Miksi matkustajalaivojen hyttien paskapytyt pitävät aika kovaa ääntä verrattuna tavalliseen pyttyyn? Juuri siinä vetovaiheen lopussa kuuluu suht kova kohahdus?
Laivojen kovaääniset vessanpöntöt
Hauskapyttyherra
8404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
taitaa olla pientä alipainetta järjestelmässä että varmana lähtee kamat pytystä, ei kannata istua kun vetää....voi kulkuset venähtää
Alipaineesta tuo todella johtuu, lentokoneissa kuuluu vielä paremmin.
"Tule laivalle, kasvata kaluasi! Kulkusteippi maksutta!"
Ja säästää vettä
Mikä esim laivoissa joissa on suljettu vesisysteemi (tankit jne. Taitaa olla se pääsyy.
Siellä on lastiruumassa iso alipainetankki, johon "sitä ihtiä" imetään. Tämä siksi, että laivoissa ei voida hyväksyä vessojen tukkeutumista ja että ihmisillä on jatkuvasti taipumus työntää sinne liikaa paperia tms. Ja kolmanneksi, että putkisto saattaa olla myös sellaisessa asennossa taikka sijainnissa, että normaali painovoima ei toimi.
Lentokoneissa samaa asiaa toimittaa paineistetun rungon ulkopuolella oleva alipaine. Laivoissa ideaa on kopioitu lentokoneiden vessoista, mutta alipaine tehdään keinotekoisesti tyhjiöpumpulla.
Varmaan olettekin huomanneet, että alipainepytty toimii hyvin vähällä vedellä.
Laivojen lisäksi noita on ollut motelleissa jo 60- luvulla.
Siellä on lastiruumassa iso alipainetankki, johon "sitä ihtiä" imetään. Tämä siksi, että laivoissa ei voida hyväksyä vessojen tukkeutumista ja että ihmisillä on jatkuvasti taipumus työntää sinne liikaa paperia tms. Ja kolmanneksi, että putkisto saattaa olla myös sellaisessa asennossa taikka sijainnissa, että normaali painovoima ei toimi. Lisäksi alipaineimu säästää vettä ja niin tankista voidaan tehdä pienempi.
Lentokoneissa samaa asiaa toimittaa paineistetun rungon ulkopuolella oleva alipaine. Laivoissa ideaa on kopioitu lentokoneiden vessoista, mutta alipaine tehdään keinotekoisesti tyhjiöpumpulla.
No tämä viesti nyt tulikin sitten tuplasti tänne.