Mitä pitäisi tehdä, kun laittaa talven ajaksi pyörän varastoon? Ketjujen ja vaihteiden öljyäminen sekä yleinen putsaus lienee paikallaan. Pitääkö kumeista tyhjentää ilmaa vai voiko jättää täysiksi? Pitääkö venttiilejä löysätä?
Perheen pyörien säilytyspaikka on lämmittämätön varasto eli pakkanen puree. Haurastuttaako se kumeja?
(En löytänyt aiemmista viestiketjuista tätä aihetta. Tosin en tsekannut "moi", "neuvoja" jne. otsikoituja viestejä.)
Neuvoista kiittäen,
- Risto
Perheen pyörien säilytyspaikka on lämmittämätön varasto eli pakkanen puree. Haurastuttaako se kumeja?
(En löytänyt aiemmista viestiketjuista tätä aihetta. Tosin en tsekannut "moi", "neuvoja" jne. otsikoituja viestejä.)
Neuvoista kiittäen,
- Risto
Vastaukset 3
Vanhimmat
ihan ok asioita, voihan tietysti jos osaa myös putsata navat tai viedä pyörät huoltoon. Säilyttäähän monet pyöränsä taivasalla, mutta varasto on parempi, pidä vaan ilmat renkaissa.
Ihan oikein, noin minäkin ennen säilytin pyörääni talvella, nykyisin ajan päivittäin myös talvella ja säilytän ihan samalla tavalla. Kylmä kuiva normaali varasto on paras niin pyörälle kuin autollekin. Renkaissa pitää olla ilmaa, mutta paineet voisi olla alemmat kun vain on säilytyksessä. Taputuksia satulalle aika-ajoin talven mittaan, jotta pian taas ajokausi koittaa.
Kun valitset vaihteen missä vaijeri ei ole venytyksellä.