Itse kuulun porukkaan jota katsoessa pyöräily fanaatikkoa sattuu silmään. Saatan ajella maantiepyörällä farkut ja huppari päällä. Hybridissäni (real pyöräilijä ei hyrpiideillä ajele) on nousukahvat...vielä kun saisi aikaseksi ketjusuojien hankinnan. Tosi fillaristi katsoo minua säälien, eihän shimanoa käytetä kuin onkivehkeissä (hahhah uutta vitsiä odotellessa) campa on ainoa ja oikea. Ei ei ei tollasia bianchin pyöriä nehän on vähä niinkuin automaailman toyotat, eiei mitään tusina olmoja. Nishiki...huhhuh eihän kukaan nyt millään niskahiellä halua ajaa.. Mikä näitä fillariheeboja riepoo kun aina pitää olla rääpimässä päätään joka asiassa. Miten minä pääsisin suosioon pyöräilypiireissä? Mikä pyörämerkki pitää olla? Onko succikset pakolliset?
ps. pahoittelut kirotusvihreet
ps. pahoittelut kirotusvihreet
Vastaukset 20
Vanhimmat
Succikset ja pyöränä Colnago. Juuri ja juuri kelpaa muunkin merkkinen esim. Time, Look, fondriest tai Cannondale. Vain Campagnolon osasarjat kelpaa(chorus/record). Shitmano miehillä ei mitään asiaa mukaan lenkille, näin ainakin pääkaupunki seudulla. Ja auta armias, jos jollakin uudella kasvolla on pitkävartiset sukat... Se tiputetaan heti ensimmäisen kympin aikana. Lenkille mukaan pääsyyn auttaa sijoittuminen Elitessä kympin sakkiin. Ei muuta kun Raimolta pyörään tilaamaan, siitä se katu uskottavuus lähtee.
annatko vielä raimon yhteystiedot, etten mene ihan väärältä raimolta tilaamaan ja taas nolaisin itseni.
niin, sukistahan se vauhti tuleekin...
Kaikkein hauskinta on kyykyttää näitä Golnaco-pelleilijöitä 500 euron maantiefillarilla...
Minua ihmetyttää, että miksi nämä fanaatikot hamuavat isolla rahalla välineistöä, mutta jättävät fyysisen kunnon harjoittamisen retuperälle. Siis mikään ei ole naurettavampaa kuin reilun kolmenkympin keskarilla kulkeva letka rahapyörillä istuvia sirkustelttoja pro-kuteineen. Hauskaa tässä on etenkin se, että nämä kundit luulevat olevansa kovinkin katu-uskottavaa sakkia, mutta itseasiassa efekti on päinvastainen - alhainen keskari yhdistettynä em. ilmestykseen on totaalinen pohjanoteeraus. :)
Pyöräilypiireissä ei pääse suosioon tieteellisesti toimiviksi todetuilla kunnonoptimointimenetelmillä, kuten VO2max- ja OBLA-tehoskaalan intensiivisillä harjoitteilla tai lihasmassan optimoinnilla - liian kovaa kamaa. :) Elite-kuskien treeniohjelmaan on kautta aikain kuuluneet pitkät sauvakävelytehoilla suoritettavat lenkit - niillä kunto sitten kasvaa miten kasvaa.
Mikä tässä jutussa nyt oli taas pointtina? No okei, se pointti, eli nämä egonkiillottajat ostavat kalliita pyöriä ja varusteita siksi, että lenkkeily olisi mahdollisimman vaivatonta ja helppoa, mutta kuitenkin siten, että mummot ja kännikalat eivät sentään luukuta ohi. Ajatus vähänkin kehnommalla pyörällä ajamisesta kauhistuttaa, koska henkiset kyvyt eivät riitä minkä sortin kismityksen sietämiseen, oli se sitten lommo egoon tahi pieni rasituksentunne.
Henkilökohtaisesti otan mieluummin turpaan, kuin käyn lenkillä, mikäli asiaa ainoastaan kivun määrässä mitattaisiin. :( Tämä antaa hyvän kuvan siitä, mitä vaaditaan oikeasti hyvän kunnon haalimiseen (henkilö pystyy ylläpitämään yli 5w/kg vähintään yli tunnin ajan).
jutut vuodessa muuttuneet, samaa sontaa tulee.
Jos ei kerran raha riitä kunnon vehkeisiin, niin sitte ei riitä. Koita päästä kadeutesta jo yli. Ja mitä näihin sun kunto-ohjelmiin tulee, ne on jo vuosi sitten saduiksi todistettu.
ok. Kelpaisko tämmönen http://velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=200_453&products_id=1156
Miten srammiin suhdaututaan? Ei recordiin ole varaa.
ehkä hyväkin tarkoitukseen. Muuten tähän keskusteluun että ottakkee aivot taas käyttöön eli pois sieltä narikasta!
Okei, haluat siis päästä piireihin sisään? No siinä tapauksessa Velosport kyllä tarjoaa auttavaa kättään, mutta älä haaskaa rahojasi tuollaiseen ylihintaiseen brändipyörään (vaikka se nyt onkin niin magee). Säästä tonni ja osta itsellesi tällainen gizmo:
http://velosport.fi/index.php?main_page=product_info&products_id=1152
Kyllä pojilla naama venähtää kun tuolla veivaat porukkalenkille jonon jatkoksi. Eipä ainakaan tarvitse kahvipöydässä hiljaa istuskella - "...huippukevyt, korkeapainevalettu magnesiumrunko, nerokas Shimano Di2-ajotietokone...". Menee kuppikunnalla pian sumbit väärään kurkkuun. ;)
Okei, haluat siis päästä piireihin sisään? No siinä tapauksessa Velosport kyllä tarjoaa auttavaa kättään, mutta älä haaskaa rahojasi tuollaiseen ylihintaiseen brändipyörään (vaikka se nyt onkin niin magee). Säästä tonni ja osta itsellesi tällainen gizmo:
http://velosport.fi/index.php?main_page=product_info&products_id=1152
Kyllä pojilla naama venähtää kun tuolla veivaat porukkalenkille jonon jatkoksi. Eipä ainakaan tarvitse kahvipöydässä hiljaa istuskella - "...huippukevyt, korkeapainevalettu magnesiumrunko, nerokas Shimano Di2-ajotietokone...". Menee kuppikunnalla pian sumbit väärään kurkkuun. ;)
Ehkä päädyn vähän perinteisempään malliin. Nykyinen bianchi vaikuttaa liian pitkältä minulle (61cm runko ja minun pituus on 187cm). Saa ehdottaa hyviä maantiepyöriä hintahaarukka 2000e-3500e
No sitten ei ole oikein muuta vaihtoehtoa, kuin tilata se pyörä Raimolta, kuten edellä jo mainittiinkin.
on aivan yks lysti millä kukakin ajaa, mutta todella naurettavaa ja typerää tuollanen "hifi" ryhmän mollaaminen. Jos joku haluaa laittaa rahaa vehkeisiin, niin siitä vaan. Samoin voit painaa farkuissas menemään jos kerta hyvältä tuntuu, mutta älä moiti niitä jotka ovat valinneet toisin.
Äläkä mua kadehti, ei mullakaan ole varaa noihin pro-pyöriin, paljon halvemmalla pitää pärjätä ja ilman sukkiksia mennään ;-)
aivan sama, millä kukakin ajaa. Jos joku haluaa laittaa rahansa noihin pro-vehkeisiin, niin siitä vaan, ei haittaa mua. Typerää on sen sijaan kateuksissaan haukkua niitä joilla nappulaa ja tahtoa riittää.
Paina sinä menemään vaan farkuissa jos hyvältä tuntuu, mutta älä turhaa mollaa niitä jotka ovat valinneet toisen tyylin. Niin, äläkä sitten mua kadehti, ei mullakaan ole varaa noihin pro-vehkeisiin, paljon halvemmilla mennään ja ilman sukkiksia ;-)
tää suoli24:n toiminta. Ensin ei mene millään viesti läpi ja sitte ku kirjottaa uuden, niin kaksihan niitä näkyy.
Tiedän ettei tällä rispektiä saa mutta miltä vaikuttaa http://www.kauppaveljet.fi/site/
En olekkaan aiemmin konan maantiepyöriä nähnyt. Hiilikuiturunko plussaa, vaihteet ei nyt niin hyvät ole mut ihan toimivat kaiketi. Miksei useimmilla sivuilla mainita pyörien painoja? Jos kerran tiedetään runko, osat, vanteet ja kumit, niin pyörän paino todennäköisesti tiedetään, niin miksei sitä mainita?
http://www.konaworld.com/08_zingdeluxe_w.htm
lenkkiväline sille joka tuollasista tykkää, mua ei nuo maantiepyörät oikein innosta.
Saattaapi tuo painon mainitsemattomuus johtua ihan siitä, että se vaihtelee kuitenkin hiukkasen runkokoon mukaan ja näin ollen se jätetään mieluummin mainitsematta, kuin että ois joka runkokooolle ilmoitettu oma paino. Kun eihän se noin paino kuitenkaan pro-kuskeille kelpaa :-)
KONAn painot taitaa olla vain brittiläisen maahantuojan sivuilla. Ollee talon politiikka, ettei niitä ilmoitella? Mahdollistaa samalla rakenteen ja osien muutokset pitkin vuotta. Voi ottaa sitä, mitä halvimmalla saa.
Täällä näkyy yllättävän paljon toisten mollaamista ja omakehua.Joillakin on näköjään tosipaha olla!
On aivan sama minkälaisilla pyörillä/vaatteilla ajellaan.Jokainen tyylillään.Mitä se muille kuuluu.Pääasia että liikkuu.Hyvää pyöräilykevättä kaikille,moikkaillaan.
Kävin ensimmäisellä maantielenkillä tänä vuonna. Sukkikset laitoin kiltisti jalkaan. Siirsin satulaa piirun verran eteenpäin niin ei tarvinnut niin paljon kurkotella. Saattaa olla vaan tottumiskysymys kun en ole maantiepyörillä ennen juurikaan ajanut (viime vuonna 200km.) Semmosen huomion tein että hanuri ei ollut moksiskaan 40km lenkistä, toisin ku hybridillä ajellessa.