Shimano Sora säädöt

lance

Mistähän löytyisi yksinkertaiset säätö-ohjeet Shimanon Sora vaihteille?

Siis jos vaihteet eivät oikeen pelaa ei kannata lähteä kokeilemaan (kuten minä) auttaisiko esim. etuvaihtajan säätöruuvien kääntö jos eturattaat eivät pelaa. Ei pelannut takavaihtajakaan kunnolla tämän "säätöyrityksen" jälkeen!

Elikkä ilman tietoa ja ohjeita on turha lähteä kokeilemaan. Olisin kiitollinen yksinkertaisista (onko edes mahdollista) ohjeista.

7

6813

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • lance

        Kiitos vinkistä!

        Tätähän minä jo pelkäsin, kun lähdin perääämään yksinkertaisia ohjeita (...laita vaijeriin öljyä ja käännä ylintä ruuvia vasemmalle...)! Eipä niitä taida olla ja nuokin ohjeet ovat englannin kielisiä.
        Täytynee siirtyä napavaihteeseen!

        Menin siis ostamaan käytetyn maantiepyörän edullisesti mutta tekninen osaaminen ei taida olla innokkuuden tasolla. Kohta innokkuus hiipuu ja huutonetissä löytyy "pientä säätöä" vailla oleva edullinen maantiepyörä.

      • M-Manuaali
        lance kirjoitti:

        Kiitos vinkistä!

        Tätähän minä jo pelkäsin, kun lähdin perääämään yksinkertaisia ohjeita (...laita vaijeriin öljyä ja käännä ylintä ruuvia vasemmalle...)! Eipä niitä taida olla ja nuokin ohjeet ovat englannin kielisiä.
        Täytynee siirtyä napavaihteeseen!

        Menin siis ostamaan käytetyn maantiepyörän edullisesti mutta tekninen osaaminen ei taida olla innokkuuden tasolla. Kohta innokkuus hiipuu ja huutonetissä löytyy "pientä säätöä" vailla oleva edullinen maantiepyörä.

        Ei tuo säätö kyllä yleensä ole niin vaikeaa kuin ohjeista katsoen näyttää. Pääasia on että ymmärrät sen verran vaihteen toiminnasta että voit päätellä mikä on vikana. Pääsääntöisesti vikoja voivat olla vain seuraavat: vaihde ei vaihdu seuraavalle rattaalle/menee rattaan yli ja vaihde menee suurimman tai pienimmän yli (siis putoaa pois rattailta). Erilaiset ratinat ovat ovat alkuoireita ensimmäisistä siis ketju ei ole kunnolla rattaan kohdalla, siis on mennyt "yli" tai "ali". Vaihtajissa on yleensä kaksi ruuvia joista säädetään kohdistus ylimmälle ja alimmalle rattaalle, siis jos ongelmana on se että ketju tippuu kokonaan rattaiden ulkopuolelle. Tässä voi itsekin katsoa miten vaihtaja on kohdistunut sen ollessa pienimmän tai suurimman rattaan kohdalla. Jos taas vaihde ei vaihdu tai hyppää rattaan yli (tai pienemmissä tapauksissa ratisee ollessaan huonosti rattaalla), asäätö tapahtuu vaihdevaijerin kireyttä säätämällä. Yleensä sitä voi säätää vaihtajalle tulevan vaijerin juuresta. Joissain on siinä (tai vaihdevivun puolella) säätöruuvi joka kiristää tai löysää ketjua.
        Näitä kokeilemalla pääsee jo pitkälle.

      • lance
        M-Manuaali kirjoitti:

        Ei tuo säätö kyllä yleensä ole niin vaikeaa kuin ohjeista katsoen näyttää. Pääasia on että ymmärrät sen verran vaihteen toiminnasta että voit päätellä mikä on vikana. Pääsääntöisesti vikoja voivat olla vain seuraavat: vaihde ei vaihdu seuraavalle rattaalle/menee rattaan yli ja vaihde menee suurimman tai pienimmän yli (siis putoaa pois rattailta). Erilaiset ratinat ovat ovat alkuoireita ensimmäisistä siis ketju ei ole kunnolla rattaan kohdalla, siis on mennyt "yli" tai "ali". Vaihtajissa on yleensä kaksi ruuvia joista säädetään kohdistus ylimmälle ja alimmalle rattaalle, siis jos ongelmana on se että ketju tippuu kokonaan rattaiden ulkopuolelle. Tässä voi itsekin katsoa miten vaihtaja on kohdistunut sen ollessa pienimmän tai suurimman rattaan kohdalla. Jos taas vaihde ei vaihdu tai hyppää rattaan yli (tai pienemmissä tapauksissa ratisee ollessaan huonosti rattaalla), asäätö tapahtuu vaihdevaijerin kireyttä säätämällä. Yleensä sitä voi säätää vaihtajalle tulevan vaijerin juuresta. Joissain on siinä (tai vaihdevivun puolella) säätöruuvi joka kiristää tai löysää ketjua.
        Näitä kokeilemalla pääsee jo pitkälle.

