Mitä eroa on city-, trekking- ja hybridipyörillä ? Mikä näistä on asfaltilla ja talvikelillä (esim. loskassa) parhain ajettava ?
Mitä eroa termeillä ?
Pämmy
1349
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
City, eli kaupunkipyöriä, on hyvin monenlaisia. Alkaen perinteisistä mummomalleista, "lähettifixien" ja niiden kaupallisten sovellusten kautta aina moderneihin katupyöriin. Yhteistä niille on kohtuullisen kapea rengastus ja vähän tai ei ollenkaan vaihteita. Tässä kolme linkkiä tyypillisiin edustajiin.
http://www.helkamavelox.fi/index.phtml?page_id=1109&navi_id=1109&10012_iProductId= HCS147&10012_IPG:42_t=viewPublicProduct&
http://www.konaworld.com/08_paddywagon_w.htm
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=08GlobeCentrum
Trekking, eli retkipyörä on suunniteltu siten, että sen ajo-ominaisuudet pysyvät hyvinä lastattunakin. Retkipyörä on monasti hyvä yleispyörä, mutta sen saatavuus on ollut muutaman merkin varassa viime vuosina. Tässä pari esimerkkiä:
http://www.system1.fi/template.php?yksikko=systemone&sivu=pyorat&alasivu=rossano&alasivu_taso_2=touring&catID=38&prodID=403
http://www.surlybikes.com/lht_comp.html
Hybridi on pyörä, jossa sekoitetaan maastopyörän ja maantiepyörän osia. Joten periaatteessa niitä on hyvin paljon erilaisia ja erilaisilla ominaisuuksilla. Kun lähestytään maantiepyörää, aletaan puhua fitnesspyöristä. Niistä parhaimmissa on vain suora tanko maastopuolelta. Esimerkki:
http://www.nishiki.fi/mallisto/hybrid/hybridxc7/
Noista asfaltilla paras ajettava olisi varmaan joko tuo lähettifixin kaupallinen sovellus, eli Paddywagon tai retkipyörä SURLY:n LHT. Molempiin saa nastat (Paddywagoninkin olen nähnyt nastarenkailla, vaikka myyjän mukaan nastat eivät mahdu.) joten menevät myös talvella. Jos haetaan hyvää kaupunkipyörää sekä asfaltille että talveen, voisi Spessun sinkulacrossari olla aika lähellä. Pyörää ei taida saada Suomesta ennen kuin 2009 mallit tulevat? Myöskään valmistajan sivuilla ei ollut muutama viikko sitten, eli kaikki tehdyt 2008 mallit on ilmeisesti myyty?
http://www.primera-bournemouth.co.uk/Template.aspx?prodID=2899
Hyvä lähde on muuten WSOY:n Suuri pyöräkirja, joka kannattaa lainata, jos kirjastossa on. Toinen kirja, jossa mietitään fillarin valintaa, on Readme.fi'n Pyöräilijän käsikirja. Kirjat täydentävät toisiaan hyvin.
http://www.hs.fi/kirjat/artikkeli/Pikkutarkka tietoteos on fillaristin ilo/HS20040517SI1TL0185t
http://www.readme.fi/product.php?isbn=9789525592771