http://www.youtube.com/watch?v=0uOa3IUndgI
http://www.youtube.com/watch?v=Ge_rBTCnjRI
http://www.youtube.com/watch?v=7TsA48FohtQ
http://www.youtube.com/watch?v=lQxnRn3S4bk
http://www.youtube.com/watch?v=5EtEqFliA7M
Nyt on aika makean tuntuinen auto: kulkee töpselisähköllä (moderni litiumakku), ei maksa oikein mitään ja meno on äänetöntä. Vety on vain varalla, jos noin 100 km:n päiväajo ei riitä. Todellinen tulevaisuuden autoko? Ford arvioi sen olevan liukuhihnalla joskus 2015 tai jälkeen.
http://www.youtube.com/watch?v=MZVSQ3bvI10
http://en.wikipedia.org/wiki/Nano_Titanate_battery
http://www.altairnano.com/documents/NanoSafe_Datasheet.pdf
Sähköauto, vetyoptiolla (hybridi)
.Ford.
8
575
Vastaukset
- lakjfhkjh
http://www.youtube.com/watch?v=w-Zv5RFgmWY
Tämä on vielä parempi. Kymmenen minuutin latauksella pääsee 220 km! Ei tarvitse mitään hybridiä, pelkkä sähköauto riittää.
http://news.rgj.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070610/LIV/706100306
Toooosi hieno.... Perustuu juurikin siihen uuteen akkukeksintöön. Jospa saisi näitä akkuja halvalla Suomeen, niin johan tempaisisi siitä kivan kauppakassin iltapuhdetöinä... :)- mielenkiintoista
Litiumphospate akkuiko tuossa on?
Latausvirta taitaa olla niin suuri että vaatii voimalaitoksen. 1000A töpseleitä ei taida vielä löytyä teboililta. - asdaskopifduidfpodfiuhh
mielenkiintoista kirjoitti:
Litiumphospate akkuiko tuossa on?
Latausvirta taitaa olla niin suuri että vaatii voimalaitoksen. 1000A töpseleitä ei taida vielä löytyä teboililta.http://en.wikipedia.org/wiki/Nano_Titanate_battery
http://www.altairnano.com/documents/NanoSafe_Datasheet.pdf
"rechargeable, nano-titanate battery system that provides fundamental advantages over existing, traditional lithium ion batteries"
Olisiko nanotitaniittiakku Suomeksi?
Varsin mahtavia lupailevat. Käyttöiäksi 20 vuotta, latausaika 10 min, 220 km yhdellä latauksella. - khghkgkh
mielenkiintoista kirjoitti:
Litiumphospate akkuiko tuossa on?
Latausvirta taitaa olla niin suuri että vaatii voimalaitoksen. 1000A töpseleitä ei taida vielä löytyä teboililta.Löytyy 35kW ja 70kW malliset akkupaketit:
"The 35 KWh NanoSafe pack can be recharged in less than 10 minutes, with the appropriate battery charger and provides sufficient power and energy for a fleet vehicle to travel up to 130 miles. The 70 KWh NanoSafe pack can also be recharged in less than 10 minutes, with the appropriate battery charger and provides sufficient power and energy for a full sized SUV to travel up to 250 miles."
http://www.azonano.com/news.asp?newsID=3332
Jos otetaan tuo pienempi akkupaketti, johon pitäisi ladata 35kWh ja liittimestä saadaan 230 VAC:
35000Wh/230V ~ 152 Ah
10 min = 1/6 h
152*6 = 913 A
No joo, varsin paljon, lähes 1000 A.
Jos sen sijaan latailee koko yön (8 h), niin riittäisi:
152/8 = 19 A
jonka jo saa jotakuinkin normaalin asunnon sulaketaulusta.
Varmaankin joudutaan rakentamaan erityisiä "pikalatausparkkeja" (huoltoasemia) tällaisille autoille, joissa olisi saatavilla vahvempaa virtaa (ja korkeampaa jännitettä)?
- wileni
Selittäisikö joku miten tuossa on hoidettu henkilöauton pääasialliset melunlähteet; rengasmelu ja ilmavirran melu?
- pääasiallinen
melunlähde on polttomoottori. Rengasmelu hoituu koteloiden äänieristyksellä ja ilmavirran melu hoituu virtaviivaisella muotoilulla. Tyhmien kyselijöiden aiheuttama melu hoidetaan nokkapokalla!
- wileni
pääasiallinen kirjoitti:
melunlähde on polttomoottori. Rengasmelu hoituu koteloiden äänieristyksellä ja ilmavirran melu hoituu virtaviivaisella muotoilulla. Tyhmien kyselijöiden aiheuttama melu hoidetaan nokkapokalla!
kyllä oikeassa, että joissakin vanhoissa autoissa pääasiallinen melun lähde oli moottori ja voimansiirto. Puhuttaessa alle 20v. vanhoista autoista, moottorin ja voimansiirron osuus syntyvästä melusta on enää hyvin pieni ja jäljellä on erittäin hankalasti hallittavissa olevat rengas- ja aerodynaaminen melu.
- kait
wileni kirjoitti:
kyllä oikeassa, että joissakin vanhoissa autoissa pääasiallinen melun lähde oli moottori ja voimansiirto. Puhuttaessa alle 20v. vanhoista autoista, moottorin ja voimansiirron osuus syntyvästä melusta on enää hyvin pieni ja jäljellä on erittäin hankalasti hallittavissa olevat rengas- ja aerodynaaminen melu.
Autohan voidaan rakentaa sisäpuolelle äänettömäksi jos halutaan. Rahastahan se vain on kiinni, luksus maksaa ja luksusautot ovat hiljaisia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1692607Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1482387Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1021082- 64901
- 65849
Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a19737Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274727Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait212722Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies86720Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22678