        Joo, kiitos näistä neuvoista. Ongelma alunperin oli se että eturatas, joita on kaksi, ei siitynyt tälle pienemmälle rattaalle eli mäkinousu herkkyys oli rajallinen. Menin sitten säätelemään näistä etuvaihtajan kahdesta ruuvista ja tulos oli vielä huonompi.

        Tuon neuvosi perusteella olisi pitänyt säätää vaijeria joko kireämmälle tai löysemmälle?

      • rattaalle
        lance kirjoitti:

        Joo, kiitos näistä neuvoista. Ongelma alunperin oli se että eturatas, joita on kaksi, ei siitynyt tälle pienemmälle rattaalle eli mäkinousu herkkyys oli rajallinen. Menin sitten säätelemään näistä etuvaihtajan kahdesta ruuvista ja tulos oli vielä huonompi.

        Tuon neuvosi perusteella olisi pitänyt säätää vaijeria joko kireämmälle tai löysemmälle?

        Jos ei siirry pienemmälle rattaalle, kokeile löysätä toista etuvaihtajan ruuvia (yleensä merkitty L). Tämä siis säätää vaihtajan äärirajaa. Jos ongelma ei tällä selviä löysää vähän vaijeria.

        (muista tällöin ruuvata L ruuvia takaisin kireämmälle muuten ketjut putoavat pienimmän rattaan yli kun löysäät vaijeria).

        oletan, että vaihteesi siirtyvät "kliksauttamalla" pinemmälle rattaalle ja vääntämällä isommalle.

      • rattaalle
        rattaalle kirjoitti:

        Jos ei siirry pienemmälle rattaalle, kokeile löysätä toista etuvaihtajan ruuvia (yleensä merkitty L). Tämä siis säätää vaihtajan äärirajaa. Jos ongelma ei tällä selviä löysää vähän vaijeria.

        (muista tällöin ruuvata L ruuvia takaisin kireämmälle muuten ketjut putoavat pienimmän rattaan yli kun löysäät vaijeria).

        oletan, että vaihteesi siirtyvät "kliksauttamalla" pinemmälle rattaalle ja vääntämällä isommalle.

        tässä vielä vähän lisä apua

        http://www.fillari-lehti.fi/perus/jutut/huolto/etuvaihtaja.htm

        täällä on muitakin yksinkertaisia pikaohjeita

        http://www.fillari-lehti.fi/perus/jutut/huolto/

      • lance

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen kannatusromahdus ilahduttaa

      Siin' ei hyvä häviä. Luotto parempaan tulevasuuteen alkaa taas palautua.
      Maailman menoa
      148
      4455

    2. Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?

      Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o
      Ikävä
      184
      2944

    3. Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?

      Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis
      Maailman menoa
      13
      2691

    4. Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän

      elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi
      Maailman menoa
      87
      2687

    5. Pitkän päivän ilta

      Tarina elämättömästä miehestä, jonka elämän täytti velvollisuudentunto. Pikkutarkka, huolellinen, hyvällä katsottu, miel
      Ikävä
      126
      2337

    6. Totuus sattui demareihin, vaativat asiallisen jutun poistoon

      ja oli vielä suosittu, mutta kun demarit tarpeeksi valittivat, niin poistettiin. Raukkamaista toimintaa. Eli siis juttu
      Maailman menoa
      52
      1942

    7. Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin

      Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos
      Puolanka
      32
      1868

    8. En selvinnyt ilman naarmuja

      Vaikka ehkä kuvittelin sen olevan ilmoitusluonteinen asia, jonka jälkeen kaikki palaa entiselleen ja ilma puhdistuu. Naa
      Ikävä
      13
      1785

    9. Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?

      Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat
      Kuhmo
      9
      1400

    10. Olet ainutlaatuinen

      Sinussa on jotain, jota en osaa oikein edes pukea sanoiksi. Jotain paljon syvempää, kuin ulkoinen ihanuutesi. Jotain ain
      Ikävä
      36
      1023
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt