Varo Nesteen huijausta

normidieseliä enemmän päästöjä. samalla tämän valmistus vaatii sen, että sademetsä, lukuisine kasvi ja eläinlajeineen, hakataan sen alta pois. Ja siltikin, ei tuokaan polttoaineen viljely riitä kuin muutaman vuoden satoon, sen jälkeen maaperän on niin köyhtynyt, ettei se enää tuota mitään. lopulta eroosia vie loputkin ainekset merenpohjaan.

Nesteellä tuon palmuöljydiisselin tärkein ominaisuus taitaa olla viherpesu. Siis suomeksi "eko"-leima, jonka tuollaisella kasviperäisellä kikkailulla saa aikaan tyhmemmän kansaosan keskuudessa.

Minusta parasta on vähentää autolla ajamista ja käyttää pienempää, taloudellista kulkinetta sekä hillitympää ajotapaa. Auton myyminen (tai mieluiten romuttaminen) on suurin arkipäivän ekoteko liikenteeseen liittyen.

Voisihan tuota protestoida vaikka mitä samalla periaatteella, että aiheuttaa enemmmän päästöjä. Esim. autojen katalysaattorit aiheuttavat varmaankin pakokaasujen sulfidipäästöjen monisatakertaistumisen. Siis saastepäästöt lisääntyvät!!!

Eli olisikohan sinulle antaa jotain asiallista informatiota, miltä osin päästöt lisääntyvät ja mikä on kokonaissaldo? Tämän hetken käsitykseni mukaan kokonaissaldo ilmakehän CO2:n kannalta on palmudieselissä selkeästi pienempi kuin fosiilisessa dieselissä.

On tietenkin sitten eri asia, jos katsoo, että kasvit kituvat nykyisessä ilmakehässä, koska se on niin laimea CO2-seos. Joskushan tuo onkin ollut paljon korkeampi, väitetään. Eikä ole silloin ilmeisestikään tapahtunut mitään globaalia katastrofia korkean lämpötilan tai hiilidioksidipitoisuuden johdosta.

tankkaamaan ja heti. Tästä lähtien muuten menee maasturin tankkiin pelkästään tätä. HUOMATTAVASTI ilmastoystävällisempää kuin venäläinen diesel.

Cronberg maasturissaan Nesteen green dieseliä?

Tämä verkkopeli kertoo kaiken olennaisen nykysisistä biopolttoaineista: http://biogame.globbarit.fi/