tässä taas eräs vesiauton keksijä joka on kuollut
http://www.livevideo.com/video/602E79E4FFDA456C94A1BC7F3529E18D/waterpower.aspx
Tässä siitä keksijästä kirjoitettu juttu:
http://www.waterfuelcell.org/
Kyllä minusta alkaa tuntua että nää kuolemat ei ole luonnollisia.Vaikka mie en mittään tekniikasta ymmärräkkään että voisin analysoida näitä juttuja niin kyllä musta alkaa tuntua että vesiautoissa on jotain perää...
http://www.livevideo.com/video/602E79E4FFDA456C94A1BC7F3529E18D/waterpower.aspx
Tässä siitä keksijästä kirjoitettu juttu:
http://www.waterfuelcell.org/
Kyllä minusta alkaa tuntua että nää kuolemat ei ole luonnollisia.Vaikka mie en mittään tekniikasta ymmärräkkään että voisin analysoida näitä juttuja niin kyllä musta alkaa tuntua että vesiautoissa on jotain perää...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Veden erottelu vedyksi ja hapeksi kuluttaa enemmän energiaa kuin mitä vedyn polttamisesta saadaan. Fysiikan lait vain ovat sellaiset. Ei voi mitään.
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=1211318
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=1211318
Tutkijat pääsevät nyt vetykatalyysillä 1 %:n hyötysuhteeseen, mutta toivovat jatkossa pääsevänsä paljon korkeammalle kuin nykyisillä menetelmillä. Vaikka he pääsisivät tasan sataan, mihin he eivät tule pystymään, vesiauto ei silti edelleenkään toimisi.
Sinulla taitaa olla vaikeuksia hahmottaa lukemaasi ja ymmärtää maailmaasi? Paha puute tiedepalstalla.
KATALYYSILLÄ mihinkään tuloksiin ja paljonko kuvatussa katalyysissä kuluu energiaa?
Ei tietääkseni ennen tätä testiä. Tuo 1 % hyötysuhde tarkoittaa sitä, että tuottaakseen poltettavaa vetyä esim. 10 kWh energiantuoton edestä, on kulutettava 1000 kWh sähköenergiaa.
Ilman katalyyttejä päästään paljon parempaan hyötysuhteeseen, mutta tuo katalyysi-idea on vielä alkutekijöissään, tavoitteena on päästä paljon parempaan hyötysuhteeseen kuin perinteisillä menetelmillä.
"Tuo 1 % hyötysuhde tarkoittaa sitä, että tuottaakseen poltettavaa vetyä esim. 10 kWh energiantuoton edestä, on kulutettava 1000 kWh sähköenergiaa."
Hyötysuhde se on sekin, että katalyysi tuottaa lähtöseoksesta 1% vetyä - elikkä SAANTO on 1%.
Jospa katsoisitte itsellenne jotain alkeistiedepalstaa - tosin sielläkin on hallittava PERUSASIAT.
:D
Hyötysuhde ja saanto on kaksi eri asiaa. Asia on niin kuin kollimaattori sanoi.
sen MITEN em. katalyysi kuluttaa energiaa?
:D
Hankala sitä yhden lehtijutun perusteella on osoittaa, mutta vahva veikkaukseni on että hukkalämmöksi se 99% muuttuu.
hyötysuhde on?
Sähköa saadaan ymmärtääkseni n. 90% veden potentiaalienergiasta.
Mutta sehän ei ole hyötysuhde, kuten aiemmin on täällä todistettu.
Mistä aloitetaan - Karibian mereltä päätyen tänne sateisiin?
Miltä se vesivoimalan hyötysuhde NYT näyttää?
:D
"Mutta sehän ei ole hyötysuhde, kuten aiemmin on täällä todistettu. "
Täällä ei ole todistettu yhtään mitään.
"Mistä aloitetaan - Karibian mereltä päätyen tänne sateisiin? "
No ei takuulla Karibian meri kuulu vesivoimalaan. Eiköhän aloiteta siitä kun vesi lähtee padon tms. reunalta kanavaa alaspäin kohti turpiinia.
"Miltä se vesivoimalan hyötysuhde NYT näyttää?"
Edelleen veikkaisin n. 90%.
ja laitetaan energiantuotantomuodot SAMALLA viivalle.
Voimme tietysti pumpata vettä takaisin vesivoimalaitoksen yläpuolelle ja kysyä uudestaan sitä 'hyötysuhdettanne'.
:D ...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=2000000000000020&conference=4500000000000543&posting=22000000028825576
Viitteestä löytyy melko selkeätä materiaalia periaatteesta, jolla vettä kerrotaan hajotettavan amplituudiltaan kasvavien sähkökenttäpulssien avulla millin päästä toisistaan olevien elektrodien välissä. Pulssirakenteella estetään valokaaripurkauksen muodostuminen ja erotetaan happi- ja vetyatomit toisistaan. Kukaties, voi toimiakin, ja voi olla hyödyllinen, käyttökelpoinen periaate tehdä veyä vedestä.
Mutta tähän energiabudjettiin ei puututa ollenkaan, ainakaan minä en löytänyt. Mistä se sähkö saadaan, koska sitä aivan ilmeisesti kuluu enemmän, kuin mitä vedystä ja hapesta saadaan esim polttokennoissa? Toisaalta ei missään väitetä, että kyseessä olisi ikiliikkuja. Siis missä on se idea? Auto ei todellakaan kulkisi vedellä vaan sähköllä.