alu- vai teräs?

kumpikohan mahtaa olla parempi runkomateriaali...kestävyys...ajomukavuus.....yms?
kertokaa myös perustelut....
2574
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Yleisesti ottaen teräsrunkoista pyörää pidetään materiaalin ominaisuuksien takia mukakavampana ja oletan että huippu teräsrungot ovat myös kestävämpiä.Alumiinia pidetään epämukavampana koska alumiini on kova siten epämukavampi mutta toisaalta kehitys on mennyt kovasti eteenpäin esim.uudessa fillari-lehdessä jossa oli huippu maantiepyöriä hiilikuiturungolla ja huippu alumiinirunkoinen Cannondalen maantipyörä.Tuota Cannondalea kehuttiin yllättävän mukavaksi fillariksi.Minulla itselläni on täys hiilikuiturunkoinen maantiepyörä ja minusta hiilikuitu on oiva materiaali kun pyörään halutaan ajomukavuutta ja keveyttä.En oikeastaan lähtisi sanomaan että alumiini tai teräsrunkoinen olisi kumpikaan huonompi tai parempi.Alumiinirunkoisia pyöriä on enemmän mutta on puhuttu myös kovasti teräsrunkoisten takaisin tulosta.

Äänestä
  • Riippuu tuleeko pyörä maantielle vai maastoon. Tosin teräsrunko on yleensä aina mukavampi, vain jos se on ohennettua.Merkeistä kannattaa katella Fuji, Columbus, Dedacciai ym..Alumiini on yleensä aina jäykempi, kovempi, riippuen toki valmistus menetelmistä ja miten runkoa käsitellään loppuvaiheessa.Yleisin alumiiniputki taitaa olla 7005 sarjaa, sitten on 6061 myös..Enemmän kannattaa ottaa huomioon, että runko on ohennettu, että siitä tulee eloisa kevyt kiipijä.Tosin merkeillä on eroja putkissa..
    Jos nyt muutaman kovan sanoisi niin Easton tekee ehkä parhaimmat alumiini rungot.Easton Elite, Ultralite, Scandium ym..Hyviä runkoja tekee Kona, Trek, Gt, Cannondale,Breezer (teräs), Rocky Mountain, Schwinn ym..Hyvät alumiinirungot kyllä kestää maastoajoa reippaasti, kuten nähtiin Fillari Lehdessä, Scotin Easton Elite runko kesti 50.000km metsärynkytystä..Teräs rungot eivät ole niin kestäviä, tosin helpompi hitsata jos jotain menee, mutta kyllä ne väsähtää nopeemmin.Alumiini on myös pikkasen näyttävämpi..Muista jos tosiaan valitset alumiini rungon, että se on ohennettu, muuten ovat tunnottomia,kovia rekiä.butted,double butted,triple butted... Hyviä kesiä ja ajolenkkejä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


zag zag kirjoitti:

kumpikohan mahtaa olla parempi runkomateriaali...kestävyys...ajomukavuus.....yms?
kertokaa myös perustelut....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu