Ruuhkat pääkaupunkiseudun kehäteillä loppuisivat siihen paikkaan, kun kehäteille tehtäisiin toinen kerros, ns. kevytkerros, jossa ajo sallittu vain pienen kokoluokan (alle 1200 kg:n) henkilöautoille.
Tämä kevytkerros olisi halpa rakentaa ja ylläpitää, ja siellä liikenne olisi näppärää ja autuasta.
Tämä systeemi suosisi siirtymistä taloudellisiin kohtuuautoihin, mikä myös siinä ohessa olisi ilmastonmuutokselle iso plussa, tai muutokselle siis tietenkin miinus.
Tämä kevytkerros olisi halpa rakentaa ja ylläpitää, ja siellä liikenne olisi näppärää ja autuasta.
Tämä systeemi suosisi siirtymistä taloudellisiin kohtuuautoihin, mikä myös siinä ohessa olisi ilmastonmuutokselle iso plussa, tai muutokselle siis tietenkin miinus.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.