi henkilölle
Vauva-palstalta tuttua kaipaamista uudessa ympäristössä. Kaipuu jatkukoon 💘1021856- 241100
Taas ryssittiin oikein kunnolla
r….ä hyökkäsi Viroon sikaili taas ajattelematta yhtään mitään https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011347289.html32963Valtimon Haapajärvellä paatti mäni nurin
Ikävä onnettomuus Haapajärvellä. Vene hörpppi vettä matkalla saaren. Veneessä ol 5 henkilöä, kolme uiskenteli rantaan,27921Rakastuminenhan on psykoosi
Ei ihme että olen täysin vailla järkeä sen asian suhteen. Eipä olis aikoinaan arvannut, että tossa se tyyppi menee, jonk53817Olisinko mä voinut käsittää sut väärin
Nyt mä kelaan päässäni kaikkea meidän välillä tapahtunutta. Jos mä sit kuitenkin tulkitsin sut väärin? Se, miten sä käyt31742Tähän vaivaan ei auta kuin kaksi asiaa
1. Tapaaminen uudestaan tai 2. Dementia Anteeksi kun olen olemassa🙄60739Känniläiset veneessä?
Siinä taas päästiin näyttämään miten tyhmiä känniläiset on. Heh heh "Kaikki osalliset ovat täysi-ikäisiä ja alkoholin v26672