http://www.youtube.com/watch?v=5XbTzfAFNgE&feature=related
Taas esimerkki siitä, että monenlaista uutta voi keksiä. Joku kun vielä keksii, kuinka turhasta siivestä pääsee eroon yläilmoissa ja saa sen takaisin laskeutumista varten. Tuollainen valtava purje vie tavattomasti polttoainetta, kun sillä yrittää mennä lujaa ja nostetta se tuottaa silloin jo liikaakin. Yksi vaihtoehto olisi tehdä niinkuin linnut ja vetää koko siipi vasten runkoa ja syöksyä...
Taas esimerkki siitä, että monenlaista uutta voi keksiä. Joku kun vielä keksii, kuinka turhasta siivestä pääsee eroon yläilmoissa ja saa sen takaisin laskeutumista varten. Tuollainen valtava purje vie tavattomasti polttoainetta, kun sillä yrittää mennä lujaa ja nostetta se tuottaa silloin jo liikaakin. Yksi vaihtoehto olisi tehdä niinkuin linnut ja vetää koko siipi vasten runkoa ja syöksyä...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tosin tällä teho ei vielä riitä nousuun.
http://www.polyteekkari.fi/index.php?k=9886
Usa:ssa on valmistettu joitakin koelaitteita, joissa selkärepussa on pienehköt siivet ja ilmaan päästään muutamalla juoksuaskeleella. Aikoivat siitä yksittäisen sotilaan lentolaitetta, mutta eipä näytä lähteneen oikeasti tuotantoon.
http://www.bird-man.com/index.cgi?n=gallery&q=video
Jos vähänkin pitemmälle aikoo täytyy siivet suunnitella niin, että ne voi täyttää polttoaineella.
Minuutin- parin pyrähdykseen riittää jokunen kymmenen litraa.
tuolla lentoaika selviää tekijän kommenteista.
Hieman modattu F-15:sta starttimoottori...
http://www.gasturbine.pwp.blueyonder.co.uk/jfs100.htm