Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Perusjutut maantielle

    Pyöräilykärpänen pääsi puremaan pahasti ja nyt pitäisi päästä harrastuksessa kunnolla vauhtiin. Näin vanhemmalla iällä on pakko vaan nöyrtyä opettelemaan uudelleen ajamaan pyörää, maantiemenopeli kun on melko erilainen käsitellä kuin hybridi. Joten löytyisikö ihan basic tekniikka vinkkejä tai linkkiä mistä niitä löytyy? Onko pyörän säädöissä jotain hyviä periaatteita, vai perustuuko se vaan kokemukseen? Oikean ajoasennonkin löytäminen teettää melkoisesti hommia...
    2599
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Muutamia perusjuttuja löytyy tästä linkistä http://www.fillari-lehti.fi/perus/jutut/arkisto.asp .Oikea rungon koko on tärkeä polkupyörää ostettaessa,asiantunteva liike osaa auttaa tuossa asiassa.Periaatteessa varsinaisia säätöjä ei erityisen usein tule.Yleisimpiä säätöjä ovat vaijereiden kireyden säädöt koska vaijerit venyvät käytössä ja ohjainlaakerin säätö saattaa mahdollisesti tulla joskus esiin sekä ketjut ja takarattaat joutuu silloin tällöin vaihtamaan ja ne vaihdetaan aina samalla kertaa.Aikaajoin kannattaa joskus myös polkupyörää ravistella,tällä tavalla saa selville onko joitain osia löystynyt,näin säästyy lenkillä ikäviltä yllätyksiltä.Tuosta likistä löytyy paljon perustietoa johon kannattaa tutustua.

    Äänestä

    • Ketjuja vaihdetaan noin 1000 kilometrin välein aina siten, että kaksia tai kolmia ketjuja kierrätetään... Ekoilla ketjuilla ajetaan 0...1000km:iin, toisilla 1000...2000 ja vaikkapa kolmansilla 2000...3000. Ekoilla taas 3000...4000 jne. Tietysti voi kierrättä vaikkapa 500km:n välein, vähän ajosta riippuen...
      Takapakka on myös syytä ketjun vaihdon yhteydessä irrottaa, jolloin se on helpompi puhdistaa huolellisesti.
      Ketjuja vaihtamalla säästetään takapakkaa ja miksei eturattaitakin. Venyvä ketju syö rattaita...
      Ketjut liotetaan bensan ja öljyn seoksessa ja ennen uudelleen käyttöönottoa ne keitetään jäykässä (90) öljyssä, jolloin kaikki kolot täyttyvät.
      Ketjut on puhdistettava varsinkin jos on ajanut sateella, jolloin niihin tunkeutuu pieniä partikkeleja ja ne rupeavat kitisemään... Puhdistamisen jälkeen on tärkeää öljytä (vahata) ketjut, jolla estetään pienten partikkeleiden tunkeutuminen väleihin...

      Kirjoittakaa jotain täydennystä jos jotain unohtui...ja mielipiteitä myös!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Moppe kirjoitti:

    Pyöräilykärpänen pääsi puremaan pahasti ja nyt pitäisi päästä harrastuksessa kunnolla vauhtiin. Näin vanhemmalla iällä on pakko vaan nöyrtyä opettelemaan uudelleen ajamaan pyörää, maantiemenopeli kun on melko erilainen käsitellä kuin hybridi. Joten löytyisikö ihan basic tekniikka vinkkejä tai linkkiä mistä niitä löytyy? Onko pyörän säädöissä jotain hyviä periaatteita, vai perustuuko se vaan kokemukseen? Oikean ajoasennonkin löytäminen teettää melkoisesti hommia...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu