Elikkäs toukokuussa ajattelin ostaa itselleni uuden fillarin työmatkoja varten. Päivittäiseksi polkumatkaksi tulee 20-30km ja tuota matkaa sahataan viitisen kertaa viikossa.
Muutaman kerran viikossa teen työmatkojen lisäksi myös n. 25-35km pituisen lenkin.
Tiet ovat noilla matkoilla oikeastaan sataprosenttisesti asfalttia, jyrkkiä ja hyvin pitkiä ja loivia mäkiä löytyy myös runsaasti.
Tunturin X320 olen vähän katsellut, voisiko joku fiksumpi kertoa onko tuo tosissaan tuon seitsemän satkun arvoinen?
http://af-tunturi-bikes-fi.live.ism.nl/pages/detail_v2/S1/20000000031963-2-20000000000008.aspx
Muutaman kerran viikossa teen työmatkojen lisäksi myös n. 25-35km pituisen lenkin.
Tiet ovat noilla matkoilla oikeastaan sataprosenttisesti asfalttia, jyrkkiä ja hyvin pitkiä ja loivia mäkiä löytyy myös runsaasti.
Tunturin X320 olen vähän katsellut, voisiko joku fiksumpi kertoa onko tuo tosissaan tuon seitsemän satkun arvoinen?
http://af-tunturi-bikes-fi.live.ism.nl/pages/detail_v2/S1/20000000031963-2-20000000000008.aspx
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tunturin romuun. Sinulle sopiva pyörä on cyclcrosspyörä. Voit ajaa talvella nastoilla-kesällä slikseillä. Ajoasento monipuolisempi ja mikä parasta kevyt ajaa !!!
Suosittelen, että jätät suosiolla jousikeulan pois. Jos olet mieltynyt Tunturiin ja myyjäkin on hyvä, niin malli X300 olisi kertomaasi ajoon sopivampi. Fiksumpia ehdotuksia odotellessa.
Jos ajat vain sulaan aikaan, osta maantiepyörä. Jos ajat myös rospuuttokelillä, niin valinta on cyklocrossari.
Esimerkki suositeltavasta pyörästä mainitun unkarilaisen vaihtoehdoksi:
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=73
pk-seudulla
Kävin katsomassa tänään itä-Helsingin pyörähuollossa tuota runkoa oikein livenä. Oli paremman näköinen kuin tuossa kuvassa. Myyjä sanoi kasaavansa millä osasarjalla haluan, rupeaa jo syyhyttämään...
http://www.yritystele.fi/query?what=yf_getinfo&code=Wk3hgS9my!u1stKc5iUGp!v6VZE%3DGS&card_no=25&nofCards=750&nofCrumbs=/f1/Urheiluv%E4lineit%E4%2C%20ulkoiluv%E4lineit%E4%20ja%20varusteita/f0/&ax=
otappa yhteyttä.
ja vielä kun otat simano osasarjalla.saatavana helpommin huolto-osia.esm:105 tai ultrega ovat kestäviä
Markkinoillahan on käytännössä kolme valmistajaa: Campagnolo, SRAM ja Shimano. Kunkin osasarjoilla on hyvät puolensa. Shimanon varaosin saanti aivan uusimpiin on hyvä, mutta vähän vanhempiin osiin Shimano ei tarjoa varaosahuoltoa. kuten Campa taas tekee. SRAM:sta ei ole tietoa vielä.
niin osta kevyt fillari johon saa tarakan ja kurasuojat. Kevyt teline johon voi laittaa kiinni satulalaukun, sinne sadetakin jne. Kevyet "clip-on" kurasuojat ovat syksyn ja kevään rospuuttokeleillä hyvät olemassa, ei roisku kylmä vesi takavakoon.
Sitten kun lähdet lomalla tai viikonloppuna lenkille voit poistaa nämä "ei-miehiset" varusteet.
Jousitus polkupyörässä on mielestäni vain haitaksi, tuo lisää painoa eikä juuri paranna ajomukavuutta. 30 km työmatkassa ei juuri tuntia kauempaa tuhraa joten sen kestänee normaalilla satulalla, ehkä geelitäytteinen ainakin alkuun.
Itse ostin pitkän pyöräilytauon jälkeen halvan, painavahkon Coppin josta maksoin noin 300. Kun olin vuoden sillä tahkonnut ja totesin taas pitäväni pyöräilystä ostin Trekin noin 1000lla.
Ehkä käytetty maantiepyörä Sinulle ensin....
Itse kävin just viikolla tilaamassa cyclocrossin. 1000€ hinnalla saan hyvän yleispyörän, mihin asennetaan 32mm leveät renkaat eli ei tarvitse varoa suojateiden korokkeita mutta rullaa hyvin asvaltilla mutta voi poiketa hiekkatielläkin. Meinasin hommata hybridin mutta kun on tottunut käyriin sarviin niin kyllä ne käyrät sarvet pitää olla uudessakin pyörässä. Mulle pyörä kasataan osista joten kaikki osat saa valita mielensä mukaan.
Hep! Ostin itelleni vajaa pari vuotta sitten tuon Tunturi X320:n. Ajoin sillä syksystä talveen n. 20 km:n työmatkoja asfalttipintaisilla teillä. Minulle X320 sopi kuin nenä päähän, sillä sain siitä älyttömän hyvän ajoasennon. Olen lyhyt, joten läheskään kaikista pyöristä en ole onnistunut saamaan hyvää ajoasentoa. Nyt en enää kulje pitkää työmatkaa pyörälläni, mutta n. 10000 ajettua kilometriä säässä kuin säässä on osoittanut tuon pyörän olevan joka euron arvoisen. Ei ole kertaakaan mikään osa poksahtanut tms., mutta säännöllinen huolto pitää tämänkin pyörän paremmin liikenteessä.
Toiset täällä kovasti moitiskelivat tuota pyörää. Onhan se varmasti niin, että tekemillesi matkoille ehkä paras vaihtoehto olisi jokin maantiepyörä. Mutta omien kokemusteni perusteella suosittelen tuota pyörää. On kiva ajaa ja ennen kaikkea kaunis pyörä. =)