ensiks toteamus että pyöränkumit ja kumisaappaat ei sisällä enää oikeaa kumia niin paljon kuin ennen sen uskoo kaikki. mmuovii niiss äon kohta suurin osa...
no mutta uutena pyörän (nakamura) sisäkumet (joku taiwan merkki) kestivät normaalisti 50km viikossa ajoa noin 5-7vk pumppaamatta. (autonventtiilit)
nyt nokia, kenda sisäkumit eivät kestä mitään: 50km jos ajan viikossa niin saan pumpata kerran viikossa niitä että ei laske ALLE 3,5bar minimin! (yleensä pidan 5bar)oletteko muut huomannu samanlaista merkkien välillä????? joku sanoi että valskaavat läpi. ventiilin kiristys ei auta.
pistosuojatut intersportin kenda n20e ja michelin n20e (lopettanut liike) ovat ulkokumeina nyt. en syytä niitä sillä toisesta olen kerran löytäny sirun. mutta edelleen mikä tyhjentää sisäkumin.
noissa pistosuojatuissa toisessa on joku 6mm kerros ja toisessa kevlarkuitua oisko ollu kenda.
pitäneekö seuraavaks ostaa 40e pistosuojattu. mutta mikä eniten ottaa pannuun MINKÄ sisäkumin ostan seuraavaksi, sillä kestihän ne taiwanilaisetkin. eihän tässä kenenkään hermot kesät viikottaista paikkaamista:D
kertokaa nyt mielipitetiä näistä sisä ja ulkokumeista ja paikkaamistiheydestä!
no mutta uutena pyörän (nakamura) sisäkumet (joku taiwan merkki) kestivät normaalisti 50km viikossa ajoa noin 5-7vk pumppaamatta. (autonventtiilit)
nyt nokia, kenda sisäkumit eivät kestä mitään: 50km jos ajan viikossa niin saan pumpata kerran viikossa niitä että ei laske ALLE 3,5bar minimin! (yleensä pidan 5bar)oletteko muut huomannu samanlaista merkkien välillä????? joku sanoi että valskaavat läpi. ventiilin kiristys ei auta.
pistosuojatut intersportin kenda n20e ja michelin n20e (lopettanut liike) ovat ulkokumeina nyt. en syytä niitä sillä toisesta olen kerran löytäny sirun. mutta edelleen mikä tyhjentää sisäkumin.
noissa pistosuojatuissa toisessa on joku 6mm kerros ja toisessa kevlarkuitua oisko ollu kenda.
pitäneekö seuraavaks ostaa 40e pistosuojattu. mutta mikä eniten ottaa pannuun MINKÄ sisäkumin ostan seuraavaksi, sillä kestihän ne taiwanilaisetkin. eihän tässä kenenkään hermot kesät viikottaista paikkaamista:D
kertokaa nyt mielipitetiä näistä sisä ja ulkokumeista ja paikkaamistiheydestä!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Schwalbe Marathon Plus ulkokumeja ja olen niihin tyytyväinen, sisäkumeja en muista, mutta lievää ilman valskautta niissä on. En tosin aja lumisilla ja jäisillä teillä, mutta loppiaiseen asti tuli fillroitua.
kyllähän se on niin ettei nykykumit jotka on tehty oueiksi pidä paineita kun muutaman päivän,kun kyse on kovista paineista.itse käytän 7-8 baar paineita kyse on 23mm renkaista. 2-3päiv.välein pumppan lisää.ne päästävät läpi
7-8 baarin paineita 23mm Maantierenkaissa, kaveri ei vissiin harrasta talvella kuitenkaan mitään surmanajoa.
Onko tässä jokin ongelma pummppaamisen suhteen? Ainahan voi käyttää paksuja(painavia) sisärenkaita, jos laiskottaa..
Omassa pyörässäni oli laitettu vannenauha vituralleen niin, että se ei suojannut kaikkia pinnoja joten nipisti huvittavan puolikuun mallisen reiän melkein joka lenkillä ennenkuin älläsin mistä oli kyse.
Sen kun korjasin ei ole tulut kuin yksi puhkeama.
niissä on jotain liimaa jo valmiiksi sisällä. Itse olen ollut tyytyväinen tuohon litkuversioon. Vaikuttaa että se tiivistää kumiainesta jos se on harvaa. Itselläni on maastopyörän sisärenkaat tällaiset. En muista saako noita litkusisärenkaita kovin montaa kokoa, sinulla on ilmeisesti myös aika kapea rengas.
Vannenauhan tilalle kangasteippiä, jos sattuisi pinnan pää (nippeli) rikkomaan sisärengasta. Vai onko liiän pitkiä pinnoja käytetty. Muovinen vannenauha voi luiskahtaa sivuun pois nippelien päältä.