nykyisin myös puuta???
Yle: Puunnostoa uhkaava lakko peruuntui
Yle: Puunnostoa uhkaava lakko peruuntui
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ennen kuitenkin nostettiin.
Uitto oli tavanomainen puutavaran kuljetusmuoto vielä puolisen vuosisataa sitten.
Pitkään vedessä lojuessaan puut saattoivat vettyä niin paljon että osa niistä upposi. Arvokasta tavaraa ei haluttu jättää pohjaan, vaan ”hukkupuiden” eli uppotukkien haeskelu uittoväylien pohjalta ja niiden nostaminen hyötykäyttöön kuului joidenkin uittomiesten toimenkuvaan.
Jos tämä on arkkipuupäävitsimiehen vastaus (nimim. viittaa siihen), niin onnittelen asiallisuudesta!
Valistus ei siis ole ollut turhaa.
Kirjoitukseni ovat kieltämättä kirvoittaneet muutamia närkästyneitä kommentteja typerästä puujalkaisuudesta. Epäilemättä tulen vastaavia kommentteja saamaan vastaisuudessakin – mihinpäs koira karvoistaan pääsisi!
Toisaalta: ei onnittelusi kohteena oleva ollut myöskään ensimmäinen ”asiallinen” eli jokseenkin puujalaton – eikä edes ensimmäinen kiitoksilla kuitattu – kirjoitukseni tällä palstalla. Olet luultavasti lukenut sellaisiakin enemmän kuin haluaisit uskoakaan.
Välillä siis pysyn asiassa ja välillä minulla ei ole moiseen pienintäkään aikomusta. ”Valistuksesi” ei minuun juuri pure.
Uittoteknologiaan liittyy myös puutavaran (tukkien) siirto vesistöstä toiseen. Jos siirrettiin puutavaraa sellaiseen vesistöön, jonka vedenpinta oli korkeammalla, tarvittiin erityinen tukinsiirtolaitteisto eli kiramo. Siinä tukkien nosto tapahtui esimerkiksi ketjukuljettimen eli transportin avulla.
Muutama kuva kiramosta:
http://www.hattijahunen.com/kiramo.html
Tukinnostolaite on siinä toisessa kuvassa ylhäältä lukien.
http://www.dlc.fi/~gold-cam/loglift.jpg
http://www.lefab.net/lefab/produkt/loglift.htm
Noista hydraulisista puunnostolaitteista tuli mieleeni, että aika vastaavalla värkillä nousi Lammikkolaivurinkin maineikas alus maihin eilissäpänä.
Ei ole puujalkaisen laivurin paatti puuta, valitettavasti! Materiaalina on ihan vaan GRP eli Glassfibre Reinforced Plastics.
Jos asialla ei ollut juuri seuraavassa kuvassa näkyvä pilkkiauto, niin prikulleen samanlainen sitten:
http://www.grutech.fi/files/Image/nosturit/F600AXP.jpg
Antti osaa hommansa. Jos jollakulla on vielä vene nostamatta, niin voin miestä varauksetta suositella!
puunostoon.
Nostiko puujalkansa puuta vasten ja lorautti?
Puujalkajuttujen suoltaminen vai jatkuva itkeä nillittäminen siitä, että "palsta menee moisista pilalle"?
Kirjoittaisit sinäkin edes joskus jotain muuta kuin noita ainaisia valituksiasi palstan väärinkäytöstä! Mielipiteesi on jo luettu eikä sen jankuttaminen johda toivomaasi lopputulokseen.
ollut.